1.预警升级：8.23日猪价“涨翻天”，油价大跌，玉米、牛羊降价惨烈
2.长沙到永州隆回有多远?
3.从长沙开车到西安需要多少过路费
油价是不会一直上涨的，涨多了会跌，跌多了会涨，会呈现波浪式前进的。这里应该是指阶段性上涨的影响。我认为油价上涨对 社会 的影响是较大的，现从正负两个方面来分析。
（一）正面影响
1、对产油企业是利好。产油企业，在产量和成本一定的情况下，油价的上涨可以增加收入和利润。
2、对新能源产业是利好。最受益的是新能源 汽车 制造业，因为燃油车使用成本高了，消费者会考虑购买新能源 汽车 。与新能源 汽车 配套的电池、充电桩等相关制造业会受益。
3、对环境保护有利。油价上涨人们就会减少燃油车的出行次数改用经济环保的出行方式，对保护环境自然是有利的。
（二）负面影响
1、运输成本增加。一是出行成本增加。油价上涨有车一族开支就会加大。跑客运的因油价上涨成本增加，必定会提高票价，直接影响了老百姓的出行成本。二是运输成本增加。跑货运的油价上涨，必定会增加运输成本，那只有提高运费了。
2、引起物价上涨。由于粮食生产大多用机械化生产，油价上涨，农民生产粮食的成本上升，粮食价格必定会上涨。蔬菜水果等运输成本高了，也相应会提高销售价格。以石油为基础原料的一些化工产品，也会出现价格上涨的态势。
3、影响经济发展。油价上涨会引起一系列的连锁反应，如企业成本增加，物价上涨，通货膨胀等。宏观调控部门为了防止通货膨胀，不得不收紧货币政策和财政政策，这样对经济复苏是极为不利的。
今天到长沙出差，下飞机后，在航站楼看到一个告示，大概意思是，由于燃油涨价，机场大巴的票价，根据路线不同，随之上涨1 5元。
我相信，这样的事，在其它地区也会出现。上次燃油涨价，北京的机场大巴就曾随之涨价，且后来也没有恢复原价。
且不说许多制造、种植、养殖，都需要燃油，在日常生活中，购买的每一样商品，或多或少，都包含着运输成本。燃油涨价，没准儿就会引起物价的整体上涨。不管有没有私家车，都会因为燃油涨价而多花钱。
作为一个 财经 工作才，我觉得多少会有点影响，但影响不会很大。同时，对油价上涨也要辩证地看。有积极的一面， 也有不利的一面。
不利的一面：一是可能会加大一些有车族的经济负担，使他们在安排出行上尽量节油或减少次数；二是有可能是一部分打算买车的人放弃买车，对 汽车 销售会带来一定影响。三是有可能让大量的有车族对产生不满情绪，当初鼓励我们购车，现在却拼命提高油价，让人如何能接受？
有利的一面：一是价格提高了，在理论上可减少私家车出行数量，减少排放，有利于保护环境；二是价格提高了，私家车用车次数少了，有可能减少交通拥堵；三是价格提高了，有可能让更多的上下班选择乘着公共交通，这样有利刺激公共交通经营的利润。四是刺激亲新能源研发，尽快推出可替代、更再生能源，以减少对石油的消耗。
预警升级：8.23日猪价“涨翻天”，油价大跌，玉米、牛羊降价惨烈
油价下调，下班兼职跑滴滴能赚钱吗？可以的。全职滴滴司机工作了很长时间。工作能否继续取决于每天工作的时间长短。全职滴滴司机每天工作10小时以上，每月休息几天。为了赚钱，许多司机选择不休息。全职滴滴司机工作强度高。在运行滴滴之前，许多人认为它很容易驾驶。事实上，开车很难，尤其是抢订单和连续开车。他们真的很累。这里有很多很棒的乘客，很难为他们服务。全职运营滴滴是一项服务他人的工作。有时很辛苦很累，但当你遇到优秀的乘客时，它会让你崩溃！
如果你想成为全职滴滴司机，你只需要持有三年以上的驾照。这一门槛很低，导致竞争激烈。如果你进入一个低门槛的工作，薪水是平均的.全职滴滴司机工作了很长时间。工作能否继续取决于每天工作的时间长短。全职滴滴司机每天工作10小时以上，每月休息几天。为了赚钱，许多司机选择不休息.全职滴滴司机工作强度高。在运行滴滴之前，许多人认为它很容易驾驶。事实上，开车很难，尤其是抢订单和连续开车。他们真的很累。
我是滴滴汽车司机。我处理了2900多份滴滴订单和2200多份优步订单。让我这样算账吧！我的车是桑塔纳1.4手动的。着陆价格是75000英镑。在没有空调的情况下，油耗约为6.2/100公里。目前的油价不超过每公里40美分。我们在长沙的一小时过流线是30元，35元好，40元好。换言之，如果你跑10个小时，开车吃饭和上厕所2个小时，也就是说，每天开车12个小时，可以得到300-400美元。以每天350公里的中间值为例，你需要跑200多公里，燃料成本约为80-100。
长沙到永州隆回有多远?
