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易车原创?最近我的一位朋友看上了第二代CS75PLUS的1.5T车型，外观动力等方面都挺满意，只是担心这个大块头SUV会不会很费油，要知道现在油价又高高在上，所以他陷入了纠结。
正好今天我要去参加第二代CS75PLUS的节油大赛，借此机会，来解答下我朋友特别关心的油耗问题。（此前在35km/h的平均时速下，我们实测第二代CS75PLUS 1.5T车型的油耗为7.89L/100km。）
10秒看重点：
1、1.5T车型最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配爱信8AT变速箱。
2、节油挑战赛总里程约为170km，包含城市路段、高速及省道。
3、测试时，开启空调及压缩机，5挡风，车上人数4人，全程使用ECO模式。
4、实际行驶里程171.1km，最终表显油耗为7.0L/100km，平均时速27km/h。
在开始节油比赛之前，大家可以通过下方回顾一下我们之前的油耗测试过程。
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一个不过瘾？关注CarBeat车节奏，看更多有趣新车。一、试驾车动力系统介绍
此次试驾车辆是第二代CS75PLUS的1.5T版本，1.5T版本是第二代CS75PLUS车系中价格更亲民，受众更广的车型，用这个车型来做油耗挑战，其数据也更具参考意义。
第二代CS75PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配爱信8AT变速箱。这款1.5T的发动机在1500rpm时即可输出300N·m的峰值扭矩，并且满足国6b排放。
关于1.5T车型的试驾体验，我们之前也进行过报道，欢迎大家通过下方回顾。
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?二、试驾路线
本次试驾从重庆国际金融中心出发，前往古剑山风景区，途径嘉陵江大桥、东水门长江大桥。整个过程包含拥城区拥堵路段、高速、山路，单边行程约86km。其中城区路段约10km，高速约64km，山路约12km，驾驶时间约为1小时18分。
此次试驾的地点选择在重庆，驾驶环境较为复杂，包含了拥堵、上下坡等路况。考虑到目前重庆的天气情况以及拍摄设备降温，此次试驾过程中我们开启5挡空调，温度25℃，开启空调压缩机，全程使用ECO模式。
三、节油挑战赛体验及最终成绩
挑战赛为四人一车，两名驾驶员，两名工作人员。车辆行至终点后更换驾驶员，并按原路返回，最终以表显油耗计算成绩。
我们拿到试驾车时，车辆已加满油。随后我们在车辆油箱盖处贴上封条，以示公正。上车后，我们将车辆里程、油耗数据清零，以便计算最终成绩。
挑战赛有大约10公里的城市路段，这段路程也是全程最拥堵的。由于我们使用的是ECO模式，变速箱倾向于积极升挡以保持较低的转速，从而降低油耗，这样也能最挥爱信8AT变速箱的优势。ECO模式下，油门会显得非常慵懒，无论是反应速度还是动力输出都非常温柔。
进入高速之后，我们将时速保持在100km/h左右。此时车辆保持最高挡位，发动机转速在1900rpm左右，此时的表显油耗为6.6L/100km。由于是节油挑战赛，我们会尽量减少超车的动作，整个驾驶过程可以用悠闲来形容。
在这里正好给大家分享一下省油技巧，首先就是控制油门，切忌猛加速猛减速，走走停停是非常容易使油耗增加。其次，车辆要保持低负重状态，平时我们要常清理车辆上的物品。最后就是车辆胎压，这一点容易被大家忽略，常检查胎压，使其保持在正常值，对降低油耗有一定的帮助。
试驾路途较长，期间我们也通过听音乐、玩语音等方式去避免驾驶疲劳。第二代CS75PLUS的智能语音控制响应速度快，还能识别方言，我个人觉得这个功能还是很便捷的。
回到起点后，我们进行最终油耗计算，最终表显油耗为7.0L/100km ，行驶路程为171.1km，平均时速为27km/h，此成绩来自表显数据，如果按照加油量计算最终油耗，数据会更具参考性。
第一代CS75PLUS油耗数据（数据来自易车实测）此次的试驾地点选择在了多山、多拥堵的重庆，试驾路况很全面，基本模拟出了日常用车的真实场景。此次节油赛的表显油耗为7.0L/100km，结合我们此前实测的7.89L/100km油耗，综合来看，第二代CS75PLUS 1.5T版本的油耗表现足够出色，也比上一代1.5T车型油耗表现更好（易车实测8.66L/100km）。
编辑总结：
体验节奏挑战赛后，我个人觉得第二代CS75PLUS的油耗表现是很好的，如果按照现在的油价来算的话，这款车的油费仅为0.58元/100km，这样的表现离不开蓝鲸动力成熟的调校。不过这些数据只作为一个参考，如果大家想要开出低油耗，不妨试试我分享的几个技巧。
还想看什么车型的油耗体验，欢迎关注我，给我留言。另外，我们在B站也有账号“CarBeat车节奏”，同步发布新车内容，随时欢迎各位看官。
