1.95号汽油全面步入7元时代，这意味着什么？
2.今日油价95号汽油涨了吗
导读：今天是6月11日星期四，农历闰四月二十，每天更新的全国各地区加油站汽柴油最新价格新鲜出炉了！油价调整消息：我国今年第11次的汽油价格调整窗口将在今晚24时开启，目前预计上调450元/吨(0.34元/升-0.41元/升)，今天全国各地区加油站92、95、98号汽油和0号柴油最新价格；国际原油价格小幅下跌；2款新车上市，详细消息见下文。
今天全国各地区加油站92、95、98号汽油和0号柴油最新价格
江西地区：92号汽油价格为5.48元/升，95号汽油价格为5.88元/升，98号汽油价格为6.88元/升，0号柴油价格为5.14元/升；甘肃地区：92号汽油价格为5.41元/升，95号汽油价格为5.78元/升，98号汽油价格为6.15元/升，0号柴油价格为5.02元/升，全国其他地区汽柴油价格详见下图。
国际原油价格小幅下跌
截至发稿前，今天布伦特原油价格小幅下跌0.0%，当前售价为：41.13美元/桶，昨日的收盘价格为：41.18美元/桶，今天开盘价为：40.72美元/桶，最高时：41.20美元/桶，最低时：40.14美元/桶；今天WTI原油价格同时小幅下跌0.360%，当前报价为：38.80美元/桶，昨日收盘价为：38.94美元/桶，今日开盘售价为：38.50美元/桶，最高时：38.95美元/桶，最低时：37.73美元/桶。
2款新车上市
1.本田凌派锐·混动正式上市
本田汽车这次共推出了4款车型，指导价范围为：13.98万元-16.98万元。新车是凌派的混动版车型，设计样式与燃油版车型大致相同。新车搭载了第3代的“i-MMD”混动系统，新车的耗油量为：4L/100km。
在外观方面，新车沿用了本田家族式的设计思路，壮实的镀铬装饰条与蜂巢状进气口，打造出更加立体化的外观，发动机舱盖上的线条+镀铬装饰条的搭配与车头标志融合在一起，让本田凌派锐·混动更多了一些阳刚之气。
新车侧面与车尾与燃油版车型几乎高度一致，在车尾右下角的“HYBRID”字母，表明了新车为混动车型。车体外形尺寸为：4756/1804/1509毫米，轴距：2730毫米。
本田凌派锐·混动新车搭载了第3代1.5L的“i-MMD”混合动力系统，这套混合动力系统中的1.5L发动机使用的是“阿特金森循环”，这套系统可以达到更高的能效比，这款1.5L的发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134牛米。
与发动机相互配合的电动机最大功率为96kW，峰值扭矩：261牛米，传动系统这方面与之相匹配的是E-CVT变速箱，据了解本田凌派锐·混动新车发动机与电动机同一时间运行可输出113kW的动力。
2.新宝骏RS-5300T版正式推出
新宝骏RS-5300T新车搭载新一代1.5T-涡轮增压缸内直喷发动机，此次发布了智能尊贵型、智能旗舰型2款全新车型，官方指导价格为：12.68万元和13.58万元。
新宝骏RS-5300T的智能驾驶系统，支持一键打开“TJA”交通堵塞功能，车主只要长按使用按键就能开启，大程度简化并加强了功能使用的易用性和安全系数。
新车较大的变化是使用了全新一代的动力系统，搭载1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率达到了130kW，最大扭矩为290牛米，搭配8速手自一体CVT变速箱。
新宝骏RS-5300T新车在动力和驾驶平稳性上均有加强。发动机使用顶喷技术，可以有效降低耗油量，同时满足国六b排放标准。
结束语：2款上市新车：本田凌派锐·混动与新宝骏RS-5300T版，你喜欢吗？今天的全国各地区加油站最新油价表仅供参考。我国今年第11次的汽油价格调整窗口将在今晚24时开启，由于目前国际原油价格虽出现小幅下跌，但仍高于地板保护价，油价预计会小幅上调，目前预计上调450元/吨(0.34元/升-0.41元/升)，对此你怎么看？评论区告诉我，欢迎留言探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
95号汽油全面步入7元时代，这意味着什么？
今天是5月8日，今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油最新零售价格，详见下文插图。我国新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动，因为5月份至今国际原油价格“疯涨”，许多车主担忧，到时候成品油价又要上涨，实际上没有必要，详情见下文。
今天的全国地区加油站最新零售限价（价格包括但不限于，单位元/L）,江西地区今日国六E92#汽油售价为：5.48 元/L，E95#汽油售价为5.88元/L，E98#汽油售价为6.88元/L，0号柴油售价为5.14元/L，-10号柴油售价为5.49元/L。
河南地区今日国六E92#汽油售价为：5.5元/L，E95#汽油售价为5.88元/L，E98#汽油售价为6.53元/L，0号柴油售价为5.09元/L，-10号柴油售价为5.41元/L。以上限价仅供参考，实际油价请以当地的加油站为准，其他地区加油站汽柴油价格详见下图。
我国的新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动，因为5月份至今国际原油价格“疯涨”，.许多车主担忧，到时候成品油价又要上涨，实际上没有必要，目前国际原油价格依然低过40美元/桶的地板价，所以新一轮汽柴油调价大概率会再次不了了之，目前的汽油价格也许就是将来的历史最低价格了。
同时世界产油国开始稳定汽油价格市场，自5月起，诸多产油国参与减产阵容，估算减产总值将削减20%之内，可能超出每日2000万桶。但权威专家论述，2020年全世界疾病预防状况核心预防形式就是禁封隔离隔绝致病菌，所以导致国际原油使用量每日约3000万桶的削减。