#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬，农产品市场再度上演下跌潮，猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情，看着闹心；当然也有好消息，成品油市场连续下跌，让大家开车出行的压力再度减轻。
01、猪价进退两难，走势“揪心”
最近一段时间，生猪价格趋势纠结，涨不上去，跌不下来，一直在10.5－10.8元/斤之间波动。
今天猪价再度由小跌转小涨，全国共有11个省份上涨，3个省份下跌。
上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地，上涨幅度也仅在0.05－0.10元左右，涨幅不大；今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市，其中重庆下跌0.05元，10.6元/斤；重庆跌0.1元，10.7元/斤；四川跌0.15元，10.75元/斤。
刚刚收到8月23日的猪价消息，还不错，出现了大范围上涨，希望上涨势头能有所保持。
全国有21个省份上涨，其中：山东猪价上涨2毛，主流价10.6－11.0元/斤；河南2毛，10.5－10.9元/斤；吉林上涨1毛，10.3－10.6元/斤。
目前，猪价走势揪心，进退两难的原因比较复杂，主要是利空因素与有利因素相互作用，分歧严重，导致猪价震荡。
从有利猪价的因素分析：
一是已经入秋，天气逐渐转凉，按照我国人民的习俗，会增加一些肉类食品的摄入，增加能量，以抵御寒冬。
再叠加中秋、国庆，以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费，未来几个月的猪价有搞头。
二是全国数以万计的各类学校陆续开学，学校食堂开火后，会增加一部分肉类食品的消费。
三是从猪周期角度分析，目前正处于生猪上涨周期当中，很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间，陆续退出养猪市场，导致规模养殖比重上升，也会对猪价上涨构成一定利好。
除了这些有利因素，也有一些不利因素：
一是目前猪肉价格偏高，有些居民消费有难度，据了解，现在各地猪肉价格大体在16－18元/斤区间，甚至个别地方达到20元/斤，虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少，但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比，还是偏高了一些。
二是受全球经济不景气影响，一些企业开始“双降”，还有的企业压缩生产，导致部分居民收入缩水，消费能力下降。
三是一些生猪贩子、屠宰企业因素，在生产经营中，存在着压价收购的情况，也对猪价比较不利。
正是因为上述这些因素相互交织，导致当下猪价出现进退两难，不过在个人看来，第四季度猪价会有一个上涨的小高潮，值得期待一下。
02、油价持续下跌，有望回到7字头
今天是8月22日，油价调整前的第9个统计油价的工作日，从前9个工作日统计情况看，8月23日24日，油价大概率出现大幅下跌的情况。
据了解，目前原油变化率为-4.%，预计油价下调265元/吨，折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。
按此理解，如果明天油价没有大的波动，到明天24时加一箱50升的油，将节省10－12元，这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。
届时，全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右，95号汽油或将全面回到“8元时代”。
明天的油价调整值得期待，不过据业内人士分析，第16轮油价下调之后，国际油价仍然存在下行的趋势，下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。
03、粮价震荡下行，后市还能乐观吗？
近期的粮食市场，确实让大家感觉到很压抑，尤其是玉米、小麦市场，走势偏弱，跌多涨少。
据了解，由于玉米市场连续多日下跌，目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线，华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元，价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。
8月22日，东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤，从跌幅来看，目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200－250元/吨。
