油价回到7元时代了吗现在是多少_油价回到7元时代了吗现在是多少钱

1.油价跌不停,95号重回7元时代

2.油价重回“7元时代” 还有购置税补贴,燃油车重返“春天”

3.油价有变,或重回“7元时代”,降价幅度有多大呢?

4.95号汽油全面步入“7元时代”,这会影响到汽车销量吗?

油价回到7元时代了吗现在是多少_油价回到7元时代了吗现在是多少钱

油价在3 月 18 日零时,全面上涨,汽柴油分别上涨 235,230 元 / 吨,折算为每升上涨 0.19-0.23 元,加满一箱油成本又多花 10 元左右!

本次油价上涨是 2020-2021 年的 " 第 9 次连续上涨 ",2021 年两个月时间,油价就已上涨接近 1000 元 / 吨,每升累计上涨幅度超过 0.8 元。

95 号汽油已全面进入"7 元时代",平均在 7.26 元左右。92 号汽油平均在到 6.80 元 / 升。各地当前的平均油价为:92 号汽油 6.74 元 / 升、95 号汽油 7.16 元 / 升、98 号汽油 7.96 元 / 升、0 号柴油 6.48 元 / 升。

而且很可能这次涨价不是终点,本轮调价周期内变化率仍呈上涨趋势,业内人士分析认为,国际油价在本周期内强势未改,部分产油国延长减产力度的决定烘托了国际油价利好的氛围,再加上全球各大机构上调价格预测,这些因素均为油价提供了上涨动能。

许多网友纷纷表示有车开不起了,是时候骑骑我的小电驴了。而且春天到了,耕种作业很多。对于使用使用农机进行各种工作的农民来说,今年春耕的用油成本相比2020年涨了不少。

一位农民表示,去年油价大跌,我记得2020年3月份春耕时节去加油的时候,柴油大概是5块多一升,今年涨到了6块多,眼下正是要农忙的时候,耕种成本肯定是上去了。现在随着机械化耕作的推广,农村用牛耕地的情况越来越少了,油价调整对于农业生产的影响也变大了,不过好在不少加油站在春耕时期推出了农机客户加油优惠活动,缓解了一些成本压力。

我的车已经放在车位上吃灰好久了,不知道各位的车还开的勤么,清明期马上就要到了,希望油价能低一些,给大家能低价出游的机会,让大家能过个美好的期!

油价跌不停,95号重回7元时代

依稀记得,去年由于国际局势紧张、“口罩”问题等因素的影响,国内的汽油价格水涨船高,去年7月份,广东地区92号汽油一度涨至8.80元/升;95号汽油也突破9元,涨至9.53元/升;98号汽油更是达到10.67元/升。国内油价一路飙升,使得燃油车主们是苦不堪言。

好在去年年底,国内解除严格的管控后,经济得到了复苏,油价也有所缓和。今年开始,截至到目前(3月23日)为止,国内油价已进行6轮调价,共“2涨2平2跌”,以广东为例,目前92号汽油7.73元/升,95号汽油8.37元/升,98号汽油9.51元/升。相比去年来说,油价已经有了明显的回落。

值得一提的是,下一次油价调整已经确定在这个月的最后一天3月31日24时开启,据了解,目前预计油价下跌440元/吨,折合升计算为下调油价0.33元/升—0.40元/升。

也就是说,按照目前的油价情况,如果月底油价按0.40元/升下调的话,那么95号汽油就可以重回7元时代,降至7.元/升;92号汽油则会进一步降到7.33元/升。要是油价能回落到这样的价格,那对于广大燃油车来说,绝对是一大利好。

众所周知,在“口罩”问题,以及新能源汽车快速发展的影响下,去年常规燃油车(不含新能源车)市场受到了很大的冲击。

乘联会数据显示,2022年12月全国常规燃油车零售153万辆,同比上一年同期降6%;2022年全年常规燃油车市场零售1487万辆,同比下降13%。从数据可以看到,常规燃油车市场销量正在走下坡路,而居高不下的油价,也只会让更多的消费者转身看向新能源车市场。

在这般不利的情况下,车企们自然是坐不住了,于是,前段时间,湖北东风系便率先打响了燃油车“价格战”的第一枪,随后全国多个地区都相继加入了这波降价潮的队伍里,进一步助力燃油车市场。

再加上这个月底3月31日油价调整,如果调整能按现在预计的那样进行,那势必能再推动一把燃油车的市场销量。这样的双重利好之下,今年上半年常规燃油车市场销量估计能迎来大幅上涨。

最后

不管怎么说,目前,常规燃油车仍是国内保有量最大的车型,所以,油价不仅会影响到现有燃油车车主的日常用车费用,一定程度上还会影响到消费者选车。如果油价一直居高不下,那肯定会有更多的人愿意去选择新能源的车型。

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油价重回“7元时代” 还有购置税补贴,燃油车重返“春天”

