1.遵义市的地理壮太，土质，地理形势。是什么地质。
贵州茅台镇有什么好喝的酱酒？那毋容置疑就是驰名中外，“一茅难求”的贵州茅台酒了。
当然，我可以理解为您想问茅台镇上有哪些好喝的酱酒？除了贵州茅台酒以外，茅台镇大大小小的酿酒厂上千，有些还是有好喝的酱酒的。
首先就是国台了， 国台号称是第一个敢标真年份的酒，这几年出了很不错的国台酒，国台国标2015至今家里还有。
其次就是怀庄了， 成立于1983年的怀庄酒业是茅台镇第一家民营酒厂，我只在08年喝过几次怀庄酒，印象深刻，很好喝的酱酒。
最后就是黔酒了， 也是只有限的喝过几次，口感很不错，因为镇酒的各种原因但后来一直没买过。
当然了，茅台镇这些年也有不少酒厂异军突起，但都没有过多的了解，如果要我选择，除了茅台酒以外，以上三款茅台镇的酱酒我会选择购买和品尝。
这就是我的回答，希望能帮到你，也可以关注我@何以见德
有人说茅台带个镇，买时需谨慎。
茅台镇酒，太多太杂，看了这么多答案，有的在介绍茅台的系列酒，有的在推荐习酒或者的回沙酒或者珍酒等，都没能说到重点，还有的直接在推销自家的产品。
镇酒我喝过不下上百款，可以给你一个总结的经验，很多人追求的大曲坤沙工艺，其实茅台有一部分酒厂一直在做大曲坤沙工艺的酒，这是事实，但这并不代表能做的好。
喝了如此多的镇酒，我发现这些酒或多或少都有杂味，无杂味的很少，但是价格都比较昂贵了。茅台镇酒并没有一款代表性的作品，或者是一家很具有代表性的酒厂，并未出现一家独大的现象，而且百花齐放百家争鸣，林子大了什么鸟都有，茅台镇酒就水平参差不齐。
如果非要从镇酒里面选，每一家酒厂都有自己的好的产品，但记住了，规模越大的酒厂品控能保持的越好，后期能跟样。
根据我的经验来看，选一款好的镇酒，设你拿到了一份十款产品的表格，基本上从第六款或者第七款开始的酒质才算勉强能过得去，是纯粮酿造且是纯粮勾调，6号酒或者7号酒以下的基本上都收碎沙坤沙混合或者直接有酒精酒勾兑。
希望我的答案能帮到你。
其实茅台就算同一款酒，不同批次，口感也是有差异的，但是我倒是认为如果让我选择口粮酒，有几个原则：
1有资质的酒厂；2，大曲坤沙；3，性价比高；4，自己屯酒，喝五年以上从我的口感来说，价位都在200-500之间的，我认为做口粮酒性价比可以的。
百人百酱，自己喜欢的口感，别管品牌和价位，只要满足我说的前二个条件，都可以，便宜的不一定没好货。
老家山东，现在茅台镇，接触酱香酒也将近五年的时间了。在我看来，酱香酒没有正宗不正宗之分，只要是按照传统的大曲酱香来酿造的都是正宗的酱香酒，但是正宗不保证酒质没有区别。
一说酱香酒或者茅台镇最先在脑海里出现的肯定是茅台酒，个人认为，茅台酒之所以被称为国酒，一是国营大厂，二是酒质把控严格。在我了解的茅台镇诸多酒厂中，只有茅台酒厂能够保证出售的酒起底是5年，一般的酒厂只能保证是三年，是他们不想多放两年吗？并不是，是因为规模达不到，时间是很重要的一个因素。
好的酱香酒肯定是有很多，但是既能保证酒质，又能保证产量，出一款能满足市场需要的成品酒，这就必须依靠一定的规模。
如果要喝好的酱香酒，不要把眼睛注重在品牌和名气上，要看重的是酒本身。
大厂的酒不一定好，小厂的酒也不一定差。年份长的有价值，但不一定适合你的口感；年份短的价值小，但不一定就难以入口
既然是茅台镇的，那就也包括茅台酒厂的，那茅台酒厂的那款酒最好？那肯定是飞天了。我想朋友的意思应该不是这个，问的应该是不知名的茅台镇酒，哪一款比较好？
同一款酒，三个人可以喝出三种不同的味道，也就是说，我喜欢的不代表你也喜欢，所以还是要靠自己去品尝。你可以试试一些已经有点名气的白酒，比如普通王子、珍品王子、赖茅传承这类的酒，很多酒友喝过，反应都还不错。
我这边如果给你说那款茅台镇酒好喝，那是不负责任的，也涉嫌广告推销，所以我建议如果你不懂酒，那还是先品尝茅台酒厂的，如果你是一位资深的酒友，那么可以尝试坤沙工艺的散酒，但是每一家的散酒口感都不一样，有的喜欢，自然也有人不喜欢。