目前，关于玉米后市行情，市场各方可谓是一片悲观，似乎玉米价格就此会一跌不起，然而依个人的浅见，感觉目前玉米价格大概率已经接近底部，稍加时日，震荡过后，玉米市场很可能会出现一波反弹行情。
至于逻辑并不复杂：
一是2022年玉米产量存在一定的不确定性，减产的概率偏大，主要是由于东北地区6月份以来，降雨频繁，存在一定的内涝情况，再叠加今年东北玉米面积下降，有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600－800万吨。
二是国际玉米产区遭受旱灾，据了解，8月初以来，欧洲的部分地区由于酷暑天气，玉米干旱严重，其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。
再加上俄乌冲突，国际玉米出口份额也将受到影响。
三是玉米性价比上升，由于持续降价，目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较，已经处于较低位置，性价比较高，未来在同等情况下，玉米的需求存在一定的价格优势。
04、牛羊价格持续低迷，肉价却居高不下
粮价在降，猪价涨跌两难，油价正在回归，而牛羊市场也不乐观，年初以来，牛羊价格一直在震荡回落当中。
从牛价来看，去年冬季育肥牛价格多在19－21元/斤的价格区间，经过7、8个月的回落，目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5－18.0元/斤一线，平均每斤下跌2－3元，一头牛跌了至少2000、3000元。
据了解，内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤，乌兰察布四王子旗16.12元/斤，吉林四平市19.0元/斤，江西新干县18.4元/斤，山东济南清区15.2元/斤，湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。
相比之下，羊价比牛价还闹心，跌得比牛价还要多一点，平均一只羊比年初至少掉了200元，多的会达到300元，尤其羊羔价格掉得更厉害。
虽然羊价在6、7月份有所反弹，但是进入8月份之后，羊价再度迎来下跌行情。
据了解，内蒙通辽35斤公羔650元/只，45斤母羔500元/只；内蒙四子王旗30斤公羔520元/只，40斤母羔只卖到500元/只；黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只；黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。
关于牛羊价格下跌，原因并不复杂：一是因为2018年以来，养殖牛羊的利润不错，很多人加入到养殖行列，目前牛羊的存栏量均相对较高。
二是由于全球经济不好，国内也有些居民收入下降，面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步，消费下降。
三是上半年处于牛羊肉的消费淡季，对牛羊价格的拉动力不强。
虽然牛羊价格低迷，但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下，没有特殊情况，真的让人买不下手，据了解，现在全国牛肉的主流价格大约在38－45元/斤之间，羊肉主流价格多在35－43元/斤之间，总的来说还是比较高的。
农业农村部监测显示：截至今日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤，比上周五下降0.9%；牛肉77.21元/公斤，比上周五下降0.3%；羊肉67.09元/公斤，比上周五下降0.4%；
据观察，目前有一个不好的现象，那就是面对牛价、羊价低迷，而牛羊肉价格较高的情况，一些地区开始大量宰杀母牛、母羊，这样势必会影响犊牛、羊羔的产能，对明年的牛羊生产产生不利影响。
各位朋友，8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调，玉米、牛羊价下跌惨烈，牛羊肉却居高不下，大家咋看？你那里猪肉、牛羊肉贵吗？欢迎发表看法，供大家参考。
从长沙开车到西安需要多少过路费
隆回南站到永州火车站多少公里
驾车路线：全程约138.5公里
起点：隆回汽车南站
1.邵阳市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，沿沿江中路行驶70米，右转进入大桥路
2) 沿大桥路行驶310米，过右侧的德克士(隆回店)约120米后，左转进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.1公里，朝沪昆高速方向，左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.8公里，进入二桥路
