1.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
2.7月26日大理州成品油价格调整信息7月26日大理州成品油价格调整信息查询
3.国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，本次上调对普通车主有何影响？
聊城油价调整如下：
根据国家发展改革委发布的调价信息，自2022年6月14日24时起，我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高390元和375元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
山东省成品油最高批发价格和零售价格表
根据国家发展改革委发布的调价信息，自2022年5月30日24时起，我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高400元和390元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
备注：
1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨10460元和9370元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。
2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。
3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。
4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。
根据国家发展改革委发布的调价信息，自2022年5月16日24时起，我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高285元和270元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
备注：
1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨10060元和8980元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。
2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。
3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。
4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。
根据国家发展改革委发布的调价信息，自2022年4月28日24时起，我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高205元和200元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
备注：
1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨75元和8710元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。
2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。
3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。
4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。
油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
内蒙古成品油价格按机制下调
根据国家发改委新闻发布中心2022年11月21日公布的《国内成品油价格按机制上调》信息，按照现行成品油价格形成机制，现将我区汽、柴油价格调整有关事项以信息稿形式通知如下：
一、自2022年11月21日24时起，我区汽、柴油价格每吨分别下调175元和165元，非标准品汽、柴油最高零售价格按照国家规定的品质比率也相应调整。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。
二、合同约定由供方配送给零售企业的，按照国家规定，最高批发价格按最高零售价格每吨扣减300元确定;合同未约定配送的，最高批发价格按最高零售价格倒扣360元/吨确定。成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。
三、各品种成品油价格吨升折算系数按照《内蒙古自治区发展和改革委员会市场监督管理局关于全区汽、柴油吨与升折算系数有关事宜的通知》执行。98号汽油价格，按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》规定，由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。其它相关价格政策按照《国家发展改革委关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》规定执行。
四、各成品油批发和零售企业要严格执行国家发改委有关价格政策，不得在国家规定的成品油价格之外，加收或代收任何费用。
附表1：内蒙古自治区西部价区汽、柴油最高批发、零售价格表
附表2：内蒙古自治区东部价区汽、柴油最高批发、零售价格表
附表1
内蒙古自治区西部价区汽、柴油最高批发、零售价格表
附表2
内蒙古自治区东部价区汽、柴油最高批发、零售价格表
注：
1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油和VI车用柴油价格。
3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。
4、以吨为单位的保留到元，元以下四舍五入;以升为单位的保留到分，分以下四舍五入。
5、西部价区包括呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市和阿拉善盟;东部价区包括呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市和锡林郭勒盟。
7月26日大理州成品油价格调整信息7月26日大理州成品油价格调整信息查询
国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低
调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。
数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。
国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，本次上调对普通车主有何影响？
2022年7月26日
根据国家发展改革委网站2022年7月26日公布的成品油调价信息，自2022年7月26日24时起，国内第六阶段强制性国家标准Ⅵ车用汽油价格、Ⅵ车用柴油价格每吨分别降低300元和290元。
价区地区地区差调整前零售价调整前零售价调整后零售价调整后零售价89#
Ⅵ汽油92#
Ⅵ汽油95#
Ⅵ汽油0号国Ⅵ车用柴油89#
Ⅵ汽油92#
Ⅵ汽油95#
Ⅵ汽油0号国Ⅵ车用柴油89#
Ⅵ汽油92#
Ⅵ汽油95#
Ⅵ汽油0号国Ⅵ车用柴油89#
Ⅵ汽油92#
Ⅵ汽油95#
Ⅵ汽油0号国Ⅵ车用柴油三价区昭通2001131011712643102108.379.089.748.7111010116591230799208.158.849.488.46红河文山大理执行日期:2022年7月26日24时起
对于现在的生活来说，汽车很是常见，毕竟有一个车，不管是上下班还是出门买东西都会方便很多，现在的汽车原材料也就是两种，电池和燃油，但是后者的比例还是很大，所以这一次人们会感到困惑国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，本次上调对普通车主有何影响？其实从这个价格来看，未来的市场选择电池新能源的人会更多，毕竟节省钱，我们来具体分析一下吧。
首先大家不要小看这个国内汽油、柴油价格均上调140元/吨，觉得价格看起来也不是很贵，大家要从大众的角度去想一下，毕竟大家的基本生活条件水平不是很高，所以说大家的接受程度肯定想着的就是价格低比较好，自己也可以节省钱，车本身也是日常都需要工作的，所以说这个价格上调对他们的生活也是有影响的，以后买车方面肯定选择新能源电动汽车的会更多，毕竟现在的新能源电动汽车基本每一个车厂都在研究，确实有很多先进的地方。
之所以说新能源电动汽车的比例在世界来看，或者是我们中国来看依旧还是很少，其实很简单的一个道理，新能源电动汽车是这几年才开始研究的，但是燃油汽车早就发展了不知道多少年，这种时间差距来看，市场比例自然是非常具有优势的。
但是未来的市场，新能源电动汽车课肯定会越来越发展起来，到时候的选择还是会偏向这里，当然如果是一个真正的车手，选择还是燃油车，而且还是手动挡，这时候才可以发挥出车本社全部的性能，这都是需要慢慢探索出来的，但是这个只是针对真正的车手来说，比如赛车手，一般的大众就不用担心了。