很高兴为你解答 希望你认真看
一、汉酱
茅台股份官方指出汉酱酒是用本地优质糯高粱、小麦和水为原料，秉承贵州茅台酒核心酿造工艺精心酿制而成，未添加任何香气、香味物质，具有酱香突出、典雅细腻、醇厚绵柔、回味悠长、空杯留香持久的风格。在很多酒友认为汉酱是有五成飞天茅台酒功力的，在 社会 上的口碑还是不错的。在多少酒友评价认为，汉酱酒有比较明显的粮食香味，酱香突出，伴有焦香，有淡雅倾向；酒体醇厚、纯净，入口略带微苦但回甘快，略带酸味；前中段较为稳定，后段醇甜感明显；整体饱满醇厚，回味悠长，空杯留香不近茅台酒，其品质与珍品王子可比。
二、习酒
习酒始建于1952年，1998年并入茅台集团，属茅台集团控股子公司。以当地的优质糯高粱为原料，小麦制成高温大曲，堆积糖化，二次投料，八次发酵，九次蒸馏，密封贮存，精心勾兑而成。旗下高端酒款有窖藏1988和1998两款，窖藏1988所用的老酒是1988年之前生产的老酒和存储8年以上的原酒作为基酒来进行调和，它的口感和茅台非常接近，即使常年饮用茅台的人也非常容易把这两款酒混淆不清。
三、
是在茅台镇附近的遵义生产的，整体上给我的感觉应该是腥味太重了，不过也有酒友好这口。要是非要给人家推荐，我觉得还是摘要比较上档次。其口感：酱香味明显，味道复杂度远超1988，入口最先感受到的就是焦苦味明显，接下来酱味浓郁纯正醇甜，但是期间杂味不少，这些杂味并不能令人愉悦，而且随着喝的越多越是杂味明显，后味苦，回味稍长。建议喝的时候不要贪杯，不然会影响整体的效果
不过，其实还可以用比较高的性价比，在茅台镇上找到一些品质不错的酱香酒，因为一些知名度比较大的品牌酱酒中，其售价中就包含了不低的品牌价值，单凭酒质的话，是完全没有达到它的价值的，而在镇上的一些酱酒，因为没有过大的品牌宣传费用，其价格一般就是酒质的价格。
可以试试小酒厂的坤沙散酒，用的是传统的“12987”酿造工艺，原料也是用的本地的糯高粱。酱香突出、幽雅细腻，空杯留香幽雅持久，入口柔绵醇厚，回味悠长。
这种问题纯属为了拉广告来的！
本公司的“随心畅饮”价位与口感都很好哦
酒对于经常喝酒的人来说，多少还能说出酒的香型，但是对于不喝酒的人来说，你就是把再好的酒吹捧到天上去，喝到口里只是辣人，呛人。把酒包装一下，吹虚一下。推荐给那此迷迷糊糊的酒鬼们吧。他们都会接受忽悠的。
遵义市的地理壮太，土质，地理形势。是什么地质。
这个问题还没人回答，我不请自来说一下吧。 重庆到海口，基本上是从北到南，没有太多弯路，路途中经过重庆、贵州、广西、广东、海南五个省市自治区。其中主要是重庆至贵州黔南的路途中有两条路线可以选择，两条路线分别是:一、重庆经渝黔高速（兰海高速的一部分）、遵义、贵阳、都匀至广西；二、重庆经包茂高速、银百高速、道真、都匀至广西，从都匀开始，两条路线合并，以后的高速不管叫什么名字，其实都是兰海高速的组成部分了，这条路后面还有贵新（贵阳至新寨）、河都（河池至都安）、都南（都安至南宁）、南宁绕城高速、沈海（沈阳至海口）、汕昆（汕头至昆明）、湛徐（湛江至徐闻）高速等等名称。如果从重庆出发走兰海高速，到遵义以后可以走贵遵线扩容高速（贵遵复线），双向六车道，去年刚刚通车，路况好车不多。 关于限速:渝黔高速大部分限速80，贵遵复线限速120，兰海高速都匀至新寨段路牌显示限速80，但是电子显示屏显示限速110，我多次按110跑没超过速，广西段在南丹至都安段大部分限速100，部分限速80，都安至广东徐闻这一段限速基本上都是120，注意一点，在广西、海南大量路段是区间限速，贵州、广东也有但是不多。 重庆至海口虽然在重庆至贵州境内有不同路线可以选择，其实距离基本上一致，没太大差别，都在1400公里左右。正常行驶时间大约需要二十小时，路途中注意休息。 