1.长庆油田油基地大致都在哪?
2.东方航空公司订票电话东方航空订票电话多少
3.深圳一新郎开电车错过自己的婚礼，新娘是否会原谅这位新郎？
4.每次打喷嚏都会骗自己说是你想我了
5.急求中国近几年的汽车市场发展状况及未来前景分析！
6.如何改善出租车司机越来越不赚钱的现状？
国内成品油价年内第四次下调
免税店将开进北京环球度区
据《北京日报》报道，王府井集团正全力推进免税业态落地，北京是其免税业务的重点布局地区，机场免税店和市内免税店都将在京落地，并在北京环球度区打造有税和免税一体化的商业综合体。
我国11款疫苗进入临床试验阶段
据新华网消息， 科技 部部长王志刚周五称，目前我国已有11款疫苗进入临床试验阶段，其中4款进入3期临床试验。
深圳建二手房价引导制度
9月17日，深圳市司法局就《深圳市房地产市场监管办法（修订征求意见稿）》公开征求意见。在二手房交易方面，《征求意见稿》明确完善房地产市场价格监管机制，并建立存量商品房价格引导制度。
李迅雷：中国家庭不应该再继续配置房地产
中泰证券首席经济学家李迅雷日前在南开金融首席经济学家论坛主办的线上交流中说，目前中国居民的大类资产主要还是集中在住宅资产上，即房地产目前配置比重过大，这会带来泡沫风险问题。中国居民应该把更多的家庭资产配置到金融资产、金融产品上面，而不是继续配置房地产。
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刘晓春：大循环要创造多层次就业机会
上海新金融研究院副院长刘晓春近日提出，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，必然会创造更多的就业机会，但就业机会上，光讲数量远远不够，因为每一个人的知识结构和能力结构都不同，实际上对就业岗位有各自的诉求。在新的形势下，应该研究经济的发展能否提供适合人口知识和能力结构的就业机会。
人民币对美元收涨71点，沪指收跌0.4%
汇市方面，今日在岸人民币对美元16:30收盘价报6.7588 ，较上一交易日上涨71点。股市方面，上证综指报3338.09点，涨2.07%，深证成指报13245.09点，涨1.77%，创业板指报2596.08点，涨1.52%。
券商8月净利环比大降五成
据券商中国报道，中国证券业协会数据显示，8月证券业当月实现营业收入374.90亿元，环比下滑42.46%；实现净利润140.56亿元，环比下跌52.77%。
全国消费促进月首周消费9800多亿元
据央视新闻报道，由商务部、中央广播电视总台共同组织开展的2020年全国消费促进月活动首周（9月9日—9月15日）实现开门红。据第三方支付平台监测显示，活动首周全国商品消费和服务消费总额9800多亿元，环比增长8.1%。
长庆油田油基地大致都在哪?
深圳到长白山总距离**3125.27公里**，自驾耗时大约需要**34.2小时**。路桥费大约需要1550元，如果您开的是汽油车，油费大概1875元，如果您开的是新能源车，电费大概在303元到619元之间。另外，如果选择乘坐飞机，从深圳到长白山航程大约需要**1天4小时**。
请注意，实际时间和费用可能会因路线、路况、油价、电费等因素而有所不同。
东方航空公司订票电话东方航空订票电话多少
克拉玛依油田：每年在戈壁滩上待大半年，税前收入4－5万，但需要扣掉的“三金”（住房公积金、医疗保险、养老保险）等每年都在5000以上；塔里木油田（总部库尔勒）：待在库尔勒市区年收入10万左右，去沙漠腹地作业15万左右；玉门油田（总部甘肃玉门市）：税前年收入4－5万；长庆油田：税前年收入2 －3万（总部西安，但本科生大都在黄土坡作业）；胜利油田：税前年收入3－4万（总部山东东营，盐碱地）；大庆油田（总部黑龙江大庆市），税前年收入3万上下；吉林油田（总部吉林松原）年收入2－3万；辽河油田（辽宁盘锦，荒滩），年薪2－3万。其它处于开发后期的小油田，如江汉油田、南阳油田等，一年也就2万上下。需要说明的是各个油田需要扣除的“三金”等数目大致差不多。
中海油有四大分公司，分别在上海、渤海、深圳、湛江，实行竞岗制度，工资档位分为ABCDEFGH，各档工资相差很大我只了解D档，硕士费不少劲能够聘上，年收入12万左右，另外本科生上平台大概5000－6000一个月。各位想必觉得油田职工待遇很不错吧，不过要是看看他们的工作环境就不会这么想了。我国的陆上油田基本分布在沙漠、黄土破、盐碱滩等荒无人烟的地方，油田的物价都比较高，和外界相比比较孤立。我见过油田的职工下班后的样子，大多借酒浇愁，或是到外面去找**。所以在油田两大产业最为发达，一是吃，二则为“玩”。在一个孤独的大环境下，一个个原本有追求的孤独的灵魂为摆脱孤独而在酒色中纵情堕落，其实很可悲！或者你会问中海油的职工呢？他们一年中要出海半年，在球场大小的石油平台上忍受煎熬，上了岸以后就想找人喝酒——这是我同学的亲身感受！而且中海油职工的离婚率是最高的，除非是挣只眼闭只眼！还有一个故事发生在长庆油田，一个本科生被安置在黄土坡上管理油井，那里就他一个人，一个电台。半年后领导突然想起了他，但是他已经疯了！看看国外石油公司给一个普通工程师开出的年薪：10－20万美元，我们的海外员工收入大致也是这个水平，不过单位是人民币！知道为什么国外油价疯涨的时候国内油价只小幅度上扬了吧？！我国的劳动力价格实在太低了！
