1.国内成品油价将迎“两连涨”，我国各地油价的实际情况如何？
2.多国汽油价格每升超过9元，汽车价格为频上涨？
3.油比水便宜的委内瑞拉经济奔溃，是什么原因造成的？
国内油价会和原油价格波动基本同步，但是波动幅度差别很大，做到完全接轨的话以目前的调价机制来看，还实现不了。
只能说基本同步调整，但是调整幅度不同，这个现象是由于国内的成品油调价机制造成的，在2016年以后我国实行的成品油新调价机制中，有几个限制条件会影响油价调整的同步，分别是：
1.国内成品油调价机制中规定，以10个工作日为一个调价周期，在每第十个工作日开启调价窗口，参考标准为10个工作日以来的平均价格，而不是时点价格，所以会看到前一段原油跌破地板价，而国内油价还未到调价窗口而没有同步调整的现象。
2.新的调价机制设置了原油价格的天花板和地板价格，上限130美元/桶，下线40美元/桶，当原油价格波动超过上下限时，按照调价机制，在调价窗口开启时将不调整，也就是搁浅。
3.在《石油价格管理办法》中还有特殊的调控条款，当国际油价异常波动需要对成品油进行调控时，可以暂停、延迟调价或者缩小调价幅度。所以像前几天的国际原油价格暴跌的情况下，如果一直持续，国内成品油价格大概率是要被出手调控的，也做不到完全同步。
综上，目前国内油价的调价机制还不是完全市场化，还是市场化+调控的双轨制，做到基本同步调整可以，但是同频同幅度调整基本是不可能的，毕竟还要考虑到国内油企业的利益。
国内成品油价将迎“两连涨”，我国各地油价的实际情况如何？
汽油价格的上涨主要取决于其生产成本的变化，而汽油最主要的原材料就是原油。原油的价格在最近一年里上涨了60%，从年初52美元/桶上涨到了现在的每桶80多美元。而影响原油价格的主要因素则是原油的供应和需求。原油的供应受到世界经济发展的影响，也受到OPEC（石油输出国组织）产量的影响。一般来说，当世界经济，尤其是美国、中国、欧盟这些国家经济快速发展的时候，原油需求量就会相应增加，而OPEC组织也会根据实际世界经济发展的状况来调整成员国的石油产量以满足世界经济发展的需要。OPEC组织包括了当今世界上最主要几个石油生产国，如沙特、伊朗、科威特、伊拉克等等，成员国年石油产量达到了世界的三分之一，在整个石油市场上是举足轻重的存在。这些因素叠加在一起，彼此权衡就可以影响原油的价格。
今年石油价格的强势受到两方面的影响，一方面，在疫情中匍匐前进的欧美各国，经济正在逐步缓慢复苏，加上美国经济刺激等影响，使石油需求及预期得到了加强。另一方面，同样也是受疫情影响，尤其是德尔塔变异毒株的蔓延使疫苗的效力大大下降，从而给世界经济的复苏带来了阴影，再加上中东国家如伊朗等国内局势的动荡，使得原油供应产生了较大的不确定性。OPEC组织鉴于世界经济复苏的不确定性，沙特等国明确表示不愿意大幅增加原油的供应，因此原油供应短期难以大幅增加，而市场需求却不断上升，因此，推动了原油价格上涨。也正是在此种背景下，原油价格的不断上涨，推动了国内汽油价格的上涨。
多国汽油价格每升超过9元，汽车价格为频上涨？
石油输出国组织（欧佩克）与其盟友已经达成逐步增产的妥协协议，协议的主要内容是从明年1月起将原油日产量提高50万桶，并实行补偿机制，弥补之前未能达标的任务。而且他们今后还会每月召开一次会议，评估市场形势，确定下个月的生产政策，这个协议的达成，意味着石油产出国将控制原油的价格，极有可能会导致国际原油价格的持续上涨。
而在国内，在成品油价“两连涨”后，预计在市场上判断的12月第二轮成品油调价极有可能成真，那么就有可能迎来国内油价的“三连涨”。
其主要原因如下：
根据欧佩克周四发布的声明，成员国决定自愿将减产量从770万桶/日调整至720万桶/日，约占全球需求的7%，别看这个比例似乎不大，实际上是在为原油上涨提前预约。这也会触发国内成品油调整价格的机制。根据国际原油近段时间价格的波动来分析判断，预计本轮油价涨幅在0.06元/升至0.08元/升之间，时间基本确定在12月17日。
12月7日，原油收盘：WTI原油差价合约收于45.84美元，布伦特原油差价合约收于48.82美元。比较上一日有极细微的下落。 而在资本市场上，美股石油股盘前普跌，西方石油、英国石油公司跌超3%，那么国际市场上，原油的价格上涨预期肯定还没有达到要求，价格的持续上涨还可能需要时间。
所以在短期内，国际油价是有支撑基础的。从明年开始主要石油产出国每月会开会讨论一次，确定下一年度的产量政策，目的也是要保护原油的产出价格。这意味着从明年2月起，原油产量将有很大的灵活性，但不管是增产还是减产，调整幅度都很小，不会超过50万桶/天。
12月7日，自从3日上调油价之后，中石化、中石油各地加油站调整后的92、95号汽油价格是这样的：
