1.烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗
2.国六二汽油比重
3.国六b汽油不耐烧怎么回事
4.东北地区用乙醇汽油，为什么还要和国际油价接轨呢？
1、飞机烧的是什么油？航空燃料都有哪些？价格是多少呢？2、一般航空煤油多少钱一升？3、航空用的煤油多少钱一吨4、飞机燃油费为啥那么贵？5、航空煤油、汽油、柴油分别多少钱一吨6、航空燃油费5日起将涨价，创20年来新高飞机烧的是什么油？航空燃料都有哪些？价格是多少呢？
我们都知道飞机在天上飞，主要靠燃料提供动力。那么飞机烧什么油呢？飞机燃烧航空煤油和航空汽油。航空汽油由石脑油、石蜡油等制成。经历了很多过程。航空煤油与普通汽车相比，性质更稳定，符合飞机的工作环境，燃烧效果不逊于汽车烧的油。航空煤油是蒸馏出来的。
飞机烧的是什么油？
一.航空燃料
1.航空煤油、飞机烧什么油？其中一种是航空煤油，又称无味煤油，主要由不同的分馏碳氢化合物组成。主要适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机，用于超音速发动机和飞机。这种煤油不容易蒸发，燃点高，密度非常大，热值比较高，比较安全。含杂质少，对机器腐蚀性小。
2.航空汽油、航空汽油也是航油的一种，一种是95号汽油，其中75号汽油主要用于有无增压器和不同活塞的航空发动机。它的结晶点很低，在寒冷的天空下不容易结晶，可以更好地保护飞机内乘客的安全。但是成本比较贵，所以欧洲有公司用柴油代替航空汽油。
二、飞机燃油价格
随着近几年油田价格的上涨，飞机燃油使用的原材料价格也逐渐变贵，不同地区价格不一，大概在3000-6000元/吨。以550座的A380为例，飞机内燃烧汽油的速度约为2.9L小时，百公里油耗在满载时为1595kg，即一吨半。价格往往更贵。
三、飞机燃料替代品
其实替身这个概念由来已久。就是提取传统地沟油，做成可持续的航空燃料，燃烧时可以减少碳排放。是实现全球节能减排的主要手段，也是节约原材料、为其他行业创造可持续发展未来的重要策略。从目前的报道来看，虽然你知道陈功，但是可持续燃油在航油中所占的比例非常小，可持续航油的生产价格也是相对于传统航油而言的。这就是飞机烧什么油的解释。一个是航空汽油，一个是航空煤油。目前正在研发新的可持续航空燃料，但价格略贵，比例很小。
一般航空煤油多少钱一升？
市场价格大约是6-7元左右
1号6180/吨
2号6180/吨
3号6340/吨
4号6090/吨
大比重6880/吨
高闪点6630/吨
海军多用途6470/吨
航空煤油主要用作喷气式发动机燃料，目前大型客机均使用航空煤油。
航空煤油分为1号、2号、3号三个等级，只有3号航空煤油被广泛使用。航空煤油现在用的比较多的地方就是防风打火机，如：美国制造Zippo防风打火机。
煤油旧称灯油，因为煤油一开始主要用于照明。煤油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，主要用于点灯照明、各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉等的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂、橡胶和制药工业溶剂、油墨稀释剂、有机化工裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属表面化学热处理等工艺用油。
航空用的煤油多少钱一吨
小型的螺旋桨飞机一般都用航空汽油，大型的涡轮喷气飞机都用航空煤油。航煤一般2500-4000元一吨（各机场的价格不一样。中国民航用的飞机里耗油最大的是747-200飞机，满载耗油12T/小时。
飞机燃油费为啥那么贵？
在2022年的夏天，雪糕刺客这个话题非常的有热度，因为大家觉得在超市里随便买一个雪糕，可能就是天价。对于这个现象，现在也出现在了航班的身上，而且还出现燃油费要比机票还贵。这也让很多人匪夷所思，其实对于机场要向顾客在买票的时候，收燃油费是非常平常的事，但是在之前油价比较低的时候，这项费用还是在人们可以接受范围内的。
