中石油今日油价汽油行情_中石油价格今日行情

1.中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?

中石油今日油价汽油行情_中石油价格今日行情

2018年10月份油价突破了历史之最,在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅一次!但是在这十几次的调整中,涨幅远远大于下调的幅度!

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

同时,中海油董事长傅成玉也发表观点认为:无论从短期或长期来说,流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期,导致油价将持续上涨,低油价时代已经一去不复返,中国应做好应对长期高油价的准备。

国际油价暴涨:

国际油价周四大幅反弹,布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%,收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地,得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。

华尔街日报报道称,委内瑞拉与OPEC成员国接触,力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。

布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元,涨幅10.25%,报47.56美元/桶;美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元,涨幅10.26%,报42.56美元/桶。

中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧,并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四,上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势,缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师,证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。

以上内容参考百度百科-油价

以上内容参考人民网-油价迎2018年最后一次调整,或以“五连跌”收官社会

中石油中石化的汽油有区别吗?哪个比较好呢?

中国石化和中国石油谁家的油更耐烧?车主实测之后:差距也太大了

有了车之后离不开的一样东西就是汽油,现在市面上最让人放心的油就是中石油和中石化的汽油了,而且国内加油站的油基本上也都是从这中石油中石化购买的。随着现在油价上涨之后,很多车主也会考虑起汽车的油耗,因为养车压力也变得越来越大,于是就有很多车主好奇,中石油和中石化的汽油哪个更耐烧,因为耐烧就代表会省一些加油的钱,为了知道答案,有车主亲自做了一个测试,车主实测之后:差距也太大了!

首先我们先来看一下这两种油的区别,在冬季,汽油的密度低于夏季汽油。这与中石油和中国石化的情况是一样的,没有什么区别。汽油的热值和挥发度取决于汽油的精致工艺和油的纯度。事实上,中石油和中国石化有着不同的石油。一是依靠西北油田,都是油田。另一个原因是它们大部分依赖进口。是的,中国石化从大石油国家进口原油,然后精炼石油。

从地理位置可以看到出来,中国石油和中国石化,大体上是“北”与“南”分据状态,在前几年一直是北方用的中国石油比较多,南方地区用中国石化比较多,而最近几年中石化也开始北上,中石油也在向南渗透,基本上呈现出中和的状态,让不论南方北方都可以根据自己的喜爱选择加油站加油。那么他们的燃油质量怎的存在区别吗?答案是肯定的,由于中国石化的炼油厂是以炼制进口原油为主,而中国石油以国产原油为主,虽然大家都是用同样工艺炼油,但添加剂还是有所区别,中国石化使用的是目前世界上比较好的添加剂,显然进口的价格很贵一点。

那么两家的油谁家的油更耐烧了呢?为此有位老司机为了验证出哪个油更耐烧一些,于是做了一个实验,将油箱里面加满中石油的油,然后试了试一箱油能跑多少公里,在油箱里面的油用完之后,老司机又加满了一箱中石化的汽油,然后使用,经过测试,老司机发现一箱中石化的油要比中石油的汽油多跑几十公里,虽然存在一定的误差,但是却也说明了一些问题。就中国石化和中国石油谁更耐烧来说,不试不知道,原来真的不一样!

同样也有不少车主反映,分别为车子油箱加满中国石化和中国石油的油,中国石化的油确实要比中国石油的油更耐烧一些。所以中国石化的油相对于中国石油的油要更耐烧,但是由于中国石化价格稍微高点,平均下来没有太大的区别,所以我们去哪一家加油站加油都是没区别的。不过也提醒广大车主,如果你经常加一种油,那么就尽量不要更换了,不到万不得已千万不要两种油混加,否则会对汽车的发动机造成一定影响的。

虽然油价有增无减,确实也影响着我们的车辆开支,但是最重要的还是油品的质量,所以大家一定不要因为节省一点点的油价去不正规加油站加油,还有就是保持良好的开车习惯,严格遵守交通法规,减少违章才是真正的节能开支,一次违章够加油跑很多的路程了,这点老司机应该都深有体会。在这也提醒广大车主,如果你经常加一种油,那么就尽量不要更换了,不到万不得已千万不要两种油混加,否则会对汽车的发动机造成一定影响的。

眼下油价是跌的令人感到精神振奋!油价别说是跌价了,只要不涨价就谢天谢地了!所以我只能继续希望油价越走越低!于是乎原先加92的也都纷纷开始尝试着加原先舍不得的95号了。可是且慢!老话题又来了:中石油,中石化,去加谁家的?

网上有个非常流行的说法是,南方石化北方石油。意思大致是南方是中石化垄断的,南方地区油品是中石化更好;而北方反之。那么这个说法究竟是对是错?为何会有这样的说法?这似乎让人想起?南电信北联通?来。

中石油的来历和背景:

根红苗正!石油老大!