截止刊发前，布伦特原油实时油价小幅上涨1.750%，目前为30.24美元/桶，昨日收盘价格为：29.72美元/桶，今日开盘价格为：29.64美元/桶，最高：31.84美元/桶，最低：29.22美元/桶。美国WTI原油实时油价同样小幅上涨1.913%，目前为止26.07美元/桶，昨收：25.62美元/桶，今开：25.26美元/桶，最高：27.79美元/桶，最低：24.95美元/桶。
总结：国际原油减产每日约2000万桶，国际原油使用量减少量约3000万桶，这里边数据超过1000万桶的国际原油数量，所以产油国的国际原油减产仍赶不上国际原油使用量的锐减，所以原油价格短时间难以上涨，车主小伙伴们暂时还不用担心。
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今日油价95号汽油涨了吗
这意味对于燃油车来说，油费负担更加重了。媒体报道，汽油价格已经是连续9次上调了，95号汽车价格直接迈入7元的时代。该消息也引起不少车主的担忧，尤其是那些物流司机，他们对油价波动比较敏感，因为他们的货车跑长途，一趟下来就是几百块的油费，如果油价上涨，会影响到他们的利润空间。从以往的案例中也可以看出，油价一宣布上调，就会有大量货车司机，排队前去加油，希望提前把油箱加满，避免油价上涨，导致自己的油费成本增加。
但有分析人士指出，油价上涨主要是因为国际油价下调导致的，产油国家保持减产，导致油价持续上升。但长期来看，油价不会过高，只会有一些小波动。而且近些年来，新能源车越来越普及，很多车主开始将新能源汽车作为自己购车的选择，因为电费比油费要便宜得多。
而关于充电难的问题，这些年已经大范围鼓励充电桩的建设，尤其对于一二线城市来说，现在充电桩的普及率已经不低了，很多车企也提供了私人充电桩的安装服务，充电还是比较方便的。
参考资料：
平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.15%。调价周期内两市油价一度涨至2019年4月以来最高水平，美元走强、美国原油库存大幅增加压缩了油价上涨空间。与上个调价周期相比，伦敦布伦特、纽约WTI油价平均分别上涨4.81%、5.49%。
受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。其中，汽油每吨上涨235元，柴油每吨上涨230元。
全国平均来看： 92号汽油每升上涨0.18元；95号汽油每升上涨0.19元；0号柴油每升上涨0.20元。 按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9元。
今天是2022年9月11日星期日，最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价，经过3个工作日统计，预计下调油价355元/吨，已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态，至于最终下跌多少，还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨，而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升；预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现，不排除后续有上涨的可能！
本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启，9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是，国际原油在9月10日晨上涨了近4%，这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌，虽然这还不至于抵消全部的下跌，本次油价统计还有7个工作日才完成（9月21日），原油价格照这样子涨下去，别说400元/吨的跌幅，就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。
然而，今年下半年以来，受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响，加上OPEC+也做出了一些承诺等，国际原油期货价格才逐渐开始降温，俄罗斯总统普京威胁称，如果实施价格上限，将停止向欧洲出口石油和天然气，本周石油输出国组织（OPEC）及其盟友（所谓的OPEC+）宣布的小幅减产也支撑了油价。
国内成品油价也紧跟其后，结束了连续上涨的态势，并实现了年内“五连跌”的走势，汽柴油价格明显回落，92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调，这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘，美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元，收于每桶86.79美元，涨幅为3.89%；11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元，收于每桶92.84美元，涨幅为4.14%。
当然，对于国际油价的反弹，确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供，石油输出国组织及其盟友小幅减产，以及美国石油产量增长前景疲软，表明油市潜在供应依然紧张，并遏制了油价跌势。
综合来看，当前国际油价已跌破支撑位，国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情，所以不排除OPEC+或将进一步减产，8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标，8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日，大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏，以及对俄罗斯制裁的影响，一些国家的原油产量远远低于目标，OPEC+一直在追赶产量目标的路上。