在北京市场，中石化：-10#车柴京Ⅵ5500元/吨；京六92#汽油5750元/吨；京六95#汽油5900元/吨。中石油：-10#车柴京Ⅵ5535元/吨；京六92#汽油5750元/吨；京六95#汽油6050元/吨。零售价格92#汽油价格 5.75元/升，95#汽油价格 6.18元/升。
上海市场，中石化：国六0#车柴5350元/吨；国五92#汽油5750元/吨；国五95#汽油6050元/吨。中石油：国六0#车柴5350元/吨；国五92#汽油5750元/吨；零售价格国五95#汽油6050元/吨。国六92#汽油7274元/吨，5.72元/升；国六95#汽油7702元/吨，6.09元/升。
广东市场，中石化：国六0#柴油5770元/吨；国六92#汽油6150元/吨；国六95#汽油6450元/吨。中石油：国六0#柴油5500元/吨；国六92#汽油5900元/吨；国六95#汽油6250元/吨。零售价格国六92#汽油7343元/吨，5.78元/升；国六95#汽油7775元/吨，6.26元/升。
作为老百姓还是希望这个油价不要涨的太多了，现在可都得节省点。
油比水便宜的委内瑞拉经济奔溃，是什么原因造成的？
汽油价格不断上涨，10月22日我国原油价格每吨上调300元，我国很多地方95号汽油价格也突破8块钱的大关，国外有很多地方汽油已经突破了9块钱的关卡，甚至有一些更贵，有些地方还出现了断油的情况。
汽油的价格为什么涨得这么猛与国际原油的价格上涨有关系？有网友调侃国际原油与汽油之间的关系，原油上涨我上涨，原油对我有影响，原油下降我不降，我跟原油不一样。虽然说有点调侃的意味，但你观察一下汽油的价格上涨规律有时候还真挺对的，国际原油价格特别便宜的时候，汽油不见得特别便宜，但是国际原油价格涨上去了，汽油价格立马就可以上来了。
最近国际能源这方面都出现了价格的上涨，无论是煤炭供应的紧张还是国际原油价格上涨，还是天然气的问题。全球供应链紧张所导致的远远不止能源这么简单，甚至有部分国家生活必需品都出现了宵宫的情况，这个问题的根源到底在哪？我们只能说全球供应链紧张，但到底谁导致了我们不清楚，就是知道有一阵子原油价格飞速上涨，有一阵子煤炭突然就不够用了。因为原油是提炼汽油的最基本的原料，原油的价格上涨了，原料价格上涨了，那汽油的价格必然要上涨。
92号汽油价格也逐渐达到7块5，原来92号汽油价格是在4块5左右，也就是说平均上涨了60%~70%，这些实打实价格的上涨，现在在大街上还能抬得起自己的汽车的人，那都是相当有经济基础的，尤其是汽车本身的耗油量在10个油机以上的1公里一块钱，这可丝毫不夸张啊。因为现在的汽油价格确实太猛烈了，而且短期内指望这个价格的下降还不太可能。
应该是因为委内瑞拉是一个工商业不发达的国家，也是一个社会主义国家。委内瑞拉人民一直享受着世界上最便宜的汽油价格。委内瑞拉所有加油站都是国有的，委内瑞拉91号汽油每升0.07玻利瓦尔，95号汽油每升0.0玻利瓦尔。官方汇率约为1美元兑换6.3玻利瓦尔(上1美元兑换200玻利瓦尔)。每升汽油相当于大约3美分人民币！给汽车加油大约要1.5元人民币，比矿泉水便宜。
2016年1月，一些中国网民亲身体验到委内瑞拉的汽油比自来水便宜。他们的福特越野车给加油站的油箱加满了5.82委内瑞拉元。此时，一元钱可以在当地兑换100多韩元，相当于用5元钱装满一箱汽油。而且油很好。
委内瑞拉是拉丁美洲的一个产油大国，也是世界上最大的产油国之一。20世纪60年代，它是世界上最大的石油出口国。10年产量达到1.9583亿吨的高峰。自20世纪80年代以来，年产量一直保持在1亿吨以上。在过去的100年里，石油给委内瑞拉人带来了巨大的财富。自从查韦斯掌权以来，委内瑞拉的石油工业已经国有化，日产量为300万桶，百分之九十供出口。2012年，委内瑞拉石油出口平均价格为每桶104美元，年石油产值超过1240亿美元，相当于国内生产总值的三分之一，占该国70项贸易出口收入的90%。
巨大的石油财富让委内瑞拉人对支出没有任何顾虑。委内瑞拉人手中握有石油美元，可以轻松进口他们在该国需要的一切。许多人不愿意再努力耕作和生产了。委内瑞拉有一个名为人民权力公社(People Power Community)的部和社会保障部，负责国内生计保障和战略性经济领域的控制，对国际贸易和对外劳务的控制非常严格。当地80种产品和工业制成品都是从国外进口的。即使是低技术商品卫生纸，也完全依赖进口。农业和制造业都很落后。国家提供许多社会，如全民免费医疗、从小学到大学的免费教育。它还依赖补贴来提供世界上最便宜的汽油供所有人使用。由于大量的免费和补贴，有沉重的财政负担，常常不得不挖东墙来填平西墙。
