1.柴油价大涨！5-9月份：玉米、大豆真正的危险确定？
2.8一9月份油价是多少会涨价吗？
3.国内油价获迎大幅度下调，下调的原因是什么
今年柴油最贵是10月份。
10月，一升柴油的平均成本为1.533 欧元。这比上一个创纪录的9月还高出0.9欧分。与上个月相比，柴油价格上涨了12.2欧分，与1月相比正好上涨了30欧分。
汽油价格也创下了年内新高!
10 月份，消费者不得不为一升Super E10 支付高达1.651 欧元的费用。与9月份相比，每升E10汽油价格上涨了8.2欧分，与2021年1月相比上涨了30欧分，但与9月的历史高点相比仍有两欧分的距离。
相比去年同期的价格涨幅，上涨尤为惊人!
一年前，一升 Super E10 的价格为1.228欧元,比今年10月低42.3欧分。而一升柴油的平均成本。为1.042 欧元，比现在低了49.1欧分。上个月加油最贵的一天是10月27日，柴油均价涨到了每升1.567 欧元，创下历史新高。而E10 汽油在那天的售价为每升1.679 欧元，比9月13日的历史高点低3欧分。燃料价格上涨的驱动因素还是供需不平衡。此外，天然气和煤炭的价格也在不断上涨，这意味。着更多原油被用作替代能源。而这进一步推高了价格。
柴油价大涨！5-9月份：玉米、大豆真正的危险确定？
9月份完成了两轮国内油价调整，分别在9月6日和9月18日。两轮调整都以油价上涨告终。在此期间，汽油价格每吨上涨0.17元，累计上涨2.46%。柴油价格每吨上涨225元，零售价格上涨0.18元，涨幅为2.76%。9月18日油价上调后，有车主问
车主问我这个问题的原因可能是今年以来油价已经上调了好几次。到今天为止，油价一共调整了18次，其中油价上调了12次。扣除三次降价(其余三次不调整)，汽柴油零售价格整体上涨1.08元和1.15元，92号汽油零售均价达到7.08元/升，95号汽油达到7.57元/升。
实际上，2021年油价上涨并不是我们独有的现象。由于上游市场成本价飙升，全球油价正在上涨。如果和全球平均油价相比，我们的油价还是比较便宜的。据前沿财经统计，截至9月17日当周，全球汽油(95号)均价8.01元/升(1.24美元/升)，柴油均价6.91元/升(。
专家表示，随着石油输出国组织增加全球原油供应，上游市场可能在2022年回到原来的供过于求状态。特别是主要经济体都在积极推动绿色能源的发展，油价上涨的局面将得到缓解。德国商业银行还预测，到2022年，布伦特原油价格将降至70美元/桶。
值得一提的是，周一上游市场原油价格开始下跌，更有利于新一轮油价调整重启下调。上周，美国零售销售数据的改善再次提高了市场减少美联储购买资产的可能性。尤其是在周二晚些时候美联储召开会议之前，市场的猜测被无限放大，导致资金避险情绪上升，美元指数提振，共同导致原油价格下跌。
与此同时，科威特上游运营商周日提到，科威特国有石油公司已启动其最新的石油设施，用于更新科威特东南部产量高、设施老化的布尔根油田(平均日产量约为170万桶)，使其原油加工总产能增加10万桶/日。这家石油公司目前正在规划另外三个类似的石油设施。
尽管科威特8月份的产量维持在244万桶/日(总产能约为300万桶/日)，符合当前石油输出国组织减产协议要求的产量目标，但科威特早就将其总产能提高至400万桶/日，目前预计到2040年才能实现。
截至发稿时，布伦特原油价格下跌0.93美元，跌幅-1.23%，至74.41美元/桶，WTI原油价格下跌1.15美元，跌幅-1.60%，至70.67美元/桶。
9月21日全国加油站调价后92号、95号汽油最新零售价格。
天津加油站:92号汽油零售价每升7.03元，95号汽油每升7.43元，0号柴油每升6.68元。
重庆加油站:92号汽油零售价每升7.11元，95号汽油每升7.51元，0号柴油每升6.75元。
福建加油站:92号汽油零售价7.01元/升，95号汽油7.48元，0号柴油6.67元/升。
甘肃加油站:92号汽油零售价7.03元/升，95号汽油7.51元/升，0号柴油6.59元/升。
广东地区加油站:92号汽油零售价7.06元/升，95号汽油7.65元，0号柴油6.69元/升。
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8一9月份油价是多少会涨价吗？
随着5月份的日益临近，今天老道要为老铁们收藏一下油价和粮价的相关情况。
从今年开始一直到现在，老铁们都知道柴油价格迎来连续大涨，相信现在很多的农民老铁也已经把柴油买好，对于提前备好柴油的老铁老道要给你们点个赞。
因为按照国家发改委发布的最新油价调整消息来看，在新一轮油价调整当中，国内的柴油价格再次迎来涨价，每吨涨幅达到200元，折合每升价格涨幅0.17元。
柴油价格再次迎来上涨，也为我们预示着受到国际原油价格涨价的影响，在未来一段时间，国内成品油价格很有可能会再次调价。
在今年度开始以来的八次油价调整当中，有七次油价调整是呈现上涨趋势，这已经能够说明问题。
当然除了油价大涨的消息之外，随着5月份的开始，在今年农作物生长的阶段，玉米、大豆价格很有可能会再次迎来新变化。
对于我们农民老铁来讲，现在大家的玉米、大豆基本上销售得差不多了。
所以从目前基层粮食市场的情况来看，深加工企业和中间商、贸易商之间的竞争会变得非常激烈。
而在5~9月份，渠道之间的竞争或将呈现两个新变化。
首先，农民可售粮源持续减少，中间商、贸易商和深加工也将从进购收粮向相互博弈进行转移。
另外在国家队启动收粮影响下，吉林玉米的走势迎来连番上涨，这也会进一步加剧深加工企业和中间商之间的竞争。
所以随着玉米、大豆身价的提高，在今年5~9月份期间，东北地区的玉米很有可能会迎来3个风险！
风险1：基层气象变化多端，5~9月份国家气候中心指出，东北处在多雨区，降雨量比往年同期会偏多2~5成左右，所以今年东北面临到的农田内涝风险较大，玉米、大豆的产量也会面临新的挑战。