首先请出?大哥?中石油!为啥说它是大哥呢?这也是有道理的。因为它是中国最大的石油企业,没有之一!它的前身是中华人民共和国石油工业部。成员也大多是来自于解放后的第一批退伍军人和军官。中石油是真正的?根红苗正?。

具有浓重军队色彩的共和国的石油部曾经被无数次写入小学课本,比如我们熟知的大庆油田,胜利油田,?铁人?王进喜等等,因此改制成为企业之后,中石油依然是我国最大的石油企业,没有之一!目前全年燃油提炼总量大约是中石油的2倍不到一点。

中石化的来历和背景:

平衡南北方石油供应

而反观中石化,它又是怎样的一个存在呢?1983年那会儿,国家石油部还没有变成中石油之前,部门里面的部分科室和团队被抽离出去,然后同时从国家化工部、国家纺织部分别抽调了一些领导班子和骨干人员,共同组建中国的另一个石油企业。

目的很简单:为了适应当时我国改革开放之后的交通运输的展。因为中石油由于历史原因,国内的陆地油田的经营、开业务几乎都是他承担的,较少涉及到进口原油业务。类似的问题还体现在中海油身上(1982年国家为了开发我国的海洋石油,成立中海油,直属院管辖)

因此当时国内急需要进口大量的国外原油,才能堵上汽柴油消耗量的漏洞。另一方面,我国的陆地油田大多都在我国北方,而南方很少油田。为了同时平衡我国南北方汽柴油的供应网络,于是中石化在这样的背景下应运而生。

国内油田归中石油

原油劣质,汽油就差

因为当年这样的布局下,我国北方地区中石油加油站遍地都是,而南方地区则相反,到处都是中石化。于是就有网友说,中石油用的大多都是国内油田的原油直接提炼;而中石化则更多是进口原油,中东地区石油品质太好了,因此原料好,出来的汽油自然也好。

那么这个说法到底对不对呢?因为大虎悠看到这种说法在网络上算是比较主流。但是大虎悠觉得也许这个见解是?以讹传讹?。事实上这里存在2个疑点:首先当年国家为了避免一家独大,因此在1990年前后是重新给?两桶油?分配了一下??。

当年油田基本是按照长城北给中石油,长城南给中石化重新分配的,以避免一家独大。所以,胜利油田,中原油田,华北油田,河南油田等全都划给给了中石化。也就是说?中石油只提炼国内油田,中石化只玩进口原油?的时代,早过去大几十年了!这陈年烂谷的东西真心可以别再提了!

中石化冶炼进口原油,原料高档,汽油也好

第二个疑点很重的说法,就是关于中石化进口的原油品质比国内高这件事情。事实上大虎悠在去年就说起过,人家老外对我们中国的?管控?可真心不是瞎胡闹的。好东西留给中国?你怕是还没睡醒!真正的高纯度轻质原油早去了美帝了,哪里轮得到中国?

事实上中国从中东海湾地区拿到的原油,大多都是高硫含量的中质甚至低质原油。价格确实比优质的便宜,但是需要更为严格先的冶炼工序去?伺候?。而从俄罗斯过来的油气大多都是天然气,较少石油。

大家都是?央企?,差距真的有那么大么?

因此从这一点上看,中石油、中石化的原油来源其实差距并不会太大。而且同样作为超级央企,一个是原先的国家石油部,一个是原先石油部、化工部、纺织部里抽调部分科室联合组建,他们都算是国内石油行业里的?泰山北斗?,科研力量和冶炼工艺也不会有太大差距。

中石化方面因为和BP集团(大英帝国石油公司)的合作合资日益加深,2008年开始从英国引入的?专利多次裂解技术?生产出来的汽柴油品质明显提升(理想情况下甚至无需任何添加剂直接提炼出/95标号)。

而中石油方面也一样与BP集团有合作,旗下的兰州石化也不是吃素的,近期他们的自主研发的LZR-30R催化裂化催化剂成功中标美国雪佛龙加州炼油厂,标志着在国际高端市场得到认可。退一万步说,无论是中石化还是中石油,中科院院士那种级别的国宝级教授一定不会少。

汽油耐不耐烧,关键在密度!

那么最终导致汽油到底耐烧还是不耐烧的原因,仅仅剩下一个:汽油密度。因为汽车的电脑控制空燃比,是按照?重量?为单位的。通常发动机每吸入15克的空气就需要喷油嘴喷出1克的汽油。然后混合、点燃、于是发动机运转。

但我们加油的时候的计量单位却是?公升?。因此我们得出一个结论:密度越高的汽油肯定就越耐烧。因为同样一箱子汽油,重量却更大了!网上有文章称?中石化、中石油的汽油密度不同?,而我查阅了关于汽油物理指标的国标:《GB-17930-2016车用汽油国家标准》。

根据国标显示,如今的国6A级别汽油的密度必须符合每公升720克~775克(温度20度)的标准才算合格。按照这个标准来算,1公升汽油的重量可能会因为提炼厂家的不同而存在50克(一两)的差距!按照普通家用汽车油箱平均50L来算,最大差距将达到2500克(2.5公斤)

2.5公斤的汽油大概能有个过3.5L的样子,大概能让车子多(或者少)跑个50公里左右(绝大多数小轿车)。因此从这个角度来说,不同的品牌加油站的油品也许真的会因此而导致?耐烧性能?的差别。

之后针对上海本地的不同加油站的汽油密度,如果条件允许的话我们可能会去真的做一期汽油密度测定,但眼下条件还没成熟

  • [声明]:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。
  • 本文地址:https://www.tongxiangrp.com/jryj/22269.html
油价调整消息今日油价每升价格是多少_油价调整消息今日油价每升
2022年9月4日油价_9.4油价调整