华北油田在金地小区执意建设商品房，来打造华北油田所为的富人区。而华北油田普通职工所关心的经济适用房已经六年没有建设过，致使油田的二手房价(就是油田原有的七.八十年代盖的已出售给老职工的公房)已经高到普通职工所不能承受的地步（拿50平米的房子来说：四年前售价是四万元，现在已经高达18万元，80平米售价32万元）。说到这里不能不说说房价高的原因：
1. 华北油田自2000年以后就再也没有给普通职工盖过房子。所以2000年以后结婚的职工要买住房就是油田原有的八.九十年代盖的二手房，因为二手房源是有限的。再大部分不是与父母挤在一起住，就是在外面租房子住。
2. 华北油田现有住房大部分都是八.九十年代盖的，大部分的普通职工住的户型是50多平米左右。所以年轻人和父母住在一起是有一定难度的，于是就在外面租房子住（在掏租金的同时还要掏着高额的水电暖费用）。
3. 华北油田的物业费还是暗补（华北油田每年从职工所在的二级单位按人头硬性扣除五.六千元作为物业管理费），这就标志着只要是在油田有的住房的水.电.暖方面就享受着油田的暗补贴，而没有住房的职工就享受不到这项补贴，而无房户却与有房户同样被华北油田扣着物业管理费。
4. 华北油田普通职工的年收入（毛收入）2万元左右，而华北油田所在的任丘市的消费水平又很高所以这点工资除去生活以后就很难剩下多少了，所以有些人就连租房都感觉到有压力，所以住房的必须要依靠单位来解决。
5. 虽然华北油田所在地任丘地方倒是开发了好多楼盘，但是都是私人开发商所做的，他们都是以自己的利益为重，信誉没有保障。一个是牵扯油田的住房补贴的问题，还有就是地方的水.电.暖没有保障，还有卫生问题，再一个就是小区的保安工作跟不上。
6. 现在再说说华北油田回迁户的问题，回迁户是历史遗留下的问题。华北油田是一个石油企业，他们在石油会战初期因地制宜的，根据油田工区作业的原因在油田的区域（多是乡下）建立了一些小的生活基地，随着社会的发展任丘市大基地城市化的进程，生活在小基地的职工越来越感觉到他们的生活比起大基地的生活越来越不方便。所以就要求回迁到任丘来的呼声越来越高，得不到支持于是就到管理局去闹，以至于影响到正常的工作。所以华北石油管理局就准备给他们解决回迁大基地的工作。
7. 但是回迁工作牵扯面广，涉及到方方面面，千头万绪，历史的遗留问题其中是存在不可预知的难题的。那里有先给无房户盖房子来的容易，我觉得无房户更是迫切的需要房子，中国人自古以来是安居乐业啊！
8. 据华北管理局住房改办公室工作人员证实，现在先解决回迁户的问题给他们盖经济适用房其间已经遭遇到难题与阻力，无房户三年内不在考虑范围之内。三年呀！无房户已经等了六年再加上三年，也就是2009年以后无房户才是在油田领导们的考虑范围之内，解决不解决还不一定呢！！
9. 再就是地方中的少数人，为了私利而形成的对油田的什么事情都要‘榨油水’的习惯，在对待像这种大兴土木的工程.又有求于他们的时候。就更是狮子大开口了！
10. 现在油田的年轻职工为了住房很是郁闷，现在全国流行的“房奴”对油田得年轻职工来说很贴切，并且现在油田的房产还有上涨的趋势，所以搞得华北油田的无房户很是郁闷，更多的是无奈。
十年呀，人生有几个十年啊！所以华北油田的无房户很苦恼.很无奈.也很无助。
我毕业在美国一家石油服务公司作了两年。一年前辞职了，石油圈子不是很适合自己。
工作的第二年薪水6000，出差补助每天200，现场辛苦补助每天236（第一年才100元，自己成长的还是很快的）。 一年365天在外300天以上，经常在海上作业。一年税后收入80，000~150，000吧。
和地方油田比起来绝对算高薪，但在石油外资公司里是少的。我们经常说自己在美国大公司嘛，薪水比别人少点是可以理解的（自嘲）
请陆地油田的人别嫉妒。现在说一下工作的真实情况，你们再评价。我们是搞压裂和防沙作业的。因为经常卖设备到陆地油田，要去调试。对陆地油田作业队比较了解。我们一直作业队6~7人。地方油田作业队60~70人。这意味着我们1个人被当作10人使。而且我们的作业是在海上，陆地油田不开放啊。最长一次作业近48小时，期间休息2~3小时--我们才是王进喜啊。外资油公司的作业人员28/28倒班，是在家休息28天啊，我们服务公司28天海上作业，28天陆地保养设备。