但是在今年由于受到影响，油价一直在升高，所以导致燃油费也一直在接连上涨。尤其是到了7月份，燃油费已经达到了非常高的标准。比如说成人票在购买机票时，如果航线在800公里以下，那么就要收取人民币100的燃油费，而且还要加上机场建设费50。那么就要收150元。如果超过800公里以上，那么就要收取燃油费，200再加上机场建设费50就是250元。
这个现象就让很多的乘客觉得不可思议，而且很多折扣的航班机票费竟然和燃油费对比让人不敢相信。比如说在购买机票只需要240元的时候，但是付款却需要交490元。也就是说在买票的时候，这个燃油费的价格已经超过了机票的价格，这就让人们不能接受。但是航空公司也进行了解释，说燃油费上涨是根据航空的煤油出厂价格来进行变化的。
在2月份的时候，航空煤油的出厂价只有5000多一吨，到了7月份却达到了9000多一吨。所以之所以增加了燃油费，其实也是为了更好的对冲油价。现在处于出行的高峰期，有很多游客率要乘坐飞机，但是由于人油费这么高，所以就让很多人都取消了坐乘坐飞机。很多人都表示燃油费这么贵，还没有坐高铁划算。其实由于燃油费的增高，也对高铁的竞争力小一些，这样就让高铁更具有优势。
航空煤油、汽油、柴油分别多少钱一吨
航空煤油一般在六千多点，一号，二号油6180.三号四号六千三四百，重油闪点接近七千元，各机场有差别！
航空燃油费5日起将涨价，创20年来新高
航空燃油费5日起将涨价，创20年来新高
航空燃油费5日起将涨价，创20年来新高，2022年7月5日起，燃油附加费收取标准再次上调。为帮助用户降低出行成本，各大旅游平台也推出了相关优惠活动。航空燃油费5日起将涨价，创20年来新高。
航空燃油费5日起将涨价，创20年来新高1
6月30日，多家国内航司发布通知称，自2022年7月5日起，上调国内航线燃油附加费收取标准。
其中，800公里（含以下航段，每位旅客收取人民币100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元。
这是今年2月恢复征收燃油附加费以来的第五次涨价，并且创下历史新高。
由于目前国内航线的燃油附加费征收，采取的是与航空煤油价格联动机制，因此，燃油价格的变动直接影响航司征收燃油附加费的标准。
2019年1月5日，航空公司曾暂停收取国内航线燃油附加费，之后的两年多以来，旅客乘坐国内航班，只需要支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
直到进入2021年，航空煤油价格又进入了上行通道，因此停收两年的国内航线燃油附加费于11月5日开始复征，但两个月后，燃油附加费又因为油价的下跌而取消，但一个月后又恢复征收。
近几个月以来的国内燃油附加费连续上调，与前段时间燃油价格的持续飙升不无关系。
据隆众资讯，截至6月24日，新一轮采价周期内，新加坡航空煤油2022年7月份进口到岸完税价格预计为9841元/吨，而年初只有4700元每吨。
因此对于航空公司来说，目前也承受着十年以来的最高燃油采购成本。
多家上市航司在其2021年的业绩预告中提到的亏损原因，就包括油价等刚性成本的攀升。对于2022年，多家航司也认为燃油价格大概率会维持高位。今年前两个月，民航全行业亏损222亿元，4月更是亏损达到历史新高。
不久前，国家14部门联合发布《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》（下称《若干政策》，通过5条民航业纾困措施，10条普惠性纾困措施来进一步为民航纾困，其中就包括降低航油成本。
据记者了解，目前民航局正在协调相关部委落实《若干政策》，并督促中航油尽最大努力争取贴水优惠，进一步调整完善航空煤油销售价格政策。
而对于航空公司来说，上调燃油附加费能否覆盖燃油增加的成本，与客座率密切相关。今年以来，各地疫情反复及不同的管控措施，一直在影响航空出行，航司要通过提高燃油附加费甚至票价来应对燃油成本的上涨并不容易。
不过进入五月后，随着各地疫情防控形势逐渐向好，民航航班也开始反弹，进入6月后恢复速度进一步加快，单日航班量由月初的6489班增加到最高10609班，单日旅客运输量由月初的44.5万人次增加至最高89.6万人次。
