1.油价年内第五次上调，油价升高的原因是什么？
2.油价什么情况
3.7月下旬到！猪价“涨”转“跌”，油价“4连跌”，蛋价“大涨”！
发改委宣布汽油涨价，给出的理由是：这次成品油价格调整有利于调动石油企业生产和进口的积极性，保障国内市场供应，同时抑制不合理消费，促进节能减排和经济结构调整。他们代表国家，这是发改委的“底气”，最近中东局势动荡，这使他们更有了涨价的理由。他们那还会管百姓受了受不了！涨价没有理由，叫你多出钱你就得多出钱，宰你没商量！水至清则无鱼，人至贱则无敌。国际油价已下跌，但我们的油价还在上涨，当你面前的选择只有流氓和非常流氓时，这真的是一个艰难的抉择，不如去乖乖吃饺子，一个不得不吃的涨价饺子。
油价年内第五次上调，油价升高的原因是什么？
9月1日23时55分，北京一家中石化加油站的工人在为顾客加油。新华社记者戴摄
新华网北京9月1日电。国家发展改革委1日发布公告，汽油、柴油价格将从9月2日0时起每吨上调300元，相当于90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均水平)每升分别上调0.22元、0.26元。国家发展改革委价格司副司长许在接受记者专访时表示，适当提高国内成品油价格，有利于调动炼化企业生产积极性，保障国内市场供应，合理引导社会消费，促进节能减排。
他表示，自7月29日国内成品油价格下调以来，国际市场油价受多种因素影响，波动较大，涨幅较大。虽然8月31日国际油价再次下跌，但国际市场原油均价已经连续22个工作日超过4%。按照目前的成品油价格机制，国内成品油价格需要大幅上调。考虑到国内成品油市场供需情况和经济形势，国家适当控制了涨价幅度，提高了每吨300元。
7月29日，WTI(西德克萨斯)原油期货收于每桶63.35美元，8月5日上涨至每桶71.美元。虽然一度回落至每桶67美元左右，但8月下旬大幅反弹，24日升至每桶74.37美元，为去年10月15日以来的最高水平。
国家信息中心经济预测部副主任牛莉认为，我国价格改革总体滞后。如果不按照完善的成品油价格形成机制将能源价格控制在较低水平，将不利于推动全社会节约能源，完成节能减排战略任务。
国家统计局首席经济学家姚景源认为，油价小幅上涨对整体价格影响不大，在整体价格水平连续几个月下降的情况下，短期内无需担心通胀。
近年来历次油价调整综述
2009年9月2日，国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调300元。
2009年7月28日，国家发展改革委决定每吨汽、柴油降价220元。
2009年6月1日，国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调400元。
2009年3月25日，国家发改委决定将汽、柴油每吨价格分别上调290元和180元。
2009年1月15日，国家发改委决定再次下调汽柴油价格，每吨分别下调140元和160元；
2008年12月19日，汽油出厂价每吨下降900元；柴油出厂价每吨降低1100元；
2008年6月20日，汽柴油价格每吨上调1000元，航空空煤油每吨上调1500元。
2007年11月1日汽油、柴油、航空空煤油价格每吨上调500元；
2007年1月14日，汽油出厂价每吨下调220元；航空空煤油出厂价每吨下调90元；
2006年3月26日，汽油出厂价每吨上调300元；柴油出厂价每吨提高200元；航空空煤油出厂价每吨上调300元；
2005年7月23日，汽油出厂价每吨上调300元；柴油出厂价每吨提高250元；航空空煤油出厂价每吨上调300元；
2005年6月25日，汽油出厂价每吨上调200元；柴油出厂价每吨提高150元；航空空煤油出厂价每吨上调300元；
2005年5月23日，汽油出厂价每吨下调150元；
2005年5月10日，柴油出厂价每吨上调150元；
2005年3月23日，上调汽油出厂价格每吨300元。
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油价什么情况
2020年11月20日，全国人民喜迎油价第五次上涨，这次的涨价幅度并不大，对于我们普通开车族的影响几乎为零，有人做过实验，一个50箱的油箱加满油之后，可能要比没有加价之前多花六七块钱，这点影响对于开车族来说，基本可以忽略不计。
不过我们还得探究一下，为什么这次油价会上涨？
大选疑似尘埃落定
第一美国民主党人疑似当选，而且随着时间的推移，这种可能性越来越大，市场的不确定性逐步减弱，而且随着的当选，使得全球市场投资者的信心有了很大的提振，这样一来就推高了油价。
第二，疫苗传来好消息
