日本油价2021_日本油价和中国油价对比表

1.全国油价排名一览表

2.国际油价和中国油价多少钱一升?

3.中国油价在世界处于什么水平?

4.为何我国的油价总比国外高?

日本油价2021_日本油价和中国油价对比表

作为车主,大家最关心的就是油价的上涨。每次油价上涨,车主们都会大叫,计算加满一箱油要花多少钱。但是你有没有想过为什么油价会涨?

今天无忧哥就给大家分析一下为什么刚进入18年油价就开始涨了。还有中国汽油价格的价格构成。

首先,我们来分析一下为什么今年油价一直在涨。第一,国际层面,中东局势长期动荡,伊朗叛军席卷全国,大量油田被迫减产或停产,利比亚原油供应短缺,直接导致国际原油价格大幅波动。此外,油价自去年底以来已突破每桶60美元,并有持续上涨趋势。在过去的十天里,国际原油价格上涨了3.66%。

国内方面,由于国内对原油需求较大,国内各大炼厂的炼油盈利能力与发达国家相比仍显不足,炼油成本上升,国内油价自然上涨。

一升汽油的价格是多少?你要经过哪些环节,付出多少,才最终流向消费者?国外成品油定价机制与我国有何不同?成品油价是如何构成的?相信是车主比较关心的一件事。下图告诉你中国油价的构成。

(来自盛大信息)

从上图可知,中国消费者购买成品油需要缴纳增值税、消费税(燃油税)、城建税等费用——粗略估算,流通环节的税收成本占整个成品油价格的39.48%。

中石化2012年年报显示,2012年中石化汽油平均批发价为8182元/吨,而同期纽交所汽油零售价为7905.4元/吨,这意味着中国汽油批发价比美国汽油零售价高出380元/吨。再加上零售环节的物流、运输、人工等成本,中国的汽油零售价比美国的汽油高16%-30%左右。

为了让大家客观的了解中国的油价水平,现在我们转移到其他国家的油价,放在一起PK。全国汽油均价7.45元/升,部分地区可能会有波动。那我们再来看看邻国日本。目前日本平均油价为7.62元/升,与中国相当。但由于日本匮乏,也在加紧研发新能源汽车进行升级。

看看中国人常去的泰国。据知,目前泰国汽油均价为6.93/升,似乎更占优势。

然而,泰国的人均收入只有5639美元(约合3.43万人民币),换算成一个泰国人的年收入只有4950升汽油。中国人均年收入8264美元(约合人民币54863元),一个中国人一年的收入可以买7364升92号汽油。这样看来,泰国的油价对于当地人来说并不低。

再看欧美油价,悬殊很大。你可能认为“汽车的发源地”德国的油价应该相对便宜,但也可能正好相反。目前德国汽油均价高达10.56元/升,远高于中国。但是,美国的油价令人羡慕。美国平均油价只有4.元/升。难怪美国几乎家家户户都有私家车。

当然,由于油价会有波动,以上地区的油价仅供参考,详情须以当地实际价格为准。但是,如果要说世界上油价最低的地区,请看看中东。已知委内瑞拉油价0.06元/升,只是中国油价的零头。难怪在中东水比油贵。

环顾四周,其实可以发现,中国的油价虽然这几年总体呈上升趋势,但在世界范围内属于中等水平,并没有大家想象的那么高。当车主支付汽油费时,他们会立即感觉不那么不舒服吗?

百万购车补贴

全国油价排名一览表

在买车的时候,比起购车预算其实养车成本也一样重要,前者决定你买不买得起心仪车型,后者决定你用不用得起车。

坊间常说“买得起养不起”,其实说的就是用车成本问题,比如过路过桥费、维修保养、以及必不可少的油费。而影响油费的,除了汽车的燃油经济性就是汽油价格,这两点不同的地方就在于,前者可以自己选择,后者就只能被动接受。

你那里现在92#或者95#汽油多少钱了?感觉原油价格暴跌还在眼前,跌破6元一升还仿佛是昨天发生的事,现如今汽油价格又涨回来了,92#汽油已经奔着7元走了,而95#汽油早就破七了。不少人都吐槽,国内加油太贵了,好多车不是买不起,而是买了养不起!比如福特F-150。

其实凡事都需要对比,和这十个国家和地区对比一下,你就会发现其实我们还是很幸福的!