5) 沿二桥路行驶500米，朝上海/邵阳方向，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶790米，右前方转弯进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶40.3公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.1公里，直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶81.3公里，在永州北/黄阳司/X011/凤凰园经开区出口，稍向右转进入永州北互通
6.沿永州北互通行驶470米，直行进入永州北互通
7.永州市内驾车方案
1) 沿永州北互通行驶530米，朝永州北方向，右转进入X012
2) 沿X012行驶1.6公里，左前方转弯进入S217
3) 沿S217行驶3.6公里，直行进入珍珠路
4) 沿珍珠路行驶1.8公里，右转进入经发路
5) 沿经发路行驶680米，左转
6) 行驶590米，直行进入潇湘大道
7) 沿潇湘大道行驶220米，过右侧的火玫瑰休闲中心约220米后，右转
8) 行驶220米，过右侧的广源大厦约120米后，到达终点(在道路右侧)
终点：永州火车站
从隆回去长沙走二广高速有多少公里
驾车路线：全程约271.9公里
起点：隆回县
1.隆回县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿桃洪中路行驶110米，调头进入桃洪中路
2) 沿桃洪中路行驶410米，稍向右转进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.0公里，过右侧的隆回美的专卖店约110米后，左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.9公里，直行进入二桥路
5) 沿二桥路行驶140米，在第2个出口，朝G60方向，直行上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路
3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.6公里，直行进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶80.6公里，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶390米，直行进入长韶娄高速公路
7.沿长韶娄高速公路行驶122.7公里，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入长潭西线高速公路
9.长沙市内驾车方案
1) 沿长潭西线高速公路行驶1.9公里，直行进入长潭西线高速公路
2) 沿长潭西线高速公路行驶20米，直行进入云栖路
3) 沿云栖路行驶3.7公里，直行进入南二环
4) 沿南二环行驶140米，朝梅溪湖/汽车西站/市 *** /高新开发区方向，稍向右转进入罗家嘴立交桥
5) 沿罗家嘴立交桥行驶300米，右前方转弯进入罗家嘴立交桥
6) 沿罗家嘴立交桥行驶440米，直行进入西二环
7) 沿西二环行驶10.1公里，直行进入岳麓大道
8) 沿岳麓大道行驶2.2公里，调头进入岳麓大道
9) 沿岳麓大道行驶330米，
10) 行驶200米，左转
11) 行驶150米，到达终点
终点：长沙市
永州到隆回的长途汽车里程是多少公里
驾车路线：全程约155.4公里
起点：永州市
1.永州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶60米，右前方转弯
2) 行驶20米，左转
3) 行驶120米，左转
4) 行驶20米，右转
5) 行驶90米，左转
6) 行驶70米，右转进入逸云路
7) 沿逸云路行驶650米，左转进入育才路
8) 沿育才路行驶460米，右转进入翠竹路
9) 沿翠竹路行驶6.7公里，朝邵阳/长沙/二连浩特方向，稍向右转进入永州东互通
2.沿永州东互通行驶590米，直行进入二广高速
3.沿二广高速行驶99.7公里，朝怀化/昆明/G60方向，稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶500米，直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶41.1公里，在隆回/S219出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶480米，直行