在大选结束，没过几天，美国的辉瑞制药就传来了好消息，他们的意疫苗取得的重大突破，有效率非常的高，高达94%，这一消息提振了全球人民战胜疫情的信心，全球经济复苏已经提上了议事日程，随着疫苗的好消息不断传来，整个市场的信心被充分调动起来。
第三，沙特等国可能减产
石油这一战略其实还是掌握在欧佩克几个成员国的手里，他们是全世界最大的产油国，对于石油定价权有很大的话语权，如果他们敞开供应，那么整个世界的油价将会被打压到谷底，一旦他们减产，那么毫无疑问，整个国际油价将会被推高。目前沙特能源大臣阿卜杜勒阿奇兹表示，如果相关产油国能够达成共识，欧佩克和俄罗斯等盟友组成的欧佩克加联盟这个组织可能对减产协议进行调整，整个石油输出国组织加上联盟将会将减产的协议延长至2022年，以此来稳定石油价格，毕竟作为产油国来说，石油价格过低，对于他们国内的经济影响也是相当大的，尤其是沙特这种严重依赖石油产业的国家。而且有欧佩克国家成员表示可能延长当年减产规模至明年，且部分国家有扩大减产规模的意向，以此来帮助自己的国家度过这个难关，确保国家的经济指标不会因为今年的全球性大疫情而特别难看。
第四的上台有利于控制疫情
美国这两天的确诊人数日益上涨，已经轻轻松松突破了1100万人，但是随着的上台，这种情况可能出现扭转，一直批评特朗普控制疫情不利，他一直在呼吁民众戴口罩，并且承诺将想方设法的缓解美国的疫情。随着明年1月20日有可能入主白宫，那么他有可能推行各种各样的法令要求民众戴口罩，要求民众保持社交距离，减少不必要的外出。而那些对于特朗普阳奉阴违的民主党州也可能一改以往的态度，积极配合民主党总统，那么整个疫情将会得到很快的控制。美国的疫情一旦得到了控制，那么全球经济将度过至暗期，各种经济活动得以开展，对于石油的需求量也将大幅上升，这些都提振了国际油价。
由于国际油价的上涨，我们不得不取相应的措施应对，所以就有了我们这第五次石油涨价。总体来说，今年虽然经历了五次涨价，但是也经历了五次跌价，总体来说，现在的油价仍处于历史低位。
7月下旬到！猪价“涨”转“跌”，油价“4连跌”，蛋价“大涨”！
最近油价上涨原因
受以下因素的影响，油价可能会上涨：
1、供求关系
供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。
2、美元指数
美元指数与石油价格呈反相关，即美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。
3、经济发展情况
当经济复苏，或者快速发展时，会增加对原油的消耗、需求，刺激油价上涨。
4、战争的影响
当战争发生时，会增加对原油的需求，也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。
5、政策影响
生产原油的主产地，出台相关政策，减少或者限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。
最近油价上涨的原因是什么
这段时间油价上涨速度可谓是窜的飞快，在不到半年的时间里我国成品油价格就从之前的6元抬高到了8元，可别小看这仅仅2元的提升，一般来说汽车可以加45升油左右，每升涨了两块钱，加一次油就多了90的额外支出。关键这8元还不是最终价格，油价的变动一直在持续;最近全国各地的92、95号汽油、柴油价格出炉，快来看看你加的油又涨了多少吧。
▲油价上涨
国内油价持续上涨
很多人都抱怨最近油价一直在上涨，却殊不知油价的变动实际上不受国内控制，虽然我国同样也是石油储备大国，但对于每年的石油消耗大部分还是靠进口而来，只有小部分才会调动国内的石油储备。这就导致一个问题：每当国际原油价格迎来变动时，国内汽油的价格就会随之波动，而且这种波动有90%的概率都是上调，这让车主们真是有苦难言。
▲油价上涨
目前国际原油价格仍然在上涨，已经突破了93美元每桶的高价，关键这种上调的趋势完全不见缓下来，说不定哪天我们打开手机，就能看到国际原油进口价格突破100美元，到时候国内的汽油价格会涨到多少?有人说是“9元时代”，照这个趋势下去，“10元时代”都是可能的。就像当初石油进入“8元时代”时我们以为那是顶点了，没想到8元只是新的起点罢了。
▲油价上涨
那接下来国内92，乃至95号汽油柴油又该有怎样的涨幅呢?有专家在分析后表示：受到国际原油价格影响，国内92、95号汽油还会上涨，基本上每次涨幅的空间在0.3到0.5元左右。别看这不过几毛钱的涨幅，油加多了车主们同样扛不住;关键问题是这油价每10天涨一次每10天涨一次，最近这半年就没有听到一点儿好消息，很多车主在帖子上留言称;悔不当初啊!要是支持新能源汽车，还能受这个气?