汽油价格最贵的十个地区和国家分别是黎巴嫩、中国香港、荷兰、中非共和国、以色列、摩纳哥、巴巴多斯、芬兰、希腊、挪威。

其中黎巴嫩的价格近乎倍超排名第二的中国香港地区,这个排名和榜单是出乎不少人意料的,毕竟以前在很多人印象里油价最贵的应该就是中国香港。在2017年中国香港的油价平均是13元/升,现如今已经涨到了2.515美元/升,折合成人民币相当于16.3元。

而黎巴嫩已经涨到了4.247美元/升,折合成人民币相当于27.5元,而排名第十的挪威平均每升约为12.8元,黎巴嫩是它的两倍还多。目前国内汽油价格约为1.14美元左右,和国内的油价相比,国内油价只相当于是黎巴嫩的零头……

香港的油价贵主要是因为附加税贵,这些类的东西在香港都不便宜,再加上为了倡导公共交通,避免交通拥挤的情况,只能通过这种形式控制私人用车,提倡公共交通出行。

但黎巴嫩显然不是常年油价高昂的国家,它是中东地区的国家,但因为没有油气也没有提炼的能力,所以成品油一样需要进口。近水楼台没有先得月,国内的成品油短缺,加油站排长队。供不应求,价格就必然上涨。

为了缓解这种局面,黎巴嫩决定将汽油价格上调66%,根据GlobalPetrolPrice的数据,一升汽油的平均价格为 4.25 美元(人民币27.5元),而一升柴油的平均价格为 3.27 美元(人民币21.2元)。这一调,就让黎巴嫩一跃成为了全世界油价最高的地区。这仅仅是个开始,上调可能还会继续,并且部分加油站已经开始限制售出汽油的数量。

油价上涨,影响的就是人们的日常出行,别说养车养不起,就连公交车也坐不起了,很多民众都表示一半的工资都用于出行代步,形式非常严峻,人们的日常生活受到严重影响。

国际油价和中国油价多少钱一升?

全国油价排名一览表:根据世界银行的相关经济数据显示中国的油价在全球排名第88位。

挪威国家的油价是全球最贵,这里的油价之所以高,主要是因为当地的财政部门大部分都是靠着石油行业来赚取利润实现国家的经济发展的,所以对各个企业的石油收税价格比较高,所以当地的油价也会越来越贵。

欧佩克成员

国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。例如,在以往数次大会中,欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量,以便维持石油价格的稳定,为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。

中国油价在世界处于什么水平?

中国的:(中化与中油价格差不多,不会有大的变化。中国油价相对于国际油价只跟涨,不跟跌的):140美元左右!//一桶=158.98升 //我们现在的油价=每升的价格(按93#汽油6.02元计算)*158.98升=985.676元人民币=144.2523美元//现在最少是144.2523美元一桶

中国油价很贵的

所谓国际油价/:国际市场原油交易形成了3种基准价格,即美国纽约商品轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格, 上述3种基准油价均分为现货价格和期货价格,其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。

国际油价每时每刻都在变的。此时此刻比中国油价低多了!

为何我国的油价总比国外高?

有车的朋友们肯定非常关心油价,每天开车都需要加满油。那么这段时间因为油价暴涨厉害,所以现在大家对油价都是非常关注的,大家都想知道中国油价的地位,那么中国油价处在世界什么水平?我国油价又和哪些相关因素挂钩,下面一起来看看吧。

根据数据统计,如今中国油价在170个地区排名61位,比平均值8.52元高了0.75元,所以是属于处于中等偏上水平。3月17日油价调整后,国内每吨汽油价格已破万,达到1.0005万元/吨。

几个产油国比如委内瑞拉、利比亚、伊朗油价在1到3毛每升,叙利亚、巴林、伊拉克、俄罗斯这些国家的油价是在两三块人民币。而中国香港,目前为第一高,汽油价格接近20元/升,超过此前的榜首挪威,总的来说,欧盟多个国家的油价处于偏高。意大利、德国、冰岛以及英国排在前20名。发达国家中美国油价7.8元人民币一升,日本8.7元,韩国10.7元。

那么国家油价是有哪些因素决定的?