7.邵阳市内驾车方案
1) 行驶160米，直行
2) 行驶260米，在第2个出口，直行进入二桥路
3) 沿二桥路行驶2.0公里，右前方转弯进入桃洪西路
4) 沿桃洪西路行驶2.1公里，直行进入桃洪中路
5) 沿桃洪中路行驶290米，到达终点(在道路右侧)
终点：隆回县
隆回至浏阳有多少公里
驾车路线：全程约342.3公里
起点：隆回县
1.隆回县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿桃洪中路行驶110米，调头进入桃洪中路
2) 沿桃洪中路行驶410米，稍向右转进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.0公里，过右侧的隆回美的专卖店约110米后，左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.9公里，直行进入二桥路
5) 沿二桥路行驶140米，在第2个出口，朝G60方向，直行上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路
3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.6公里，直行进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶80.2公里，稍向右转进入二广高速公路
6.沿二广高速公路行驶910米，直行进入长韶娄高速公路
7.沿长韶娄高速公路行驶122.6公里，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入长潭西线高速公路
9.沿长潭西线高速公路行驶1.9公里，直行进入长潭西线高速公路
10.沿长潭西线高速公路行驶20米，直行进入云栖路
11.沿云栖路行驶3.7公里，直行进入南二环
12.沿南二环行驶8.9公里，过树木岭立交桥，直行进入东二环
13.沿东二环行驶1.2公里，朝长沙大道/长沙火车南站/S40/机场高速方向，稍向右转进入高桥立交桥
14.沿高桥立交桥行驶420米，右前方转弯进入长沙大道
15.沿长沙大道行驶3.1公里，直行进入机场高速公路
16.沿机场高速公路行驶100米，直行进入机场高速公路
17.沿机场高速公路行驶80米，朝北京/珠海/G4方向，稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶730米，右前方转弯进入京港澳高速公路
19.沿京港澳高速公路行驶7.0公里，朝长沙市开福区/三一大道/浏阳/机场方向，稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶530米，直行进入长浏高速公路
21.沿长浏高速公路行驶38.6公里，稍向右转进入浏洪高速公路
22.沿浏洪高速公路行驶670米，直行进入浏洪高速公路
23.长沙市内驾车方案
1) 沿浏洪高速公路行驶12.3公里，在跃龙/浏阳城区/S103出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.3公里，直行
3) 行驶1.3公里，直行进入S103
4) 沿S103行驶580米，稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶360米，直行进入S103
6) 沿S103行驶870米，左转进入花炮大道
7) 沿花炮大道行驶700米，右前方转弯进入花炮大道
8) 沿花炮大道行驶140米，在第2个出口，朝浏阳河第一漂/将军广场/江西/古风洞方向，左前方转弯进入花炮大道
9) 沿花炮大道行驶3.2公里，朝大围山国家森林公园/浏阳方向，稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶390米，左转
11) 行驶260米，直行进入浏阳大道
12) 沿浏阳大道行驶500米，右转进入白沙东路
13) 沿白沙东路行驶600米，左转进入环府路
14) 沿环府路行驶220米，左前方转弯
15) 行驶90米，右前方转弯
16) 行驶150米，右转
17) 行驶80米，到达终点(在道路左侧)
终点：浏阳市
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湖南永州道县离长沙有多少公里