像我要身兼数职： electric technician, commissioning engineer, equipment operator, HLD supervisor and hammer(抡大锤，呵呵), 我在现场一天公司向甲方收费400 USD~~1000 USD
您说，这种工作您要是去做要多少薪水合适。反正我是不会再去做了。
另，现在我完全脱离了石油行业。收入不别以前少，而且舒服多了。
时间过得真快，来胜利油田××油厂××队工作一年了，回首过去的一年时光，真是感慨颇多啊！！
去年的7月，踌躇满志的从石油大学毕业，想到读书16年就要挣钱了，就要工作了，就要实现自己的价值了，心里那个兴奋啊！到胜利油田报到后，一路分到底，油队，够基层的，接我们的领导说就要从基层队干起！！
所以就从油队的活干起
深圳一新郎开电车错过自己的婚礼，新娘是否会原谅这位新郎？
1、东航电话2、飞机客服咨询电话24小时3、东方航空电话4、我要订机票.怎么才能联系到客服东航电话
东航电话是95530。东方航空服务电话是:400-6098-808。东方航空全球机票服务热线:400-6098-808。东方航空订票中心客服热线:400-6098-808订票服务中心。
中国东方航空股份有限公司
中国东方航空股份有限公司ChinaEasternAirlines，是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。
是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，19年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券、香港联合和上海证券成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司。
飞机客服咨询电话24小时
不同航空公司的客服热线电话如下：
1、中国国际航空公司：95583
2、中国东方航空公司：95530
3、中国南方航空公司：95539
4、中国厦门航空公司：95557
5、深圳航空公司：95361
6、山东航空公司：95369
7、四川航空公司：95378
8、河北航空公司：96699
9、春秋航空公司：95524
10、北京首都航空公司：95375（国内010-861095375（国际
航空客服职责
1、国际机票日常操作工作，出票、退改签、审核客户资料以及处理客户要求与投诉等；
2、迅速、妥善的解决需要改签、退票等特殊问题；
3、迅速、妥善的处理客户订单；
4、与合作票台或航空公司之间的业务联系与沟通；
5、与其他兄弟部门之间的＇协调沟通；
6、完成上级安排的工作任务。
东方航空电话
95530。
东方航空热线电话：95530。
东方万里行会员热线：4008395530。
贵宾热线：4008295530。
东方航空集团公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，其它相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。如果有任何疑问，可拨打客服电话95530进行查询。
95530设有中、英、日、韩四种语言选择，座席代表每天24小时向旅客提供非面对面服务。较之本地原有的单一业务功能，客服中心通过统一的服务平台向旅客提供服务销售一体化的东航产品。
95530的服务内容涵盖航班信息查询、客票的预订、变更等票务及资讯服务；东方万里行常旅客会员服务；国内酒店客房的预订服务，还可以提供商务差旅、旅游度、团队及集团大客户等服务。同时95530也是东航的投诉受理中心，全面受理旅客在东航运输全程中的意见与建议。
以上内容参考：百度百科-95530
我要订机票.怎么才能联系到客服
订机票客服电话：020-3192-2364
航空公司（Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。
航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-hey，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等。
航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。
航空公司可以按多种方式将航空公司分类
按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；
按飞行范围分，如国际、国内航空公司；
按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；
按工作时间分，如定期、不定期。
国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。