来自航班管家的统计数据显示，在刚刚过去的一周，中国民航执飞航班量近5.7万班次，日均航班量8134班次，环比上周上升10.3%，同比2021年下降28.2%，航班执飞率为52.0%。
航空燃油费5日起将涨价，创20年来新高2
6月30日，羊城晚报全媒体记者从同程旅行获悉，该公司已接到多家航司通知，自2022年7月5日起，燃油附加费收取标准再次上调。上调后的燃油附加费已经突破历史最高值。
7月5日起，国内航线燃油收取标准将调整为：800公里（含以下航段，每位旅客收取人民币100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元。这是今年2月恢复征收燃油附加费以来的第五次涨价，至此，国内航线燃油费收费标准全面突破2008年7月创下的历史最高记录（800公里以上航段150元。
为帮助用户降低出行成本，各大旅游平台也推出了相关优惠活动。同程旅行推出了燃油费次卡，用户购卡后可分三次抵扣总计150元的'机票燃油附加费。数据显示，近一周飞猪机票预订量增长2倍以上，暑期出行需求显著回升。飞猪方面表示，近期将推出机票燃油费补贴，包括燃油费5折、3张燃油费折扣券等活动，补贴时间为7月4日-8月31日，覆盖整个暑期。
近日，国内疫情防控形势好转，暑期出行旺季来临，商务旅行、返乡探亲需求与暑期休闲度假需求叠加，机票价格也呈现上涨趋势。面对这一情况，同程旅行推出了燃油费次卡产品：用户在预订机票时购买88元的燃油费次卡，可以分三次抵扣总计150元的机票燃油附加费。
同程旅行相关负责人介绍，燃油费次卡适合出行频次较高的用户。用户通过同程旅行APP或小程序预订机票时，可以在机票下单页面中自主勾选购买。近期同程旅行还将根据用户需求，对燃油费次卡进行产品升级，为用户提供更符合消费需求的个性化出行产品。
今年1月5日（出票日期，下同，国内航线取消了燃油附加费的征收。2月5日，燃油费恢复征收，800公里以下和以上航段分别收取10元和20元。此后的每个月，航空燃油费持续上调。
航空燃油费5日起将涨价，创20年来新高3
同程旅行、飞猪等旅游平台6月30日发布消息称，据接到的航司通知，自2022年7月5日（出票日期起，燃油附加费收取标准上调。国内航线燃油收取标准为800公里（含以下航段，每位旅客收取人民币100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元。
这是今年2月恢复征收燃油附加费以来的第五次涨价，至此，国内航线燃油费收费标准全面突破2008年7月创下的历史最高纪录。此前，6月5日起燃油附加费征收标准上调，调整之后燃油附加费相比年初上涨7倍，对于成人旅客，800公里（含以下航线每位旅客收取80元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取140元。
记者搜索显示，成都天府国际机场至深圳宝安国际机场的飞行距离为1262公里，按规则成人单程机票将收取200元燃油附加费；广州白云国际机场至长沙黄花国际机场飞行距离为620公里，按规则成人单程机票将收取100元燃油附加费。
由于供应紧张以及地缘政治紧张局势持续，国际油价从2月以来涨幅明显。在过去半年时间内，国际油价几经起伏，但整体呈大幅攀升趋势，国内航线燃油附加费从2月恢复征收后，经历了多次调整征收标准，5月5日在“破百”之后再度上涨，6月5日和7月5日再次上调。
国内疫情防控形势好转，暑期出行旺季来临，商务旅行、返乡探亲需求与暑期休闲度假需求叠加，机票价格也呈现上涨趋势，各旅游平台也推出了针对性的燃油费产品。
同程旅行方面表示推出了燃油费次卡，用户可以在机票下单页面中自主勾选购买，适合出行频次较高的用户；飞猪方面表示近期将推出机票燃油费补贴，包括燃油费5折、3张燃油费折扣券等活动，补贴时间为7月4日至8月31日，覆盖整个暑期。
烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗
烧气的费用就相当于烧油的一半，不过改装费不便宜，另外，对车有损伤，后备箱也会被气罐占据，除非有公司给撑着，不然年检过不去，总之，除非你是跑出租的，不然还是不要弄了，弊大于利.