求2011年1月28到2月6日新闻联播的国家大事。 请各位大侠帮帮忙！
#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬，农产品市场再度上演下跌潮，猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情，看着闹心；当然也有好消息，成品油市场连续下跌，让大家开车出行的压力再度减轻。
01、猪价进退两难，走势“揪心”
最近一段时间，生猪价格趋势纠结，涨不上去，跌不下来，一直在10.5－10.8元/斤之间波动。
今天猪价再度由小跌转小涨，全国共有11个省份上涨，3个省份下跌。
上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地，上涨幅度也仅在0.05－0.10元左右，涨幅不大；今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市，其中重庆下跌0.05元，10.6元/斤；重庆跌0.1元，10.7元/斤；四川跌0.15元，10.75元/斤。
刚刚收到8月23日的猪价消息，还不错，出现了大范围上涨，希望上涨势头能有所保持。
全国有21个省份上涨，其中：山东猪价上涨2毛，主流价10.6－11.0元/斤；河南2毛，10.5－10.9元/斤；吉林上涨1毛，10.3－10.6元/斤。
目前，猪价走势揪心，进退两难的原因比较复杂，主要是利空因素与有利因素相互作用，分歧严重，导致猪价震荡。
从有利猪价的因素分析：
一是已经入秋，天气逐渐转凉，按照我国人民的习俗，会增加一些肉类食品的摄入，增加能量，以抵御寒冬。
再叠加中秋、国庆，以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费，未来几个月的猪价有搞头。
二是全国数以万计的各类学校陆续开学，学校食堂开火后，会增加一部分肉类食品的消费。
三是从猪周期角度分析，目前正处于生猪上涨周期当中，很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间，陆续退出养猪市场，导致规模养殖比重上升，也会对猪价上涨构成一定利好。
除了这些有利因素，也有一些不利因素：
一是目前猪肉价格偏高，有些居民消费有难度，据了解，现在各地猪肉价格大体在16－18元/斤区间，甚至个别地方达到20元/斤，虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少，但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比，还是偏高了一些。
二是受全球经济不景气影响，一些企业开始“双降”，还有的企业压缩生产，导致部分居民收入缩水，消费能力下降。
三是一些生猪贩子、屠宰企业因素，在生产经营中，存在着压价收购的情况，也对猪价比较不利。
正是因为上述这些因素相互交织，导致当下猪价出现进退两难，不过在个人看来，第四季度猪价会有一个上涨的小高潮，值得期待一下。
02、油价持续下跌，有望回到7字头
今天是8月22日，油价调整前的第9个统计油价的工作日，从前9个工作日统计情况看，8月23日24日，油价大概率出现大幅下跌的情况。
据了解，目前原油变化率为-4.%，预计油价下调265元/吨，折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。
按此理解，如果明天油价没有大的波动，到明天24时加一箱50升的油，将节省10－12元，这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。
届时，全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右，95号汽油或将全面回到“8元时代”。
明天的油价调整值得期待，不过据业内人士分析，第16轮油价下调之后，国际油价仍然存在下行的趋势，下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。
03、粮价震荡下行，后市还能乐观吗？
近期的粮食市场，确实让大家感觉到很压抑，尤其是玉米、小麦市场，走势偏弱，跌多涨少。
据了解，由于玉米市场连续多日下跌，目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线，华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元，价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。
8月22日，东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤，从跌幅来看，目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200－250元/吨。