受国际油价四连跌的影响,从5月17日00点起,国内油价迎来新一轮调整窗口,将是年度级别的超大跌幅,每吨价格下调达到380元,意味着平均每L油下跌0.3元。

新一轮的调整后,国内的95号油价将重回7元时代,(16日95号油价8.28元每升,降价后大约为7.98元每升),92号油价则来到7点临界点左右(16日92号油价7.72元每升,降价后大约为7.42元每升),加满一箱油大概可以节约14块钱。

至于油价为何突然大跌,原因其实很好理解。一方面是产油大国美国受债务和加息副作用的影响,经济放缓。而牵一发而动全身的是,全球范围内出现的经济衰退,均导致各行业需求量的下滑,供大于需的局面让市场对石油需求的前景担忧,从而导致油价下滑,因此短期内国内油价也出现了两连跌的现象。

关于未来的油价走势,不一定会持续的下跌。根据部分相关专家的分析,随着夏季用车高峰期的到来,以及美国债务违约风险影响的逐渐褪去后,油价未来或会迎来一轮反弹。尤其是今年下半年,如果石油市场规避风险的情绪保持高位,那么供需利好的失衡会导致油价进一步下跌,反之如果美国和全球经济回暖,油价则上涨。

油价有变,或重回“7元时代”,降价幅度有多大呢?

12月5日24时,国内油价迎来2连降,同时也创下近半年的最大降幅,国内汽、柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。全国平均来看,92号汽油下调0.35元,95号汽油下调0.37元,0号柴油下调0.36元,本次下调之后部分地区92号汽油已经重回7元区间。

在油价下跌的同时,自今年6月1日开始实施的600亿元燃油车购置税补贴政策也进入了倒计时,将在12月31日截止。因此,到年底之前将是购买燃油车的绝佳时机,下面下班就为大家推荐几款超值车型。

锐程PLUS

指导价:9.99-12.29万元

如果要评谁是10万级家轿的“卷王”,那么锐程PLUS一定榜上有名。全新的无边界前脸设计,渐变式手法加上鳞片式的布局,满满的科技感。

车身尺寸上,凭借4800mm的车长,2770mm的轴距,不仅带来了修长的身姿,内部空间尺寸更是直追B级轿车。

相较于时尚的外观,内饰设计更是锐程PLUS的另一大亮点,简约的内饰布局和互联网大屏,非常抢眼。难得的是,新车还配上了AR-HUD,在路况复杂的城市,绝对是一大利器。在安全方面,锐程PLUS不仅配备了6安全气囊,还搭载了一套功能全面的智能驾驶系统,包括了IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°全景影像等。

在动力方面,锐程PLUS则搭载了新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱的组合。发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N.m,不仅动力充沛,每百公里油耗更是低至6.44L。

全新缤智

指导价:13.29-15.29万元

作为合资小型SUV里的常青树,广汽本田缤智在中国市场总销量已经突破了110万辆,前不久刚刚迎来了换代。

全新缤智用了全新的外观设计,在贯穿式日间行车灯、无边界中网格栅、双色车顶、熏黑贯穿式LED尾灯及大量黑化运动套件和个性车漆的加持下,相较于老款变得更时尚,全新缤智显得更有未来感。

全新缤智的长宽高分别为 4380/1790/1590mm,轴距为 2610mm,相比老款在车长上增加 52mm,车宽上增加 18mm,轴距则没变化。

全新缤智的内饰和配置也有了明显升级,全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘都配齐了。其内置了最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENNING安全超感智能驾驶系统,能够实现大部分主流的数字化功能。

动力层面,全新缤智搭载了全新的1.5L地球梦自吸发动机,最大功率91kW,匹配CVT变速箱,官方百公里油耗6.3L/100km。

当然除了近期上市的车型之外,在12月内还有多款新车即将上市。小编认为欧尚X5 PLUS和全新思域两厢版,这两款新车同样值得重点关注。

欧尚X5 PLUS

预售价:9.99万-11.79万元

欧尚X5 PLUS在11月已经开启预售,价格区间为9.99万-11.79万元。作为PLUS车型,新车在造型上与欧尚X5已经完全不同,全新的点阵式前格栅与欧尚Z6更为接近,整个前脸的设计更显精致。另外,车身侧面锐利的双腰线设计,车身尾部造型更加犀利的尾灯设计,都进一步强化了整车的运动感。

既然是PLUS车型,在车身尺寸上肯定是比欧尚X5有所升级的。欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm,轴距为2715mm,对比欧尚X5在长度、高度和轴距上都有一定升级。

内饰上,新车同样用了全新的设计,无论是由4.2英寸驾驶屏+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏构成的30英寸环保式智慧三联屏,还是全新的空调出风口设计,以及游艇式电子挡把、一体式运动座椅等设计元素,相较于欧尚X5而言,新车整体看起来更加简洁清爽,更符合年轻人们的审美标准。

