2月26日，中译出版社、新经济研究院联合主办的“全球通胀与应对研讨会暨《全球通胀与衰退》发布会”上，新经济研究院院长滕泰发表了上述观点。滕泰认为， 通胀的“灰犀牛”已经在美国、英国、印度、巴西、土耳其等诸多国家悄然而至。受“输入型”通胀影响，我国也不可避免地进入了通胀周期，目前通胀水平虽然相对不高，但潜在压力同样不容忽视。
自2020年下半年以来，“通胀”就已经成为了热点词汇，根据百科的解释，通货膨胀是造成物价上涨的一国货币贬值，很多人认为通胀就是普通的物价上涨，但其一般物价上涨的本质区别， 通货膨胀则是能够造成一国货币贬值的该国国内主要商品的物价持续、普遍、不可逆的上涨。 受到持续通胀的影响下，我国许多商品都出现了持续性上涨，比如大宗商品、蔬菜价格、电器等生活必需品。 根据央视 财经 发布的数据显示，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元，92号汽油突破“8”元，加满一箱油要多花10元。
事实上，自2021年初以来，国内许多专家学者就在发文警惕预防通胀来临。去年3月，王石发文表示：伴随着国际大宗商品和原材料价格的暴涨，我国同样面临着复杂而严峻的输入型通胀。9月份，经济日报发文：在全球通胀大背景下，我国要着力管控输入型通胀风险。10月份，潮起网主编于斌发文直言：本轮全球性通胀将会呈现出长期、反复的波动过程，这就需要我们做好长时间应对通胀压力准备。前不久，独立经济学家马光远表示：全球通胀形势在继续恶化。
为何这么多专家学者都在警示通胀来临，对于普通人来说通胀会造成什么影响？有句话说得好： 富人怕通缩，穷人怕通胀。 对于富人来说，投资渠道广泛，通胀能够帮他们稀释负债，往往能够赚取更多的财富。但对于普通老百姓来说，由于收入较为单一，因此只能面临物价上涨的压力。中国人民大学国家发展与战略研究院经济学教授王孝松给出了解释： 通胀走高会对低收入者有一个更强的杀伤力，富人往往有抵抗通胀的资产，经济能力比较差的群体，工资会被通胀所侵蚀。
不仅如此，随着通胀程度加剧，可能会面临更严重的经济问题。以两个国家为例，第一个是津巴布韦，相关数据显示，2005年津巴布韦烟草产量暴跌1/3，到了2008年只剩下20%的产量。由于国内产能低下，国外又欠着大量外账，于是当地开始疯狂印钞，2008年通胀率直接达到了2.31亿，经济彻底崩溃，纸币还没有卫生纸值钱。第二个是委内瑞拉，有媒体报道，委内瑞拉很多工人一个月的工资还不够买一斤牛肉，当地的货币就如同废纸一般，甚至被用来当厕纸。
正确认识到通胀的危害后，就应该进行及时避险。过去20年我国公认的最好对抗通胀的方式就是买房了，公开数据显示，2000年我国M2为13.5万亿，而2021年10月已经涨到233万亿。有专家计算过，我国房地产高速发展时期，每往房地产投资1块钱人民币，就能拉动8.2元的GDP增长。通过房价的走势也不难发现，许多城市涨幅十分明显，20年时间上涨了十几倍甚至是几十倍，不少人因此赚得盆满钵满。
但随着楼市持续的调控下，当前整体房价涨势远不如过去，特别是“房住不炒”这几年时间里，房价涨幅在持续收缩，意味着投资房产的利润空间将会越来越小，进入2021年后更是出现了连续下跌的情况，根据统计局数据显示，2021年全年房价从年初最高点11220元/ 跌至年末9500元/ ，下跌幅度达到15.1%。 由此可见，无脑买房赚钱的时代已经过去了。
根据华尔街见闻报道，任泽平曾直言指出： “关于投资，我还是建议大家根据需求来选择，从长期保值的角度来看，可以选择3样硬通货，第一个是人口流入的都市圈和城市群的房子，第二个是供给稀缺的贵金属，第三个是大赛道的龙头公司”。 对于任泽平的观点，有人给出了反对意见，理由是从实际操作的角度来看，供给稀缺的贵金属实际操作复杂，需要一定的知识门槛，大赛道的龙头公司更是难以选择，因此不适合刚需，因此后面两样“硬通货”并不适用于普通家庭。
可能有人会说，上文已经提到过当前整体房价已经处于下行的趋势，那么为何人口持续流入的城市依旧能够投资保值呢？主要有两方面原因，首先是上文提到的是房价的“平均”走势，也就是许多偏远城市由于泡沫消除而出现了房价下跌，但对于人口持续流入的热点城市来说并没有下跌。第二个原因是房价大涨的时代已经过去，投资房产不能够带来盈利，但是这些热点城市能够实现一定程度上的“保值”，两者有本质上的区别。
滕泰表示：中国未来的房价普涨阶段已经结束，未来必然走向分化。应区别看待不同城市的房地产投资价值，并给出了三类“抗通胀”的城市。