油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征，因此油价上涨将直接导致企业成本增加，而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。高昂的油价不仅直接提高了用车成本，而且抬高了整个社会的物流成本。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。
什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好，但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。是什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气（LPG），液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价格相差不大，‘油改气’的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。随着油价一涨再涨，石油和天然气之间的价格差距加大，改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。”一位业内人士如是说。
据有关专家分析，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素。
其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。
其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。
其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。
有业内人士建议，应尽快完善“油改气”相关的法律环境，统一现有车辆的改装标准，创新改装费用承担模式，鼓励社会制造、采购、使用双燃料汽车，各地做好加气站点的统一规划，建设布点合理、加气方便的加气站体系。当天然气燃料普及使用时，人们就不用再因油价上涨而备受困扰了。
国六二汽油比重
烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗
烧92号汽油的汽车，一直加95的油有影响吗？质量好的汽油确实可以省油，但是结合目前油价比较高的情况，这种省油本质上是文字游戏！我们可以通过添加相同体积或数量的燃料来具体评估哪种方式更经济！
#95无疑会比#92跑得更远，如前所述，顶多能跑5%左右，但要多花8%的钱！所以根本不省钱，不省钱=不省油！给定相同的石油价格，#92比#95跑得更远是肯定的，因为#92可以比#95至少增加8%，同样的钱。
92号可以做到最低节省3%的油钱！未来，高品质汽油的普及无疑是大势所趋，连95号汽油都制定了国六标准！这种高品质汽油的普及，对于广大汽车爱好者来说或许不是什么好消息，但时代在进步，未来涡轮增压很可能会普及。
其实95号机油你只多花3%的钱，却能体验到更好的车子性能！即使能保持自然吸气，继续追求热效率，也很可能将压缩比提高到#92不再适用的地步！车用汽油是一种非常复杂的混合物，主要由C4～C12。
即：丁烷、戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷、癸烷、十一烷、十二烷等组成。成分，主要是C5～C9。所谓95号汽油的辛烷值是指：汽油的“抗爆”性能与标准燃油相对应，标准燃油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷，与标准燃油无关。
汽油的组成，下面简单介绍一下这方面的一些知识：为了提高燃油效率并提供更大的动力，现代汽车发动机采用了许多技术手段，其中之一就是提高气缸的压缩比。说#95和#92的热值不一样是扯淡，两者的区别在于抗爆性能。
也就是汽油辛烷值的区别。爆震是指发动机内的混合气体因达到一定温度而被压缩时发生的剧烈自燃现象。一般来说，压缩比越高越容易爆震，所以需要使用品质更高的汽油，但这也不是绝对的。
汽油种类的不同主要影响发动机的点火提前角。简单地说，ECU根据爆震情况调整点火正时。因为#95汽油的点火正时是延迟的，所以可以在压缩比更高的环境下燃烧，但是这需要检查你的车能不能超过#92汽油的爆震极限。
也就是说你的压缩比还有连92号95号汽油都达不到极限。因此，一般来说，在高压缩比、涡轮增压的车型上，#95和#92汽油的区别更大。无论是在汽油中添加添加剂以提高抗爆性能，还是在柴油中添加添加剂以提高抗凝性能，都需要额外的费用。
标记越高，油越贵，但这并不意味着标记越高，油就越好。在汽油发动机中，这种抗爆性能与车辆的发动机设计——压缩比直接相关。低压缩比的车用劣质汽油，高压缩比的车，尤其是涡轮增压发动机的，用优质汽油。
发动机的压缩比越高，机油的抗爆性能就必须越好，以确保燃油在最合适的时间被点燃。为此，需要指出的是，您的爱车必须使用相应设计级别的汽油，长期使用较高或较低级别的汽油会损坏发动机，增加发动机大修时间和里程。
另外，燃油标签本身与环保没有直接关系，但即使是汽车使用不符合设计标签的机油，也会导致汽油燃烧不充分，影响环保。使用劣质汽油，如果加油站不是很正规，辛烷值没有达到汽车推荐的最低等级，就会发生爆震，即汽油注入气缸，活塞移动。
由于压缩空气产生的热量非常高，火花塞在点火前会自行燃烧。此时发动机抖动、无力，积碳增多。如果是硬的，敲击气缸，拉动气缸，然后超越它。所以如果你的车推荐92号或者更高标号的汽油，加92号是没有问题的。
当然加95更好。它提高了性能并降低了油耗，但并不能省钱。因为节省下来的油耗还不够两者的差价。添加低于92号的汽油会损坏发动机。
国六b汽油不耐烧怎么回事
1996年2月份国际原油价格走势较为坚挺,中质油(WTI)现货平均价为18.97美元/桶,较1月份平均价高20美分/桶,欧洲布伦特油月平均价为17.59美元/桶,较上月低45美分/桶.