目前，关于玉米后市行情，市场各方可谓是一片悲观，似乎玉米价格就此会一跌不起，然而依个人的浅见，感觉目前玉米价格大概率已经接近底部，稍加时日，震荡过后，玉米市场很可能会出现一波反弹行情。
至于逻辑并不复杂：
一是2022年玉米产量存在一定的不确定性，减产的概率偏大，主要是由于东北地区6月份以来，降雨频繁，存在一定的内涝情况，再叠加今年东北玉米面积下降，有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600－800万吨。
二是国际玉米产区遭受旱灾，据了解，8月初以来，欧洲的部分地区由于酷暑天气，玉米干旱严重，其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。
再加上俄乌冲突，国际玉米出口份额也将受到影响。
三是玉米性价比上升，由于持续降价，目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较，已经处于较低位置，性价比较高，未来在同等情况下，玉米的需求存在一定的价格优势。
04、牛羊价格持续低迷，肉价却居高不下
粮价在降，猪价涨跌两难，油价正在回归，而牛羊市场也不乐观，年初以来，牛羊价格一直在震荡回落当中。
从牛价来看，去年冬季育肥牛价格多在19－21元/斤的价格区间，经过7、8个月的回落，目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5－18.0元/斤一线，平均每斤下跌2－3元，一头牛跌了至少2000、3000元。
据了解，内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤，乌兰察布四王子旗16.12元/斤，吉林四平市19.0元/斤，江西新干县18.4元/斤，山东济南清区15.2元/斤，湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。
相比之下，羊价比牛价还闹心，跌得比牛价还要多一点，平均一只羊比年初至少掉了200元，多的会达到300元，尤其羊羔价格掉得更厉害。
虽然羊价在6、7月份有所反弹，但是进入8月份之后，羊价再度迎来下跌行情。
据了解，内蒙通辽35斤公羔650元/只，45斤母羔500元/只；内蒙四子王旗30斤公羔520元/只，40斤母羔只卖到500元/只；黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只；黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。
关于牛羊价格下跌，原因并不复杂：一是因为2018年以来，养殖牛羊的利润不错，很多人加入到养殖行列，目前牛羊的存栏量均相对较高。
二是由于全球经济不好，国内也有些居民收入下降，面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步，消费下降。
三是上半年处于牛羊肉的消费淡季，对牛羊价格的拉动力不强。
虽然牛羊价格低迷，但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下，没有特殊情况，真的让人买不下手，据了解，现在全国牛肉的主流价格大约在38－45元/斤之间，羊肉主流价格多在35－43元/斤之间，总的来说还是比较高的。
农业农村部监测显示：截至今日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤，比上周五下降0.9%；牛肉77.21元/公斤，比上周五下降0.3%；羊肉67.09元/公斤，比上周五下降0.4%；
据观察，目前有一个不好的现象，那就是面对牛价、羊价低迷，而牛羊肉价格较高的情况，一些地区开始大量宰杀母牛、母羊，这样势必会影响犊牛、羊羔的产能，对明年的牛羊生产产生不利影响。
各位朋友，8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调，玉米、牛羊价下跌惨烈，牛羊肉却居高不下，大家咋看？你那里猪肉、牛羊肉贵吗？欢迎发表看法，供大家参考。
1月28日，美国“挑战者”号航天飞机失事25周年。1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机发射73秒钟后在空中解体，机上七名宇航员全部遇难，美宇航局由此停飞了所有航天飞机。 1月27日-2月6日，第25届世界大学生冬季运动会在土耳其埃尔祖鲁姆市举行。 1月30日-2月6日，第7届亚洲冬季运动会将在哈萨克斯坦阿拉木图举行。 1月30日，世界麻风日。
二月
2月1日，《商品房屋租赁管理办法》开始施行。 “天宫一号” 神舟八号将于2011年发射
2月2日，2011年中央电视台春节联欢晚会开播。 2月2日至2月6日，2011年斯诺克德国大师赛在柏林进行。
