1.国内成品油价年内第12次上调,接下来还会继续上涨吗?
2.宝马车主800元没加满油质疑加油站,如此油价是否正常?
贵。
由于近期国际油价在创新高中不断继续暴涨,这让今年进入3月份的油价调整继续上涨的步伐,目前已经是连续5次上涨后的油价,这5次油价调整共累计上调油价超过1210元/吨,按升算就是累计涨了1.00元/升-1.07元/升,目前全国92号汽油均价已经涨进“8元时代"。
国内成品油价年内第12次上调,接下来还会继续上涨吗?
国内成品油价格即将调整,这将是国内成品油价格连续第14次上调。但综合国际油价市场来看,中国油价仍有上涨趋势。此轮油价上涨后,部分地区的95号汽油甚至达到了8元,这对很多车主来说是不小的压力。油价问题不仅涉及到每个居民的日常出行,还涉及到工业生产。因为全球油价在进一步上涨,这意味着油价可能会继续上涨。
有人说,油价可能在一年内翻一番以上。不管这个消息是真是,一段时间以来,国内油价一直在持续上涨。除了油价上涨,今年国际市场还迎来了大宗商品价格暴涨。除了原油,天然气和煤炭的价格也大幅上涨。原油价格已升至每桶80美元,这是自2014年以来的最高价格。原油价格的上涨肯定会影响汽油价格的上涨。原油不能直接使用,要经过几个步骤加工才能成为汽油。
但是原油无论是运输还是加工,都需要很多步骤才能完成。目前原油加工所需的材料和运输价格不断上涨,直接导致汽油生产成本增加。所以我们平时用的汽油价格会上涨。这是关于油价上涨的消息。全国各地的加油站纷纷提高油价。虽然涨幅不是很大,但对于市民来说,很多人加满一箱油的价格可能要高出5~10元。
同时,这也不是今年第一次上调油价,油价可能再次突破7元大关。原油可以说是全球工业体系的命脉和源泉,每个工业体系都离不开它。疫情爆发后,各国经济受到影响,很多国家都放出货币缓解国内压力。这些加印的货币大部分涌入工业系统和能源市场,无形中造成了通货膨胀。通货膨胀对原油价格的影响也有一定程度的增加。
宝马车主800元没加满油质疑加油站,如此油价是否正常?
汽油价格在短时间内可能会出现下调或维持不变的情况,但总体来说是呈上升趋势的,因为每到年关汽油价格都会上升。
受疫情因素影响,去年的汽油价格萎靡不振,最便宜时只要四块多一升。这样的价格让有购车意向的老百姓十分心动,变相推动了二手车市场的火爆销量,刺激二手车市场的经济复苏。开车加油是一笔不小的开支,每到汽油价格下调时都会迎来一波购车热潮,这是市场规律。现在汽油的价格变动幅度如此之大,汽车销量迎来爆发式增长也就是意料之中的了。
随着疫情形势总体向好发展,汽油价格在稳步回升,从四块多一升到五块多,后来稳定在6.5-7元/升。截止目前,本年度国内成品油价格已迎来第12次上调,接下来其价格上升的可能性更大。
按照往年的市场规律,不管成品油价格如何涨,最后的价格一般不超过7.3元/升。因为成品油价格除了受市场需求因素影响,还受商品价值本身因素影响。一升汽油它本身的价值就那么多,不可能炒出想?天价?。以92号汽油为例,按照以往的市场规律,它在过年时的售价在7.3元左右。
那今年汽油价格有没有下调过呢?当然有。某次调价后汽油价格曾达到7.05元/升,后来下调至6.83元/升。问题是这样的下调是短暂的、偶发的,大多数情况下是维持不变或小幅上涨,这次92号汽油每升上涨0.07元。多家机构预测下一次成品油价格调价时,上升的趋势更大。
综上所述,还有几个月就要过年,按照以往的规律每次接近年关汽油价格都会上升。这就是部分车主在过年之前要去加油站把油加满的原因,节俭的中国人总是会?精打细算?。
其实这件事情并不是油价的问题,而是当时加油站加油表坏了,才导致的这种闹剧的产生。
确实从目前国内的油价来看,最贵的98号汽油的油价也才7块5左右,按照国内的一些小型汽车来算油箱最多也不会超过80升的容积,我们姑且算作80升,加满一箱油最多也还不到600块,但是当时的情况是加了800块还没有加满,所以车主觉得这里面非常不合理而且有猫腻,当即说了一句气话:?加1000块的,多的呲地上?。
当然过后加油站的工作人员也表示非常蒙圈,因为他们也觉得不合理,经过检查之后才真相大白,原来是加油表坏了,过后也对车主进行了道歉。
油价的高低一直牵动着有车一族的心,虽然很多有钱人并不在乎这点油钱,但大部分人还是非常关心这个事情的。其实生活当中还是有很多省油的小诀窍的,比如说以下几点就可以帮助我们省下一部分油钱:
1、每次加油不要加满
很多朋友在开车加油的时候都喜欢加满,因为这样会让人比较有安全感,但其实从经济的角度来看,每次加油却并不适合加满,因为加满油的时候,在开始使用的前期会让汽车更费油,这有点类似于飞机加油的航空效应,最正确的省油方式是每次加油只加到80%~85%之间,这样可以帮助我们更省油。
2、不要狠踩油门
开车的时候如果经常的踩油门的话,是非常费油的一种驾驶方式,因为每次很踩油门的时候都会让喷油嘴加速的向发动机里面喷油,这时会造成很多汽油的浪费,所以如果想要省油的话,我们应该使用匀速加油的这种方式,特别是减速踩刹车的时候也不要太突然,应该提前预判该踩刹车的时机而先把车速降下来。
3、定期清理积碳
还有一点大家需要注意,那就是对于车行驶大约5万公里左右的时候就应该清理一次发动机积碳,如果不进行清理的话,那么汽油的转化率会变得非常低,这时就会觉得汽车非常费油,所以我们可以定期在4S店或者我们信任的汽车修理机构去进行清理,其实清理发动机积碳用不了多少钱,有些关系比较好的朋友可能仅仅花个工时费就可以了,甚至经常在某个地方修车的话,有可能还会免费帮你清理。