中国油价：
1996年油价平均1.52～2.00元
2021年11月24日讯，现在油价多少钱一升-今日95号汽油价格查询（2021年11月24日）
地区 95号汽油
北京 7.96
天津 7.89
河北 7.89
山西 8.02
内蒙古 7.91
辽宁 7.95
吉林 8.03
黑龙江 8.01
上海 7.92
江苏 7.93
浙江 7.92
安徽 7.96
福建 7.95
江西 7.99
山东 8.00
河南 7.99
湖北 8.02
湖南 7.90
广东 8.12
广西 8.14
海南 9.13
重庆 7.97
四川 8.10
贵州 8.04
云南 8.18
西藏 8.84
陕西 7.78
甘肃 7.98
青海 7.97
宁夏 7.80
一吨汽油多少钱2021标准
2021年12月油价下调。
受国际油价大幅下降的影响，按照我国相关部门关于油价调整的相关规定，12月份我国油价大幅下调。
尽管美国日本等国已经动用国内石油储备，但对巨大的需求量来说还是杯水车薪，远满足不了实际需求，加上其它因素，国际油价一再下跌，甚至大幅下降，所以我国油价相应大幅度下调。
一吨汽油多少钱2020
汽油的价格随着市场的波动在不断调整，2020年的12月3号，整个原油期货价格下调以后，我国国邮件也进行了下调，目前国内的油价，尤其是92号汽油，目前的价格是每升七块三，这就是最新的汽油调整后的价格，这个价格是国家10月3号开始变动的
一吨汽油多少钱一升
吨为质量单位，生活中多用于计量较大物品的重量，符号表示为t。升是一个容积单位，跟立方分米对应，1升等于1立方分米，符号用L表示。吨和升是两个不同的单位，它们之间不能直接换算，想要换算就必须知道液体的密度，根据密度公式，体积等于质量除以密度进行计算。不同种类的汽油密度不同，而且汽油的密度也受温度的影响。
我们以92号的汽油为例，92号汽油的平均密度为0.725/ml，那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725 ≈1379升。
一吨汽油多少钱2022
有可能。
截止2022年7月6日，每吨豆油7894元，比2022年6月份最低点5284元，涨幅接近50%。2022年7月6日最高涨至每吨8098元。中国一直是一个粮食进口大国，尤其大豆也极度依赖进口，目前国际方面，北美市场大豆一路上涨，南美大豆与印尼大豆同样在上涨，我国大豆也受国际市场影响，所以涨价的可能性非常高。
一吨汽油多少钱2021最新价格
2021年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低430元和415元。
自2021年12月4日凌晨起，全国加油站统一下调零售价格，调价金额为：汽柴油、分别降低430元和415元，从全国平均来看。
0#柴油 下调 0.35元/升
92#汽油 下调 0. 34元/升
430号汽油 下调 0.36元/升
按照此下调幅度计算，加满一箱容量在50L的92号汽油，车主可以节省17元左右。
一吨汽油多少钱进价
汽油属于限制买卖的产品，必须得有国家颁发的许可证才可以买卖。
按92号汽油目前市场价格为7.62元每升计算一吨汽油1000公斤，汽油比重为1.17公升每公斤
1000*1.17*7.62=8915元。
这是目前中石化加油站的出售油价，汽油价格随国际油价随时调整。中石油的价格稍微要低一些，还有个体加油站价格更低，比中石化要便宜一元左右。
一吨汽油多少钱近三年
一吨90号汽油等于1385升、一吨93号汽油等于1379升、一吨97号汽油等于1360升。
根据密度计算公式：ρ=M/V计算，其中daoρ为物体密度，M是物体重量，V是物体体积，具体计算如下：
1、90号汽油的平均密度为0.72g/ml；1000kg/0.722=1385升。
2、93号汽油的密度为0.725g/ml；1000kg/0.725=1379升。
3、97号汽油的密度为0.737g/ml；1000kg/0.735=1360升。
扩展知识：
一、其他重量单位换算介绍：
1、1千克=1000克 500克=1斤
千克：克，(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量，几乎与一升的水等重。
2、1千克=1公斤 1公斤=2斤
公斤，或称千克，(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。
一吨汽油多少钱人民币
