1.2月4日，2020年油价首次大幅下调！92汽油仅为6开头
2.汽油哪天涨价
3.油价调整最新消息2022年时间表
4.2021年成品油价上涨了多少
车友们将要迎来兔年油价“开门红”，机构预测2月3日国内油价将大幅上调280元/吨，而国际原油价格却明显下滑，这是什么情况？春节后，生猪、活羊价格和粮食价格又有什么变化？让我们一起看一下。
国际油价下调，国内油价或大幅上调
截至发稿前，纽约商品3月交货的轻质原油期货价格收于每桶79.35美元，相比前一日下跌2.049%。
3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶86.14美元，相比前一日下跌1.306%。
虽然国际原油价格下滑明显，但是机构预测国内成品油价格将会在2月3日上调280元/吨，折合每升汽、柴油价格上涨0.21-0.25元。
那是什么原因导致国际油价下调，国内油价却大涨呢？虽然我国成品油价同国际油价变化“同涨同跌”，但是以国际原油价格十个工作日的平均涨跌幅度为调价依据的，最近几天国际油价下调，但是从1月18日到2月3日这10个工作日中，由于全球原油投资者预期中国经济在春节后复工复产加大了石油和燃料油需求，与此同时，石油输出国组织欧佩克日均减产石油200万桶，在这一个调剂周期内国际原油价格依然是上涨状态，使得国内油价或将大幅上调。
当前，国内92号汽油价格在7.6元左右，2月3日上调后价格将会涨至7.8元左右。
国内95号汽油价格在8.1元左右，2月3日上调后价格将会涨至8.3元左右。
猪价下调，或将深跌
春节后生猪价格遭遇连续下跌行情，1月29日猪价仍在下跌，仅浙江、海南、重庆保持稳定。
经过最近两天的下跌调整之后，西南地区猪价来到了6.7-8元，东北地区猪价降至7-7.5元，华北地区猪价降至7.2-8元，华南地区猪价降至7.4-8.6元，华中地区猪价下降到7.4-7.9元，华东地区猪价下降到了7.5-8.5元。
近期猪价下调虽然有节后猪肉消费低谷的影响，也有养殖户“留猪过年”，节后生猪供应有保障的影响，但更多的还是屠宰企业强势压价的影响。
经过一个春节期的消耗，屠宰企业和猪肉分割商库存量明显下降，节后急需补充库存，屠企压价收猪不仅可以刺激养殖端加速卖猪，还能降低自身生猪屠宰成本。
后续，生猪价格很有可能会遭遇深跌，逻辑有如下几点：
1、猪肉消费低迷的状态短时间难以改变，虽然正月十五之前都会处于猪肉消费高峰，但居民多以消耗春节前准备的腊肉和冻肉为主，鲜肉购买积极性并不高。
2、节前生猪价格跌至成本线以下，养殖端亏损严重，为了止损部分养殖户选择“留猪过年”，年后生猪供应有保障。
3、临近月底，集团化猪场恐加速出猪完成月度出栏任务。
羊价“一跌不起”
1月29日，国内两大养羊基地的河北唐县和山东盐窝，羊价仍在下跌，河北唐县的最新报价是：小尾寒羊串公125-135斤，13.4-13.1元/斤，细毛羊串公125-140斤，14.1-13.3元/斤，新民羊公125-140斤，14.3-13.4元/斤。
山东盐窝的最新报价是：小尾寒羊串120-130斤，13.5-13.3元/斤，细毛羊串125-130斤，13.8-13.3元/斤，新民羊125-130斤，14.8-14.1元/斤。
最近一年多的时间，国内羊价一直不理想，除了因为之前价格理想，养羊量大幅增长，活羊产能过剩有关，还同疫情影响终端羊肉消费需求有关。
节前本是羊肉消费高峰，又赶上疫情防控措施优化，餐饮行业进一步受创，叠加羊肉价格整体偏高，而猪肉价格偏低被抢占部分消费市场，致使市场羊价“一跌不起”。
春节后是羊肉消费低谷期，节前羊肉需求低迷有很大一部分供应量被积压到节后。
养殖端可能还会出现一波淘汰母羊，清栏放弃养羊行业的“热潮”，叠加猪价在跌，羊价短时间难见上涨。
小麦价格难涨，但能高位运行
受最近今年节日带动作用的减弱，春节前终端购销不畅，面粉企业的面粉库存量较大，小麦受消费制约，价格变化不大。
虽然节后制粉企业陆续开工，但多以消耗库存为主，小麦的收购积极性一般。
供应方面，受年前价格下降的影响，基层余粮量偏高，流通粮源有保障，加上政策性小麦持续投放，市场供应整体宽松，小麦价格短时间难涨。
不过小麦价格也不会出现明显回落，有希望保持持续的高位运行。
1、随着疫情稳定，餐饮业和旅游业恢复，面粉需求将会逐渐回暖。
2、基层余粮将会被逐渐消耗，长期供应收紧。
3、深加工方面的面粉需求量也会增加。
2月4日，2020年油价首次大幅下调！92汽油仅为6开头
今天，国家发改委宣布上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。
市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。
对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。
加满一箱油多花10块钱
2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。
从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。
汽油哪天涨价
2月4日24时油价年内首次大幅下调
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（1月14日—2月3日），国际油价大幅下降，平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降8.40%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格大幅下调。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调420元，柴油每吨下调405元。折合本次油价调整具体情况如下：本次油价调整具体情况如下：92号汽油每升下调0.33元；95号汽油每升下调0.35元；0号柴油每升下调0.35元。