第一类是北京、上海、广州、深圳等一线中心城市： 对于这类城市来说，由于上述城市是国家经济、 科技 、金融、文化、贸易中心，同时充当着大都市圈的核心城市角色，因此对于人口的特殊吸引力难以被取代。即便由于经济下行、金融收缩或其他周期性因素阶段性因素造成房价下跌，长期来看仍然可以涨回。因此对于当地居民来说，仍然可以继续持有房产，这不仅可以对抗通货膨胀，而且即使出现经济衰退也能进行抵御。
第二类是粤港澳大湾区，以及上海、南京、杭州、苏州、合肥、无锡、南通等少数长江三角洲城市： 这类城市的主要特点在于 科技 文化领先、产业集群效应明显、能够吸纳优秀的国际人才，未来也是吸引人口流入的热点城市，房价有上升空间，其间房地产不但能够对抗通胀，即便面临周期性的全球经济衰退，同样能够保值增值。
第三类是成都、重庆、西安、合肥、武汉等区域中心城市： 对于这些城市来说，具有明显的人才优势、产业聚集优势，商业和服务业发达，文化 生活丰富，因而未来将继续吸引人口流入，房价相对稳定。特别是其核心区域具有较强的“虹吸效应”，房价抗跌性比较强。
▎继苏州南京开放个人户后?无锡也要行动
近日，一则无锡市《关于规范改进车驾管“放管服”改革工作的通知》在网上流传，通知指出将对现有的13项无法律法规授权的规定予以取消，消息如果属实，那么以后大型客货车将允许登记在个人名下。事实上，苏州、南京等地早在几年前就开放了个人户，尤其2018年，南京为整治货车营运挂靠市场的乱象，尤其是针对“黑挂靠”，开始部署一些治理举措。其中，就包括开放货车个人户办理营运证。就目前南京开放个人户的两年时间来看，治理取得了非常大的成效，受到不少卡车用户的支持。
▎成品油价格两连涨！加满一箱92号油将多花10元
成品油价格迎来年内第六次上调，本次调价是2020年第二十三次调价。国家发改委发布通知称，12月3日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调250元、柴油上调240元，折合每升89号汽油上调0.19元、92号汽油上调0.20元、95号汽油上调0.21元、0号柴油上调0.20元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右。
▎潍柴农业装备动力销量突破75000台
今年以来，潍柴在农机动力市场更为火爆：在130马力以上拖拉机同比增长46%，市场占有率达到60.10%，占据绝对主导地位；在50-60马力中拖市场同比增长56%,市场占有率超过30%；在三行以上玉米机和籽粒收领域，同比增长25%，市场占有率60%以上；小麦机同比增长80%；青贮机市场占有率超过50%……由2015年的3800台猛增到今年的75000台，一跃成为我国农机动力销量排名前二的发动机企业。
▎江淮轻卡1-11月销量突破20万辆
11月销量出炉，江淮轻卡全线报捷，1-11月销量一举突破20万辆，同比增长17%。旗下帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯、皮卡和工程车齐发力，展现出强劲的增长势头。在今年后半年，江淮轻卡不断推出新产品，帅铃安康160国六新品、骏铃A8、恺达轿卡、德沃斯中卡、悍途和T8pro皮卡等一系列4.0时代精品车型，携高效智能物流解决方案创新出场，深度满足用户用车场景的全价值需求，在江淮轻卡“高品质”口碑上再加“高价值”美誉，赢得大量新老用户的肯定和信赖。
▎城市通勤报告：超千万人通勤时间超60分钟
中国城市规划设计研究院4日发布《全国主要城市通勤时耗监测报告》，报告显示，36个全国重点城市中，共有超过1000万人通勤时间超60分钟以上，占通勤人口的13%。数据称，4个超大城市的平均通勤距离为9.3公里，而北京的平均通勤距离则达到11.1公里。北京通勤时耗47分钟，是全国唯一单程平均通勤时耗超过45分钟的城市。
▎理想汽车纯电动车型将推出
从多位知情人士处获悉，理想汽车推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于电动车推出时间的上述信息，理想汽车官方表示：“BEV项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”
▎荔枝与小鹏汽车就车载音频达成合作
日前，荔枝宣布与小鹏汽车达成车载音频方向的合作，目前，相关车载音频产品已上架小鹏车载应用市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