大陆这边的高速公路终点在广东徐闻，下高速后还有一段市区道路。有两个码头可以过海，徐闻港和粤海铁北港，徐闻港比较好找且船多，但是船不大，在船上停车那真是考验技术了！粤海铁北港船相对比较少，但是船比较大，停车方便，价格都一样，一台车连驾驶员一个人好像是430还是450，记不清楚了，驾驶员之外的乘客另外买票上船。 过海通常需要耗时三到四个小时，如果车多排队，那就不好说了。过海之后，如果是在徐闻港上的船，到达秀英港或者新港，秀英港就在海口市区，新港离市区比较远，挨着粤海铁南港。 到海口之后如果要去东线可以走海口绕城高速东段接海文高速（文昌）、东线高速（到定安、琼海、博鳌、万宁、陵水、三亚）；如果要去儋州、澄迈、昌江、东方、乐东、三亚，可以走西线高速。西线高速到三亚比东线远大约100公里，但是车相对比较少。 海南的高速不收费，但是油价比大陆贵一块钱左右，建议在徐闻加满油。 重庆至海口的自驾线路有三条可供选择，分别是银百——兰海高速、厦蓉——兰海高速、兰海——三北高速，其中银百——兰海高速最近，厦蓉——兰海次之，兰海——三北高速最远。 下面，分别介绍三条线路及沿途经过城市里程及时间。 一、银百——兰海线。 出重庆市后，经内环快速、包茂、银百、道新、沪昆、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1373公里，耗时约15小时45分钟，途经遵义、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁(810公里)或钦州(1000公里)处休息一个晚上。到徐闻县海安港后等候过渡，渡海耗时约3个小时。 二、厦蓉——兰海线。 出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1382公里，耗时约16小时45分钟，途经遵义、贵阳、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁或钦州休息一个晚上，到湛江市徐闻县海安港等候过渡，渡海时间约3个小时。 三、兰海——三北线。 出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、包茂、桂林绕城、泉南、柳北、三北、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1555公里，耗时约18小时15分钟，是路程最远，耗时最长的条线路，如无特殊情况，一般不会选择。 建议选择银百——兰海高速线路，路程近，费时间少。 以上建议仅供参考！ 我2015年在海南琼海买了房子后，每年都自己开车从重庆去海南。具体路线是: 早晨6点多从南岸区南坪出发，走巴滨路，穿过李家沱花溪隧道到华陶立交上内环高速，走G75兰海高速，经桐梓，遵义外环高速（高坪、虾子），经湄潭、瓮安、福泉、都匀、都安、独山，进入广西的南丹，当天傍晚抵达南宁住宿。在南宁住宿，我通过携程网选择离高速公路近、上下道方便的酒店。我2016年住的是南宁海润云天酒店，从G75兰海高速下道进入市区道路第一个立交桥右转就到，价格不贵，可以免费停车。2017年我住的是南宁东站附近的南宁金中环酒店。也是从南宁东立交下道左拐就到，酒店标间价格198元，可以免费停车，附近有中石油加油站，第二天上路时可以顺道加油后上高速。出南宁市后，一直走兰海高速，经过雷州、绩溪，离开G75，走国道到徐闻县。到徐闻县城，一定要把油箱加满，否则过海后油价比内陆贵一元多。在徐闻过海，有两个选择，一是就近到海安港或者海安新港，轮船班次多，滚动发班。但船小，上下船舱要考技术。第二是开车十多公里到粤海铁路北港，路上有指示牌，该港都是大船，低层装火车，上几层装 汽车 和客人，船舱很宽敞。我2016年就是坐的铁路船，12点到码头，12点半就开船了，几乎没有等。