1.油价调整消息：5月23日，各地区加油站92号95号0号汽柴油零售限价
您是想问爱跑98号汽油低速更费油吗？爱跑98号汽油低速不费油。因为爱跑98号汽油是由中国石化自主研发的品牌,较普通汽油从低速提到高速用时更短,在高速行驶时发动机可输出更强劲的动力，而且爱跑98号汽油的动力性会更好一些，低速燃烧效率好，不会多费油。所以爱跑98号汽油低速不费油。
油价调整消息：5月23日，各地区加油站92号95号0号汽柴油零售限价
汽油：90号，93号，号，98号
柴油，0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号等。
所谓90号、93号、号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值 的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。
目前汽车使用最多的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。
四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。
正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。
发动机燃料的各种油料逐一测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是。所以说，当我们说90号、93号、号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。
许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或号汽油，而这里说的95号和号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。
国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽车不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。
并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。最近燃油再度涨价，很多车友迫不得已开始想方设法降低成本，其中就有少数人想到了降低汽油标号，毕竟不同标号的燃油之间存在有一定价格差额。可您知道吗，随意降低燃油标号是会对汽车发动机造成损害的。
在汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动
欧佩克秘书长巴尔金都：欧佩克+成员国必须继续致力于减产，尽管原油需求开始出现复苏迹象，5月份OPEC减产提振原油市场氛围， 财经 网站Forexlive分析师EamonnSheridan：市场对原油需求担忧重现。过去几周原油价格大幅上涨，因随着封锁措施的解除，市场认为需求将复苏。在这种乐观情绪之下，油价此前的上涨可能有些“超前”了。
国际能源署署长比罗尔表示；下周三，IEA将公布《世界能源投资2020》报告，对疫情对全球能源行业的投资趋势、以及对能源安全和能源清洁转型的影响进行分析。 印度央行行长沙克蒂坎塔·达斯表示；全球油价可能保持疲软。俄罗斯财长西卢安诺夫：俄罗斯可能在明年通过发债来取代非能源方面的收入，俄罗斯经济部预计2020年GDP萎缩5%，2020-2022年乌拉尔原油价格分别在31、35和42美元/桶。市场消息，俄罗斯2020年7-9月从KOZMINO港口出口的ESPO混合原油定为860万吨，2020年4-6月为880万吨。
美投行EvercoreISI：随着油价上涨以及近期出现的一些积极迹象，预计石油钻井数将趋于稳定。伊拉克国家石油营销组织SOMO以升水约4.5美元的价格出售6月巴士拉轻质原油 。日本汽油协会表示；预计迪拜油价逐步恢复向40美元/桶，因旅行限制放宽将使需求回升。
委内瑞拉20日警告美国不要阻止伊朗油轮向委内瑞拉运送汽油，称“阻止这些轮船抵达目的地将违反人道，构成犯罪”。美国4月起以“禁毒”为名派遣军舰在委内瑞拉附近加勒比海域巡逻。由于美国封锁和制裁，委内瑞拉境内汽油短缺。 路透社报道，5艘伊朗油轮运输大约150万桶汽油，有望5月底或6月初抵达委内瑞拉，委军方表示，5艘伊朗油轮抵达委方领海后，委内瑞拉军队将派船只和飞机护航。
全国政协委员李永林建议：深化上海原油期货建设
全国政协委员、中国石化天津分公司党委书记李永林表示，随着我国国际地位的显著提升，对金融开放提出了更高的标准，也为上海原油期货的发展带来了新的机遇和挑战。 基于全球石化产业的新变革新业态，特别是今年以来，国际原油价格的频繁剧烈波动，给我国石油石化行业带来了风险，他建议，将天津纳入交割仓储总体布局，将中国石化胜利原油作为厂库交割试点。
北京地区： 国六92号汽油零售限价5.50元/升；国六95号汽油零售限价5.86元/升；国六98号汽油零售限价6.84元/升；国六0号柴油零售限价5.13元/升； 河北地区： 国六92号汽油零售限价5.49元；国六95号汽油零售限价5.80元/升；国六98号汽油零售限价6.62元/升；国六0号柴油零售限价5.09元/升。
山西地区： 国六92号汽油零售限价5.48元/升；国六95号汽油零售限价5.91元/升；国六98号汽油零售限价6.61元/升；国六0号柴油零售限价5.15元/升； 河南地区： 国六92号汽油零售限价5.50元/升；国六95号汽油零售限价5.88元/升；国六98号汽油零售限价6.53元/升；国六0号柴油零售限价5.09元/升。
因篇幅受限不能为各位车友展示全部地区实时油价，请大家以文中作为参考，因展示的是国有加油站价格，民营加油站不在范围之内，请大家以到站报价为准！