动力方面,欧尚X5 PLUS将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T高功率发动机,拥有拥有138kW的最大功率和300N.m的最大扭矩,动力上相比欧尚X5有一定提升,与发动机匹配的依然是蓝鲸7速双离合变速箱。

全新思域两厢版

全新思域两厢版也是备受期待的一款新车,将在12月20日正式上市。它的车头造型与三厢版差别不大,最吸引人的就是极具个性的溜背车身造型,并且尾灯和排气均用了全新设计,更强调运动感。其长宽高分别4548/1802/1420mm,轴距为2735mm。

内饰用了本田最新家族式设计风格,蜂窝状的空调出风口看上去很有质感,并将配备10.2英寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏。

动力方面,新车将搭载 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩为240N. m,传动系统将匹配 CVT 变速箱以及手动变速箱。

红点车评

今年油价最高时92号已经逼近10元每升,如今重回“7元时代”对于燃油车用户肯定是极大的利好,再叠加上即将结束的购置税减半补贴,所以打算购买燃油车的消费者还等什么呢?现在就是全年的最佳购车时机,而以上几款新车都是极具性价比的超值之选。

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95号汽油全面步入“7元时代”,这会影响到汽车销量吗?

降价幅度是比较大的,因为92汽油重新返回到7元时代。这个汽油值钱的时候价格大部分在8.2~8.47元之间,那么下调之后就会重新返回到7元时代。油价将会迎来今年下半年最大的跌幅,那么这个价格也会越来越便宜,所以那些有车一族估计也有了,毕竟油价没有这么贵吧。油价下调终于来了,我们重新返回7元时代。

降价幅度是比较大的,返回7元时代

对于92的汽油大部分地区的价格都是完全不一样的,因为这个汽油会回到7元的时候。在近期的油价继续下跌的情况,那么油价的状态也越来越低了。价格是越来越低了,而且这个油的价格也越来越便宜了,那么在这样的情况之下,这就是一个很好的趋势。油价越来越便宜,那么我们在加油的时候也能够越来越便宜。

原来在8.2~8.47元之间,现在重新回到7元

根据这个状态,我们可以看一下,这次的油价下跌是一个趋势,同样也是2022年的第9次下调。从目前的状态来看的话,这个价格会重新回到7元的时代,那么7块钱,这个油的价格是很久之前的事了。所以说这一次的降低让人感觉很喜欢,同样油价也越来越让人欢喜,所以说7元时代就是最好的时代。

油价终于下跌了,有车一族有了

通过这个油价下跌的情况,我们也可以看到有车一族,终于有。从目前的状态来讲的话,这个下降幅度特别的快,为9.56%,折合人民币两块多左右。现如今这个油价已经降低在了7元的时代,看来燃油车又有希望了,以后千万不要再说什么加不起油了。现在油价又便宜了,而且这一次的降幅还不少呢,感觉很让人喜欢。

如果油价持续上升,会影响到燃油车的销量,因为大家可能去选择新能源汽车。据媒体报道,95号汽油再度迎来了7元的时代,不少燃油车主都开始抱怨,加油越来越贵了,甚至有网友表示,油费这么贵,还不如买电动汽车。其实新能源汽车这几年越来越多的走向社会,尤其是特斯拉进入中国市场后,电动汽车的市场迎来了突飞猛进,包括国产电动汽车品牌在内,电动汽车的销量引起了飞涨。虽然目前来看,电动汽车的销售比例还只是个位数,但从规划来看,未来五年内,中国电动汽车市场将迎来较大的涨幅。

尤其在油价日渐昂贵的情况之下,大众似乎又多了一个选择电动汽车的理由。要知道电费比油价可便宜多了,很多电动汽车车主开一个月,电费开销也就几十元,可以说很省钱了。而且现在充电桩的普及率也越来越高,很多小区也有了充电桩,充电越来越方便了。

再加上,部分厂商还提出换电的概念,更换电池的速度跟加油的时间差不了太多,很多人表示,如果是换电的话,电动汽车续航的问题,完全能够解决。

参考资料:

3 月 18 日零时,国内成品油价格全面上涨,汽柴油分别上涨 235,230 元 / 吨,折算为每升上涨 0.19-0.23 元,加满一箱油成本又多花 10 元左右。?

本次油价上涨是 2020-2021 年的 " 第 9 次连续上涨 ",2021 年两个月时间,油价就已上涨接近 1000 元 / 吨,每升累计上涨幅度超过 0.8 元,95 号汽油已全面进入"7 元时代",平均在 7.26 元左右,92 号汽油平均在到 6.80 元 / 升。湖南省当前油价为:92 号汽油 6.74 元 / 升、95 号汽油 7.16 元 / 升、98 号汽油 7.96 元 / 升、0 号柴油 6.48 元 / 升。

95号汽油全面步入7元时代?上热搜,不少网友在评论区纷纷留言:?是时候搬出我的电动车了。?

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