但这个港船班次较少，我2017年也是中午赶到港口，但班次满员了，要等到下午两点的班次。我只好马上掉头往海安新港跑，在新港才上了船。船在琼州海峡航行时间为一个半小时，上下船各需要半小时。加起来大约需要两个半小时以上时间。上船后最好自备干粮，在船上吃午饭。我2018年2月1号从海南返重庆，也是先到粤海铁路南港，打算赶9:30的船，结果中午12点前的班次都满员了，只好又赶到秀英港，坐的10点发船的班次。给我的结论就是:秀英港船班次多，滚动发班，等候时间短。粤海铁路港班次较少，上得了船要凭运气。 2017年底银百高速开通了，我11月份去海南就是走的银百高速南川到贵州道真段，路况很好，比走兰海高速近了大约三十公里。 我昨天才开过来 晚上九点半老顶破加油出发 走的道真 独山 南宁 南宁绕城 广州方向 转到钦州前面那条高速 然后转换到g75 到湛江转海安徐闻方向 海安过海 全程1450公里 我看钦州堵车绕到广州方向转换的 十六个小时开到海安 千里之行始于足下，自己摸着石头试吧 同是南坪的，也是琼海买房，每年也是自驾过去！
2012-04-0714:472012地理时政热点简析1、地质灾害：2011年5月9日发生的广西壮族自治区桂林市全州县滑坡，造成22人死亡、1人受伤，直接经济损失350万元。国土部认为，根据调查，滑坡灾害产生的原因与所处的地层岩性、地形地貌、降雨、石场开等因素有密切关系。2011年7月5日发生在陕西省汉中市略阳县岩质崩塌，主要原因是，当地岩质结构特点以及连续强降雨是造成本次灾害的主要原因。2011年9月17日发生在陕西省西安市灞桥区的特大黄土滑坡，土质情况以及连续强降雨是造成此次灾害的主要原因。2012年全国地质灾害以滑坡、崩塌、泥石流为主，发生的数量和危害情况可能与常年持平，局部地区可能加重。南方大部分地区，尤其是西南、中南和东南沿海以及西北部分地区仍然是地质灾害发生和危害的重点地区。地质灾害全年均有可能发生，汛期相对集中，其他时段时有发生。要求：各地建立健全群测群防体系、确保信息通畅，及时应对出现的灾情险情。2、西昌、酒泉、太原是我国内陆的三大卫星发射基地。据新华社西昌2011年12月2日电我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭，成功将第十颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗导航系统组网的第五颗倾斜地球同步轨道卫星。这次成功发射，标志着我国北斗区域卫星导航系统建设又迈出了重要一步。时间及相关内容、发射地点的选择、导航系统（全球定位系统）的功能及地理信息系统3、新华社“雪龙”号4月5日电北京时间5日21时左右，“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚，并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后，“雪龙”号终于凯旋“回家”。“雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航，11月11日越过赤道进入南半球，11月底到达南极中山站，先后完成了中山站及长城站的货物卸运。第28次南极科考执行长城站、中山站、昆仑站“一船三站”考察任务，历时163天，安全完成了航行任务。“雪龙”号横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋，4次成功驶过以狂风巨浪著称的西风带，两次越过零度经线，共经过12个时区，总航程约2.8万余海里，其中冰区航行3900余海里。4、逆势飙升的油价，作为世界最主要的能源品种，油价逆势飙升背后的原因是非常复杂的。