1.东明石化的油为什么便宜
2.油价暴涨，为什么炼油厂还亏损？
3.私人加油站0号柴油一吨多少利润？
4.中国油价都含什么
东营区：胜华炼油厂、神驰、海科、稠油厂（胜利石油化工厂）
垦利县：垦利炼油厂
利津县：利津炼油厂
广饶县：正和集团（广饶炼油厂）、大王华星
河口区：富海、军马厂（中海石化）
东明石化的油为什么便宜
构成如下：
原料成本：30%；
炼油厂：8%（加工成本2.61%+利润4.96%）；
总税费48%；
（成品油税29%；增值税11%；
教育+城建+教育费附加4%；企业所得税：3%；其他0.5%）；
加油站：10%（购与运营成本3%，利润7%）；
贸易商成本：4%。
价格
汽油的消费税是1.52元每升，柴油的消费税是1.2元每升，5.75元的92号汽油，消费税占了26.43%。2018我国汽油消费量1.2264亿吨。
约合1.46284992亿立方，消费税为2223.53亿。柴油消费1.5594亿吨，约合1.8346亿立方米，消费税2201.52亿。汽油和柴油消费加起来达到了4425.05亿元，2018年总的消费税10632亿，油品零售占比高达41.62%。
油价暴涨，为什么炼油厂还亏损？
东明石化的油往往划算，关键由于它是一个大中型民企，私营加气站的汽柴油运输方式全是点和点的，也就是把油从炼油厂立即运输到加气站点，而中国石化与立石油这类国有资本公司，则必须统一把车用汽油运输到产业基地石化厂，随后再依据本地的需求量开展统一分配，那样运输成本费也就提升了，因此这也是东明石化的油比较划算的因素之一。
此外便是营销推广领域的难题，如今中国的石油大部分是被中国石化与立石油所龚断的，而东明石化为了更好地在这类垄断性自然环境下存活出来，就只有根据下降石油价格来把握自身的用户总数。也有民企控制成本这方面做得较为严苛，这也致使了东明石化油划算。最终便是东明石化位于山东省，石油_源丰富多彩，本地炼油厂诸多，供给量大，因此价钱也就低了。
实际上东明石化的油品质或是还可以的，该企业是我国500强公司之一，大型企业的生产工艺流程等都非常标准严苛，品质肯定是有安全保障的。且他们选用延炼的石油，汽油密度相对性小，归属于轻油，驱动力足，因此车主为了更好地寻求高性价比是还可以挑选东明石化的。但如果想更强维护车辆，最好是_是应用中国石化与立石油的油。
百万购车补贴
私人加油站0号柴油一吨多少利润？
国际炒家推高油价
自今年9月，国际原油期货价格创纪录地突破80美元大关后，在小幅回落调整后，屡次刷新历史交易纪录，并盘中冲高到90美元每桶。
此轮国际油价上涨，在道亨证券分析师看来似乎显得更没有理由，“以往美国飓风季节过后一般油价都会有一定回落，今年不跌反涨，除受到美国石油库存数据和欧佩克原油生产等基本数据影响外，最大的因素是国际炒家的炒作。”
清华大学国情研究中心石油问题专家管清友指出，国际排名前十的对冲基金积聚1500亿美元的资金，虽然不能明确有多少资金用来炒石油期货，但可以肯定一大部分参与炒作。
同时，他表示，目前石油消费大国和来自亚洲等国新兴市场对于石油的需求并没有明显的下跌趋势，这些都将支持国际原油价格在高位运行。
国内成品油价不会上调
昨日国家发改委副主任朱之鑫公开表示，原油价格大幅提高，使炼油成本提高，在国内成品油价格未调的状况下，必然会挤压炼化企业的利润。但他同时表示，价格的上升既是压力也是动力，有利于那些以原油为原料的企业的节能减排工作。
他强调国内成品油价格的调整除考虑原油成本价、供求情况、企业成品等因素外，还考虑社会承受能力，“两利相权取其重，两害相权取其轻。”
记者访多位分析人士也一致认为，鉴于国内CPI指数较高，目前通胀压力较大，调高成品油价格，势必会带动上游原材料价格的上涨，进一步拉高CPI指数，因此预计至少年底将不会出台调价政策。
成品油供应仍旧紧张
中石化集团相关负责人指出，自今年6月以来中石化就已在亏损炼油，随着国际油价走高，亏损也在进一步加剧，一些小炼油厂已不堪亏损关停。
他透露，为了保证国内供应，10月份中石化旗下各家炼化企业已调整检修期，进一步加大产能，8、9月份月均原油加工量较1-7月份增加37万吨，其中供应国内成品油约增加39万吨，但仍无法满足市场快速增长。
中石化网站公布信息显示，10月18日北京成品油市场不足，其中中石油汽油对外少量出货，柴油已基本停止出货，中石化汽柴油正常出货，但社会单位汽柴油已全面停批。目前中石化90#京标汽油价格为5850元/吨，93#京标汽油6100元/吨左右，0＃京标柴油价格为5600元/吨左右。
中国油价都含什么
加油站一天能赚几万到几十万不等。
首先来说一吨93号的汽油，一般来说有1379升左右。而一吨汽油的价格在一千多，如果说价格比较贵的时候自然能够到两千多元。而输出量方面，一个加油站每一天的汽油输出量能够有几十吨之多，一些比较车流大的地段，加油站每天卖出去的油都得有60吨上下，这是非常可怕的一个数字。
扩展资料：
新手去加油站加油小技巧：
1、确定要不要加油，要看车子剩余的历程数，一般是快低于200公里就可以选择加油了，具体要看自身行驶情况而定。
2、确定要加油后，车子要遵循道路进入加油站，不能再加油站路口停车，进入加油站后停靠近无人的加油机，确保安全距离。
3、记得摇下车窗玻璃，然后进行熄火操作，注意，加油期间是觉得不能打火启动的，否则会十分危险。
4、打开的油箱阀门后，这是加油钱必须做的，要熟悉具体过程以免给工作人员带来麻烦。
5、加油期间禁止在车上进行点火操作，即使是吸烟也是绝对禁止的，汽油在空气中容易挥发，擅自点烟是很危险的。
6、告知工作人员适合的汽油类型，选择加多少钱的油或者选择加满等，加完后要确保油门关上后再启动发动机。
中国新闻网-小炼油厂低价批发 成都民营加油站每吨多赚千元
中国油价，即中国大陆地区的汽油和柴油价格，通常包含以下几部分：
1.原油成本：原油成本是油价的主要组成部分，通常占油价的60%左右。中国国内的原油价格受到国际原油市场价格的影响。
2.炼油成本：炼油成本包括将原油加工成汽油、柴油等成品油的成本，以及炼油厂的设备折旧、人工成本、能源消耗等。
3.运输成本：运输成本包括将成品油从炼油厂运输到各个加油站的运输费用，以及加油站的库存成本。
4.税费：税费是油价的另一个重要组成部分，包括消费税、增值税、城市维护建设税和教育费附加等。这些税费主要用于支持国家财政、基础设施建设和教育等方面。
5.企业利润：企业利润是加油站和石油公司的盈利部分，通常占油价的5-10%左右。
需要注意的是，中国油价受到调控的影响，当国际油价波动较大时，可能会取一定的措施来稳定国内油价，例如调整税费、发布价格调控政策等。因此，中国油价除了受市场因素影响外，还与政策因素密切相关。
总的来说，中国油价包含了原油成本、炼油成本、运输成本、税费和企业利润等多个部分，这些因素共同决定了国内汽油和柴油的价格。
