1.急需北京油价变动表，时间从2010年5月到2011年4月，每一个月份的油价变动数据
2.北京的中石化油价比天津贵吗
3.开车一公里多少油钱
比较官方的是北京发改委网站，有个“通知通告”栏目,就是下面第一个链接，花些时间都能找到，缺点是没有一张表，上面能写清楚每一次涨跌的情况。这方面上海发改委网站做的比较好，第二个链接就是上海的油价涨跌情况，一目了然。
://.bjpc.gov.cn/tztg/
://.shdpc.gov.cn/main?main_colid=396&top_id=315&main_artid=14626
急需北京油价变动表，时间从2010年5月到2011年4月，每一个月份的油价变动数据
本市成品油价格按机制上调
根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求，按照成品油价格形成机制，本市汽、柴油最高零售价格自2022年11月7日24时起，每吨分别提高155元和150元；89号汽油由每升7.81元调整为7.92元，提高0.11元；92号汽油由每升8.34元调整为8.46元，提高0.12元；95号汽油由每升8.88元调整为9.01元，提高0.13元；0号柴油由每升8.07元调整为8.20元，提高0.13元。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。本市汽、柴油最高批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，按照最高零售价每吨扣减300元确定；合同未约定配送的，按照最高零售价每吨扣减300元和运杂费确定。
各成品油经营单位要严格执行国家成品油价格规定，实行明码标价，在明显位置公布油品价格，切实维护成品油市场稳定。消费者可通过12345平台举报价格违法行为。
北京市发展和改革委员会
2022年11月7日
附件：北京市汽、柴油价格表
_若表格显示不全请左右划动查看_
品名
最高批发价格
最高零售价格
配送制
元/吨
非配送制
元/吨
元/吨
元/升
89号汽油
0
10135
10540
7.92
92号汽油
10872
10761
11172
8.46
95号汽油
11505
11387
11805
9.01
0号柴油
9170
9075
9470
8.20
-10号柴油
38
9638
10038
8.69
-20号柴油
10212
10107
10512
9.10
-35号柴油
10591
10482
10891
9.43
注：以吨为单位的保留到元；以升或公斤为单位的保留到分，分以下四舍五入。
北京的中石化油价比天津贵吗
调价次数 调价日期 油价(元) 变动幅度(元) 变动幅度(%)
52 2010年04月14日 6.92 0.26 3.90%
53 2010年06月01日 6.74 -0.18 -6.92%
54 2010年10月26日 6.92 0.18 2.67%
55 2010年12月22日 7.17 0.25 3.61%
开车一公里多少油钱
天津的便宜。
这个因素有很多，主要包括几个方面油，是产地出产，并不是全国各地都有油田。所以就涉及到运输问题，距离近的和距离远的运输成本差异很高。
这就造成天南海北的油价从成本上的差异。管理，人工成本，每个地区不同的消费水平，不同的生活成本，吃喝拉撒，导致不同地区人员工资水平不同，加油站的各种地区差异成本，也是油价的根本所在。经营理念不同，就算同一个地区，不同加油站，也有各种争取客户的手段和方法，比如各种优惠，赠品等等，也都是产生价格差的因素。
家庭轿车比亚迪f3百公里油耗8升左右，就是汽车行驶了100km，用了8升油。以此类推。能推算出来一公里多少钱。百公里8升，每公里油钱4-5毛左右。
扩展资料：
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）
：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
道路循环油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）
：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所用的是哪种循环，才能进行比较。
参考资料：