目前，拥有煤制油、煤制气技术，虽然没有听说，但是相信油制气这个技术肯定是有的。
但是没人会去这么做。
经济上：一吨油4200元人民币，等热值得天然气大概1250立方米，而每立方米天然气全国不同，大概在1-3元不等，价值才1250-3750元，所以，油制气是亏本的。
能量上：任何通过技术的转换，一定会带来热值的损耗，所以也是不划算的。
对外依存度上：石油消费有58%靠进口，天然气消费33%靠进口，也就是石油更紧缺，所以没人会去把石油变天然气。
中国是因为煤多，价格便宜，所以发展了煤制油和煤制气。
一吨汽油多少钱2021年
进行今年的第20次油价调整，目前本轮油价10个工作日的统计周期，已经进行到第九个工作日的统计，预计油价上涨300元/吨，创出本轮油价涨幅新高！折合每升零售价上调0.24元~0.26元，今天涨幅比昨天再涨5元。最终油价会上涨多，就看明天最后一个工作日的最终数据。
现在距离油价调整不到48小时，预期涨幅已经超过50元/吨的上调标准250元/吨，而且油价还在继续上涨，看来明晚12点油价大涨已成定局！
10月21日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；天津 10月22日0号柴油价格调整为 7.19 元/升；重庆：今日国六92#汽油售价7.38元/升；国六95汽油售价为7.80元/升；如今，国六98汽油的价格为8.79元/升；国六0#柴油售价7.03元/升；山西加油站油价：国六0车柴油限价7.03元/升；国六92#汽油限价为7.27元/升；国六95汽油限价为7.84元/升。
阅读剩余的84%
东北地区用乙醇汽油，为什么还要和国际油价接轨呢？
原因如下：
1、蒸发性能差：汽油发动机的燃料是可燃混合气，需要汽油必须具有优良的蒸发汽化性能，发动机良好的动力性是汽油品质的体现直接，汽油的平均蒸发性能越好，启动时参加燃烧的汽油量就越多，则发热量也越多，因而能缩短发动机启动后的升温时间并显著减少初次行驶阶段的耗油量。
2、加氢深度提高极性物质脱除：加氢深度的提高同时导致油品中极性物、天然润滑剂的脱除从而导致油品发涩、动力差、不耐烧等现象。
前几年去河南的时候，加的就是乙醇汽油，刚开始在普通公路上开没什么感觉，但是上高速后就不行了。加速到100公里每小时，在网上踩油门，车辆的加速就很慢了，即使我猛踩油门，加速还是慢，以前我的车加速到120还是很轻松的。后来问了一下，才知道是因为乙醇汽油导致的，后来回到了陕西，重新加上了普通汽油，动力又回来了。
乙醇汽油是一种由燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。按照国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。在汽油中加入适量乙醇作为 汽车 燃料，可节省石油资源，减少 汽车 尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。
乙醇汽油主要的缺点，是使用者感觉它比普通汽油动力下降，大约是汽油热值的60-70%。所以会导致油耗增加，天热时还易于熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层，无法采用成本很低的管道输送，乙醇汽油储运周期只有4-5天，这会影响使用乙醇汽油的方便性。
使用乙醇汽油的试验车进气阀上的堆积量要比使用93#车用无铅汽油的车平均高出33%。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上堆积物增加，使喷油嘴雾化不好、引起乙醇汽油燃烧效率下降，耗油量增加。
油价和国际接轨了可以全国一盘棋，便于结算。
当然还有一个原因就是国际油价高涨的时候，我们可以迅速反应涨价，但是当国际原油大幅下跌的时候，我们还可以甚至低价天花板，可以加一些税进去，毕竟低油价是损害企业利益的，对 社会 也是有百害而无一利的。
如果说个税起征点不降低是为了培养公民纳税意识，乙醇汽油和国际接轨是为了培养大家的环保意识，尽量少用油不用油。
坑人呗
接轨，你在开玩笑吗，国际油价涨不涨跟国内有嘛关系吗？
过期粮食太多，没地方消化，只能掺到油里去了，然后水变成油再高价卖给老百姓
有一次从大连去北京往返，出发加满，沿途控制加油，进京基本见底，回城高清汽油加满，同样一箱油继承相差一百多公里！多余的话不想说了！
坑人又坑车！还坑路，冬天路上都是冰！
有油桶啊
谁用油谁付款，没毛病
这时候专家不说话了