湖南地区的区号 地名0731 长沙,长沙县,望城,宁乡,浏阳0730 岳阳,临湘,湘阴,华容,平江,汩罗,岳阳县0732 湘潭,韶山,湘乡,湘潭县0733 株洲,攸县,茶陵,醴陵,炎陵,株州县0734 衡阳,衡南,耒阳,常宁,衡东,衡阳县,祁东,衡山0735 郴州,资兴,桂东,临武,安仁,汝城,嘉禾,桂阳,永兴,宜章0736 常德,汉寿,桃源,石门,澧县,津市,安乡,临澧0737 益阳,桃江,沅江,安化,南县0738 娄底,双峰,新化,涟源,冷水江0739 邵阳,邵东,邵阳县,新邵,新宁,城步,武岗,绥宁,洞口,隆回0743 吉首,龙山,永顺,保靖,花垣,古丈,泸溪,凤凰0744 张家界（大庸）,桑植,慈利0745 怀化,麻阳,黔阳,溆浦,通道,靖州,会同,新晃,辰溪,沅陵,洪江,芷江0746 永州,东安,祁阳,新田,宁远,蓝山,江华,江永,道县,双牌
湖南永州双牌离隆回还有多远
驾车路线：全程约208.5公里
起点：双牌县
1.永州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿迎宾路行驶170米，左转进入紫金北路
2) 沿紫金北路行驶1.8公里，直行进入城北大道
3) 沿城北大道行驶5.2公里，直行进入G207
4) 沿G207行驶18.2公里，直行进入锡海线
5) 沿锡海线行驶2.1公里，朝衡阳/长沙方向，稍向右转进入衡友线
6) 沿衡友线行驶610米，直行进入衡友线
7) 沿衡友线行驶120米，在第1个出口，左前方转弯进入衡友线
8) 沿衡友线行驶1.3公里，直行进入南津南路
9) 沿南津南路行驶1.3公里，进入南津南路
10) 沿南津南路行驶280米，在第2个出口，朝冷水滩/G72方向，直行进入南津中路
11) 沿南津中路行驶1.1公里，过右侧的小霸王电器城永州地区总代理约220米后，直行进入南津北路
12) 沿南津北路行驶2.9公里，过右侧的聚腾永州总代理约210米后，朝衡昆高速/冷水滩方向，直行进入永州大道
13) 沿永州大道行驶4.0公里，朝宁远/广州方向，稍向右转进入永州大道辅路
14) 沿永州大道辅路行驶360米，过晓深塘高架桥，左转
15) 行驶0米，朝泉州/衡阳方向，稍向右转上匝道
16) 沿匝道行驶660米，直行进入泉南高速
17) 沿泉南高速行驶8.8公里，朝永州东(冷水滩区)/邵阳/广州/G55方向，稍向右转进入接履桥互通
2.沿接履桥互通行驶1.2公里，直行进入二广高速
3.沿二广高速行驶110.2公里，朝怀化/昆明/G60方向，稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶500米，直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶41.1公里，在隆回/S219出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶420米，直行
7.邵阳市内驾车方案
1) 行驶160米，直行
2) 行驶260米，在第2个出口，直行进入二桥路
3) 沿二桥路行驶1.9公里，右前方转弯进入桃洪西路
4) 沿桃洪西路行驶2.1公里，直行进入桃洪中路
5) 沿桃洪中路行驶290米，到达终点(在道路右侧)
终点：隆回县
湖南邵阳市隆回县邮编至湖南永州有多少公里
驾车路线：全程约154.4公里
起点：隆回县
1.隆回县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿桃洪中路行驶110米，调头进入桃洪中路
2) 沿桃洪中路行驶410米，稍向右转进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.0公里，过右侧的隆回美的专卖店约110米后，左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.9公里，直行进入二桥路
5) 沿二桥路行驶140米，在第2个出口，朝G60方向，直行上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沪昆高速公路
3.沿沪昆高速公路行驶40.2公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.2公里，直行进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶98.5公里，在永州东(冷水滩区)/东安/祁阳/X018出口，稍向右转进入永州东互通
6.沿永州东互通行驶430米，过永州东互通约390米后，直行进入翠竹路
7.永州市内驾车方案
1) 沿翠竹路行驶7.1公里，左转进入梅湾路
2) 沿梅湾路行驶400米，右转进入逸云路
3) 沿逸云路行驶240米，左转
4) 行驶50米，到达终点
终点：永州市
从永州到隆回的油价和高速费用
驾车路线：全程约155.4公里 7座及以下小客车收费65元，油费预计90元。
起点：永州市
1.永州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶60米，右前方转弯
2) 行驶20米，左转
3) 行驶120米，左转