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油价调整最新消息2022年时间表
2022油价调整时间表一览
1月油价调整时间：1月17日24、1月29日24时
2月油价调整时间：2月17日24时
3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时
4月油价调整时间：4月15日24时、4月28日24时
5月油价调整时间：5月16日24时、5月30日24时
6月油价调整时间：6月14日24时、6月28日24时
7月油价调整时间：7月12日24时、7月26日24时
8月油价调整时间：8月9日24时、8月23日24时
9月油价调整时间：9月6日24时、9月21日24时
10月油价调整时间：10月10日24时、10月24日24时
11月油价调整时间：11月7日24时、11月21日24时
12月油价调整时间：12月5日24时、12月19日24时
2021年成品油价上涨了多少
油价调整最新消息2022年时间表如下：
1月油价调整时间：1月17日24、1月29日24时
2月油价调整时间：2月17日24时
3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3日31日24时
4月油价调整时间：4月15日24时、4月28日24时
5月油价调整时间：5月16日24时、5月30日24时
6月油价调整时间：6月14日24时、6月28日24时
7月油价调整时间：7月12日24时、7月26日24时
8月油价调整时间：8月9日24时、8月23日24时
9月油价调整时间：9月6日24时、9月21日24时
10月油价调整时间：10月10日24时、10月24日24时
11月油价调整时间：11月7日24时、11月21日24时
12月油价调整时间：12月5日24时、12月19日24时
油价影响因素
1美国通胀
美国此前大量发行货币，通货膨胀已经到了一定的高度，由于美国极大影响全球经济，再加上油价又与石油挂钩，所以通胀之下，引发全球范围内几乎所有大宗物资价格上涨时，石油首当其冲。
2防疫放宽，需求上升
随着各国疫情防控加严，多地工厂的停工停产，经济活动衰退，因此石油的需求大幅减少。然而疫情似乎已经常态化，所以在防疫方面已经放宽，大家开始重新复工复产，这对于石油的需求在增加，但短时间内各大产油国的产能并没有恢复到疫情之前。
3局部战争
现在一些地区，而且是能源出口的大国，局势极为紧张，一旦有变，能源出口减少，这将减少全球石油供给，有可能引发石油价格的进一步飙升，而且越是战争，油价越会攀升。
1、2021年成品油价增涨了是多少
2月14日，发改委发布通知称，依据最近国外市场石油价格变动状况，依照现行标准燃油价格生成体制，自2月14日24时起，中国汽、柴油的价格(标准物质，相同)每吨均提升50元。剖析人员表明，本次成品油批发调价归属于过线调节，当今的世界石油价格仍呈多头空头拉距趋势，下轮调价周期时间调理涨或触礁的可能很大。
成品油价小幅度上调
本次的调价是今年过年至今初次成品油批发调价，也是近年来汽柴油价格第二次上调。上一次汽柴油价格调节出现在1月25日24时，汽、柴油的价格每吨各自下降了7零元。
据统计，这轮成品油批发调价力度恰好处于每吨50元的门坎网上。依据《石油价格管理办法》要求，中国汽、柴油的价格依据国外市场石油价格转变每10个工作日内调节一次，调价起效的时间为调价公布日24时。当调价力度小于每吨50元时，未作调节，列入下一次调价时累计或抵冲。
这也是2021年3月在我国成品油批发价格体制设定门坎线至今，汽柴油价格第三次过线调节。先前在2014年5月9日24时，中国汽、柴油的价格每吨均下降50元；2015年10月20日24时，中国汽、柴油的价格每吨均上调50元。
因为最近国际原油价格总体起伏较小，先前，市场调研组织广泛认为这轮成品油批发调价或因无法达到调价门坎而抛锚。有市场分析师表明，本次稍微的调节并没有给车友产生很大的危害，满油一箱50L的汽车油箱只需多花两元钱。依照月跑2000千米、一百公里耗八个油的车系，调价后私车主每个月将提升6.4元上下的用食油成本费。
运输物流层面，以此次柴油机上调50元/吨计算，以载重量50吨的货车为例子，轻载行车油耗在40L上下，月跑10000千米，调价兑付后月度总结耗油量成本费将提升16零元上下。
据了解，此次调价之后，下一次调价对话框将在2月28日24时打开。
听一听其他人怎么讲：
新春佳节以后，中国汽柴油价格迈入了初次上调。依据我国发展改革委中国汽柴油价格调节规定，当地汽、柴油机最大零售价格自2021年2月14日24时起，每吨均提升50元。92汽油最大零售价格6.53元/升，95号汽油最大零售价格6.95元/升，均上调四分钱。
卓创资讯油品投资分析师杨霞表明，从耗油量成本费看来，汽车油箱容积在50L以内的中小型私车买车人，满油一箱油仅多花两元，危害几乎为零。但从另一方面看来，相对性2021年当期水准而言，买车人的用食油成本费同期相比暴增19.3%。
隆众石化资分析师李彦表明，此次调价是春节后初次上调，50元/吨原是调价抛锚交界线，此次小跌，是多少有一些出乎意料。本次调价是2021年第三次调价，前2次调价一涨一跌。
此次调价之后，2021年成品油批发调价将展现“两涨一跌零抛锚”的布局。以目前的国际油价总需求测算，下一轮成品油批发调价开场将展现稍微增涨的趋势，但那样的涨幅极为不牢固。下一次调价对话框将在2021年2月28日24时打开。
汽油价格调整最新动态：昨天，国家发改委发布消息，依据中国成品油批发价格体制选用“十个工作日内一调”的标准，自2021年2月14日24时起，中国汽、柴油的价格每吨均提升50元。
全国各地均值看来，90号、92号、95号，0号柴油每升均上调0.04元，一般家用轿车满油一箱油多花约2元钱。
本次_整后，北京市、上海市95号汽油靠近7元时期。在其中，北京市92汽油将从6.49元/升，升到6.53元/升；95号汽油将从6.9一元/升，升到6.95元/升。
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