风险2：在今年大家依然要警惕草地贪夜蛾等病虫害对于农田产量的影响。
虽然农业农村部在前两年已经制定了防范草地贪夜蛾的相关方案，但是大家在草地贪夜蛾的防范方面也不能放松警惕，要加强田间管理。
风险3：在今年秋粮即将上市的阶段下，农民老铁们一定要警惕一些中间、贸易商提前锁粮的行为。
比如提前给出一个相对好的价格，锁定粮源、提前储粮来谋取后期更高的利益。
大家在卖粮这一块还是要有一个平常心，既不能着急卖粮，也不要一直捂粮，要结合当前的形势。
在2022年，对于咱们农村老铁来讲，无论是机遇还是挑战，我们都应该抛弃幻想，面对现实。
无论走到什么时候，大家都要保障自己手里边有粮，我们才能够在风云变幻的粮价市场上获取属于自己的利益。
也希望所有的农民老铁，今年都能够种地丰收，卖粮增收。
（仅供参考）
国内油价获迎大幅度下调，下调的原因是什么
国家发展改革委关于提高成品油价格的通知
2012-08-09?21:02:11
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司：
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，决定提高成品油价格。现就有关事项通知如下：
调整国内成品油价格(一)成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨分别提高390元和370元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8290元和7480元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。
(二)供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为8690元和7880元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供渔业、林业、农垦用汽、柴油价格暂按供军队用油价格执行。
对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。
具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。?
(三)各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。
成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。
(四)汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省(区、市)价格主管部门在300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率制定非标准品最高批发价格。
成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。
(五)液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92:1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。
(六)调整后的价格自2012年8月10日零时起执行。?
各位开车的又有福气啦，因为从国家发改委获悉，新一轮成品油调价窗口于9月18日24时开启。汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。?
其实很少有人知道国内油价调整的规则，以为每天都在按市场的行情来变化，其实我国的油价调整规则是这样的：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定日。9月18日24时是2020年油价调整的日期，油价是升是降，有这么几个原因：
一、国际行情影响
由于多个国家和地区出现疫情反弹，全球石油需求恢复再度被阴云笼罩， 国际油价大幅下跌导致了布伦特原油期货和WTI原油期货价格已跌破40美元/桶。在9月18日24时，成品油调价窗口将再次开启前7个工作日，原油变化率为-9.25%。国际能源署发布的9月份《石油市场月度报告》也下调了2020年石油需求预测。国际能源署预测2020年全球石油日均需求9170万桶，意味着比去年同期减少840万桶，比8月份《石油市场月度报告》下调了30万桶。 学过简单经济学的都能看得出，需求小了，价格自然要下跌。在中国成品油调价窗口开启前，国际原油价格都已经跌破40美元的地板价，这样的表现足以说明需求量有多萎靡了。
二、国内行情的影响
不知道大家有没有这样的印象，以往每次说油价要上涨或者下跌，都有很多汽车在加油站排队加油，有的甚至排队到凌晨半夜，说实话这样的憨憨事情我也做过。但对于这次的下调，消费者明显没有了以往的热情，这说明了什么？说明咱们国内的需求也在降低啊。
本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。 这也是自今年3月17日以来的国内油价的最大降幅，当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。而本次油价下跌后，全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回?5元时代?，即使如此，也没有出现的所谓排队加油的情况了。
总结起来很简单，供给大于需求，价格下跌。供给小于需求，价格上涨。不过对于我国而言，还要根据国家的相关能源安全法规，保障石油战略安全的地位，如果成品油的价格跟着国际油价走，很容易就让国内的石油开企业造成巨亏，最终油井关停，纷纷进口，价格一旦急速反弹，关停的油井并不能马上恢复生产，这就严重威胁我国的能源安全了。 ?