4) 行驶20米，右转
5) 行驶90米，左转
6) 行驶80米，左转进入逸云路
7) 沿逸云路行驶10米，右转进入梅湾路
8) 沿梅湾路行驶410米，右转进入翠竹路
9) 沿翠竹路行驶7.4公里，朝邵阳/长沙/二连浩特方向，稍向右转进入永州东互通
2.沿永州东互通行驶590米，直行进入二广高速
3.沿二广高速行驶99.7公里，朝怀化/昆明/G60方向，稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶500米，直行进入沪昆高速
5.沿沪昆高速行驶41.1公里，在隆回/S219出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶480米，直行
7.邵阳市内驾车方案
1) 行驶160米，直行
2) 行驶260米，在第2个出口，直行进入二桥路
3) 沿二桥路行驶1.9公里，右前方转弯进入桃洪西路
4) 沿桃洪西路行驶2.1公里，直行进入桃洪中路
5) 沿桃洪中路行驶290米，到达终点(在道路右侧)
终点：隆回县
我现在的位置离湖南隆回有多远
驾车路线：全程约265.6公里
起点：隆回县
1.邵阳市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿桃洪中路行驶340米，调头进入桃洪中路
2) 沿桃洪中路行驶640米，直行进入桃洪西路
3) 沿桃洪西路行驶2.1公里，朝沪昆高速方向，左前方转弯进入二桥路
4) 沿二桥路行驶1.8公里，进入二桥路
5) 沿二桥路行驶500米，朝上海/邵阳方向，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶790米，右前方转弯进入沪昆高速
3.沿沪昆高速行驶40.3公里，朝邵阳县/永州/广州/桂林方向，稍向右转进入梽木山互通
4.沿梽木山互通行驶1.6公里，直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶72.5公里，直行进入安邵高速
6.沿安邵高速行驶7.7公里，在S80/长沙/娄底/韶山出口，稍向右转进入二广高速
7.沿二广高速行驶320米，直行上匝道
8.沿匝道行驶800米，直行进入长韶娄高速
9.沿长韶娄高速行驶122.2公里，稍向右转进入赤江互通
10.沿赤江互通行驶1.3公里，直行进入长潭西高速
11.湖南省内驾车方案
1) 沿长潭西高速行驶1.8公里，直行进入长潭西高速
2) 沿长潭西高速行驶30米，直行进入长潭西高速
3) 沿长潭西高速行驶20米，直行进入云栖路
4) 沿云栖路行驶3.5公里，朝坪塘大道/莲坪大道/大王山旅游度区方向，稍向右转进入罗家嘴立交桥
5) 沿罗家嘴立交桥行驶460米，右前方转弯进入坪塘大道
6) 沿坪塘大道行驶2.1公里，左转进入洋湖大道
7) 沿洋湖大道行驶4.8公里，左转
8) 行驶30米，到达终点
终点：湖南省
在湖南省永州市要去隆回县，在哪个汽车站坐车，都有几点的？
冷水滩北站，一般是9-10点最早的一班车，到隆回县应该有好几趟一天。
从西安到兰州经历3段路，西安-长武-定西-兰州，，高速定速100公里，312基本是60-80公里。
1、西安到长武是高速，80元，高速上180公里，我开了两小时。我进高速前开了28公里。我下高速的时候是11点，这段开了两个半小时。
2、长武-泾川-平凉-隆德-六盘山-静宁-会宁-定西是312国道，大概一个县8元，过平凉市的时候进市交2圆，出市交3元。这段路交了65元，总里程250公里。我们到定西的时候是下午4点，其间我们在平凉吃的饭，这段总共开了5个小时。这段路中，山路较多，开的时候要注意安全，限速，保持车距。
3、定西到兰州是高速，34元，将近100公里。其中包括10元进兰州的费用，如果从西边出兰州，那时候就不用再交10元了。我们到兰州的时候5点多了，这段开了1个小时。
西安到兰州总共是550公里左右，开了近9小时。我是y8，2.0花了200块钱油钱，买路钱179元。
过了平凉以后油价比西安的稍便宜，中石油才5.70元，兰州中石油5.69。
我回的时候没有进兰州，从西宁回来的，我还去了青海湖，绕湖一周400多公里。
我的总行程西安-兰州-刘家峡-西宁-青海湖-西宁-塔尔寺-西宁-兰州-平凉（崆峒山）-西安2500公里，油钱900元，买路钱600元。买路钱比较少是因为青海湖一圈400公里没有多少收费站总共才收了60元。
一般出去，都走高速的话过路费和油费是55分的。
我去年十一从西安-平凉-中卫-银川-包头-榆林-西安，基本都是高速，当时油价6.00元，过路费花了800，油费花了800，总里程也是2500，不过当时我开车开的慢，高速上定速90，百公里耗油才5.3。
上高速90-100是最省油的，我到山西去的时候，高速上开130-140，百公里平均7.3个油。