这其中既有中国、印度等石油进口国需求的大增，也包括欧佩克等传统石油出口国对产量的限制，尤其是利比亚的动荡加剧了油价的上涨。与此同时，为了保持石油供应，美国、加拿大等国家又加速发展从页岩和焦油砂中提取重质油这两种成本高昂的开方式。在德国等国家，太阳能光伏发电的装机量正逐渐上升。然而，随着全球经济的普遍不景气，补贴减少，英国的幅度为甚，而西班牙甚至因为下手太重。2011年，在陆地油田产量渐衰、经济形势低迷以及全球变暖等多种因素的共同“努力”下，“向北极进军”成为美国、挪威等国家石油行业的潮流口号。5、智利地震：北京时间3月26日6时37分全球最大产铜国智利中部马乌莱地区发生里氏6.8级地震，造成部分城市电力中断，业内人士认为鉴于智利大铜矿分布在北部，对铜供应市场不会产生大的影响，对短期铜价市场或产生震荡影响。纬度：-35.1°经度：-71.9°深度：30千米震级：7.1当地时间2011年2月22日中午12时51分，新西兰第二大城市克莱斯特彻奇发生里灾区现场(20张)氏6.3级强烈地震，震源深度距离地表仅有4公里,属于浅源地震。6、2011年4月28公布第六次全国人口普查相关数据：全国总人口为1370536875人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1265825048人相比，十年共增加73899804人，增长5.84%，年平均增长率为0.57%。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中，0-14岁人口为2224537人，占16.60%；15-59岁人口为939616410人，占70.14%；60岁及以上人口为177648705人，占13.26%，其中65岁及以上人口为118831709人，占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比，0-14岁人口的比重下降6.29个百分点，15-59岁人口的比重上升3.36个百分点，60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点，65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中，居住在城镇的人口为665575306人，占49.68%；居住在乡村的人口为674149546人，占50.32%。同2000年第五次全国人口普查相比，城镇人口增加207137093人，乡村人口减少133237289人，城镇人口比重上升13.46个百分点。同2000年第五次全国人口普查相比，居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离口登记地半年以上的人口增加116995327人，增长81.03%。出生人口的性别比（以女孩为100）是118.06，这个数据比2000年人口普查的出生人口性别比116.86提高了1.2个百分点。7、2011年7月21日，“阿特兰蒂斯”号完成谢幕之旅，美国的航天飞机项目正式落幕。8、2011年7月，非洲东北部的“非洲之角”地区遭遇60年罕见大旱。9、利比亚局势10、2011年10月份，世界人口达到70亿11、苏丹南方独立改变非洲版图12、#2012高考热词#高铁里程第一:高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。目前，我国高速铁路运营里程已达7055公里，我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。嫦娥二号第六次人口普查天河一号十二五规划中国一东盟自贸区南非世界杯深圳特区30年七大战略性新产业广州亚运会/不丹南盟会议/2016里约热内卢奥运/横滨APEC会/坎昆气候变化大会