▲油价上涨
油价上涨的主要原因
那到底是什么原因导致国际原油价格居高不下，连带着国内汽油价格也遭受牵连呢?这主要是由于美国今年遭遇的气象灾难导致的。据不完全统计，我国每年至少有70%石油的进口份额是来自美国，可今年年初一场特大号寒流导致美国西海岸受损严重，其大量工业设施在寒流的影响下被冻结。为了恢复西海岸正常的工业生产，美国必须要加大国内的燃油供给，这样一来出口原油就会减少。
▲原油集
虽然美国国内原油储备不像那些得天独厚的中东国家那般丰富，但其仍然占据了每年全球原油出口的很大份额，美国这边减少出口了，国际原油市场自然就出现供不应求的状态。很多石油公司认为这是难得的横财的机会，因此在的授意下，不少产油大国开始哄抬物价，导致我们在进口原油时价格高得离谱。
不过万事都有度，尽管现在国际石油价格呈现出一片疯涨的状态，但这种状态肯定不会持续太久，否则我国市场监管部门绝对会出手，将油价控制在合理的范围内。正如上文所说，我国虽然大多数石油仰仗进口，但并不意味着我国石油储备就很匮乏，必要时这些储备石油能很高的稳定国内油价。
近期，各类农产品市场及能源震荡，对于价格变化不少消费者感到困惑。
特别是过去的7月中旬，猪市起伏跌宕，进入到7月下旬的第一天价格再次出现小幅下跌，成本品市场迎来好消息，每吨大跌500元以上，而鸡蛋市场价格“大涨”，市场到底发生怎样变化？下面一起分析：
一、猪市继“3连涨”后转“跌”
进入到7月份的生猪价格可谓“高企”，最高达到了11.8元每斤，部分地区更是直逼13元每斤，在国家相关政策调控及生猪经历连续“3连涨”后，市场价格下跌。
但整体的跌幅相对较小。
总市场来看，全国均价在11.33元每斤，整体跌幅在0.5至0.1元每斤，部分地区下跌0.3元每斤。
对于生猪频繁经历震荡的主要原因如下：
首先，市场供应端来看，在生猪供给发生变化的情况下，国家出台相应的政策来调控，特别是一些养殖企业按照年度进行处理，而当前在非理性压栏惜售的情况下，生猪产能出现一定的释放，特别是肥猪的供应量也逐渐降低，市场供应量增加的情况下，市场价格下跌。
其次，养殖端出栏情绪变化。
在市场频繁震荡的情况下，市场出现一定的乏力，加之，市场导致的行情下跌，出栏积极性较大。
最后，市场乏力，从市场角度来说，当前生猪上涨周期性的影响下，上涨空间乏力，出现一定的集中性出栏乏力，对于后市产生了压力，未来减少后期的风险，市场开始集中性出栏。
综合以上分析，市场价格回调，价格波动，对于后市个人认为，会处于相对稳定的状态，市场整体比较稳定，价格维持在12至13元每斤。
二、油价或迎“4连跌”，市场新变化
今天的油价变化是不少消费者比较热议的话题，从此次的市场行情来看，经历前一段时间的油价调整后，92号及95号汽油平均下跌0.5至0.6元，每箱油节省25至30元。
从当前的市场来看，油价再次收窄，每吨下调393元，单日下跌54元，每升降价0.3至0.35元，迎来“3连跌”。
对于油价的降低，让不少消费者报以希望，后续的市场价格能否继续下跌，会不会迎来“4连跌”。
根据相关消息称，后续的价格可能还会下跌。
而且在7月26日的价格再次调整已经做好了铺垫。
三、蛋价“崛起”
近期的鸡蛋走势相对平稳，经历一段时间的震荡后，大部分地区的价格已经突破5元每斤，根据最新的消息来看，全国市场批发均价在5.07元每斤，整体市场行情较好。
鸡蛋市场7月份价格较6月底上涨0.5元每斤，较去年同期上涨0.4元每斤。
那是什么因素促进市场行情上涨，下面一起分析一下：
首先，当前的鸡蛋价格上涨，与上半年的库存量减少有关。
6月份的库存跌至年内的最低点，而且入库数量也在抓紧增多，这导致供应量减少，价格上涨。
其次，天气因素。
随着各地温度的逐渐上涨，6月份的鸡蛋价格回落，年底跌至低点，入库数量增多，导致市场消费降低，鸡蛋价格上涨
最后，市场的养殖成本增加。
在高价饲料粮食价格的调动下，养殖成本提高，对于鸡蛋价格上涨起到一定的作用。
对于
各位朋友，7月21日猪价跌势再度反扑，汽油大跌的预期又发生变化，鸡蛋市场全线冲高！大家怎么看？你那里都是啥价格？欢迎发表看法，供大家参考。