1.不同国家间由于汇率和成本等因素,即使是同样的商 品,价格也会相差很多,在不同国家间的价格也并不相同,不同国家间的油价更是千差万别。

2.不同国家间油价的高低,主要和这个国家石油丰富程度有关,一般而言,主要产油国的成品油零售价处于较低水平,比如委内瑞拉的汽油价格约合每升0.3元人民币,其他如沙特、伊朗、科威 特、卡塔尔等国家的成品油零售价格都很低,这些国家的成品油价格远低于国际市场原油价格,主要靠进行高额财政补贴,而价格较高的国家主要集中在欧洲和 日本,油价基本上都在每升10元到15元之间。

3.每个国家的油价形成机制并不相同,油价中包含的内容尤其是税负水平差别很大,税负水平的高低,是不同国家成品油零售价格差 异的主要原因。在主要石油进口国中,美国的税率较低,税负占零售价格的比重约为12%,其余大部分石油匮乏的国家,为了抑制消费者对石油的过度使 用,减少能源消耗,通常会对成品油价格征收较高的税负,欧洲、日本和韩国属于高税负国家,税收占零售价格的比重在40%到60%之间,税收是引导石油 消费的重要手段。

国内油价是如何定价的?

根据《石油价格管理办法》,我国油价每10个工作日调整一次,在调价发布日24时起生效。办法同时规定汽、柴油最高零售价格要以国际市场原油价格为基础。

我国的油价调整机制是什么样的?

在3月17日,发改委有关负责人接受记者访时答复,国内油价调整其实有一套完整的机制:按照《石油价格管理办法》的有关规定,国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次,每次价格如何调整,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,并不是简单由调价前几天国际油价变动决定。

由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩,此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨,但当期国内成品油价格却下调的情况。

例如,2021年12月17日是调价日,之前2个工作日国际油价连续上涨,但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。

中国油价虽然创下历史新高,但如果放在全球范围内来看,客观而言,中国还算不上高油价国家。总之,未来人们开车的成本有可能会持续增加,所以大家也要做好及时应对的准备,或是选择乘坐公共交通工具出行,或是选择新能源电动车出行。现在国家也在积极地寻找可以替代石油的能源,相信未来会让广大消费者的生活成本降低的。

这是一张让人心碎的图

缅甸五月中的油价

92号汽油竟然只卖4.9元!

不过这不是重点

重点是这油是咱们出口到缅甸的!

那同期咱们的油价呢?

答案是7.4元!

一样的油,卖到国外算上运费不是应该更贵么?为啥国内油价反而贵一半还多?

要搞清楚这个问题真心不简单!得从油价的构成讲起!

油价的构成

国外的汽油零售价格一般由四个部分组成:

1、原油成本一般占比42%;

2、精炼成本19%;

3、税费22%;

4、运输和销售成本17%。

再来看看我们国家的汽油价格构成。

根据权威资料,我国油价有近一半是各种税,比例高于美国的22%,这是我们油价比国外贵的重要原因。

另一个原因是能源供应安全相关的,我国石油并不算很丰富,而且存在有效递减、含水比例上升、开难度大等难题。目前来看,要提高开技术和保障开产能需要较大的投入。按照之前的数据,我国开石油的成本大约在40美元一桶,如果国际油价低于这个价,将导致我国国内石油开出现亏损,因此发改委低于40美元一桶不再降油价的政策有这方面因素的考量。

此外,国家建立是有储备以保障燃油供给安全,这也需要成本之处,这些钱其实都得车主出了。

原来油价上涨简简单单一个数字,背后有那么多原(tao)因(lu),受教受教!

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