以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。
各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟，共享，强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。
国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。
双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。
1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政
航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。
另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。
由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。
每次打喷嚏都会骗自己说是你想我了
结婚是人生中的一件大事，在这一天可能会充满感动与泪水，当然了可能也会遇到一些突发事情的发生。就像深圳这位新郎本来开心的去接亲，但是没想到跑错路口电车没电一样，这可以说是让自己终身难忘的婚礼了。新浪在高速上充了五个小时的电，也浪费了大半天的时间。
一：有点生气，最终原谅。结婚的时间都是有好意头的，一般接亲是不能超过12点的，这一等直接到下午了，新娘多少是有点生气的，相信换做是谁都会生气，毕竟这是自己一生中最重要的时刻。但是新娘也非常的善解人意，知道他不是故意的，也不愿意这样，所以最终选择原谅。女孩的父母也没有责怪，遇到这样一家通情达理的人也确实是很幸福。
二：还有点小感动。结婚当天新郎的伴郎团早就已经到了，但是新郎被困在高速上，第一次遇到这样的事情自己都急哭了，生怕不知道怎么和媳妇交代，最后哭求媳妇的原谅。当新娘听到兄弟团说这件事情的时候，一个男人哭成那个样子，还有点搞笑，内心也有点小感动。毕竟自己也是能够感受到他的在意的。尽管兄弟团已经交代好了，但是自己还是很着急。
三：第一次结婚考虑不周到。其实人在第一次结婚的时候，多多少少都会有点紧张的，可能也是没有经历过，所以考虑不周，用的电车接亲，没有想到自己会跑错路口，更没有想到电车会没有电。
可能是因为现在油价上涨所以很多的人都开不起燃油车了，电车虽然说实惠，但是很容易没电，万一把自己放在路上就不好了，尤其还是在遇到很重要事情的时候，所以要跑高速的话还是要考虑周全一点。
急求中国近几年的汽车市场发展状况及未来前景分析！
1、冰冷的誓言沉睡在童话中
2、有些人注定是等待别人的，有些人是注定被人等的。
3、面对油价贵，房价高，交友难，宅是最低的消费水平。
4、下辈子要做一颗牙齿，自己不开心的时候有人疼。
5、最初,她皱一下眉你都心疼,到后来,她掉眼泪你也不大紧张了.
6、你说你还爱我，有我爱的执着吗
7、如果未来不来，如果过去不去，那么现在就不再是现在。
8、就算大雨让这座城市颠倒，开学我也得滚回学校。
9、我只是偶尔就觉得没有人会心疼我这样的怪人。
10、有些感情，在拥有时并不会显露，可万一会失去就痛不欲生。因为感情最大的平稳，就是相处。
11、[痛苦往往是自己找的不要用借口去埋怨别人.]
12、如果发短信给你喜欢的人，他不回，不要再发。/shuoshuo/
13、只有你在最落魂时，才会知道谁是为你担心的笨蛋，谁是形同陌路的混蛋
14、爱情本来并不复杂，来来去去不过三个字，不是我爱你我恨你，便是算了吧你好吗对不起。
15、每次打喷嚏都会骗自己说是你想我了
16、就算你飞的再高再远；终有一天还会回到你启程的地方。
17、既宅又腐，前途未卜。
18、了解大概的意思。
19、这兵荒马乱的青春，夹杂着我们歇斯底里的无所适从。
20、世界上没有冷男，只不过他暖的不是你。
21、世界以痛吻我我将报之以歌
22、你的一切我不想在靠近 因为我没能力
23、落单的人最怕过节什么的，世界上，最不喜欢圣诞的，除了火鸡，一定还有我。
24、对不起已不是我想听到的答案，只想安安静静的结束我们之间。
25、你若担心你不能飞你有我的蝴蝶
26、如果你注定不能给予我期待的回应，那么我们还是保持在安全的距离之外吧
27、你不爱我，我不怪你。我习惯了自作多情。你不想我，我不怨你。我只是放不下你。
28、我本尘世烟火，不成诗，不入画，只愿笑拥花花一世界！
29、你不在身边的时候，有好多话想和你说；在一起的时候，即使不说话，静静的呆着就好。
30、现在的人越来越有钱了，用的手机比我家电视机还大！！！
31、世界上最远的距离不是生与死，而是出门你去买苹果代我去买袋苹果。
32、你的借口我越听越心寒。
33、在学校，我明白了困又不能睡的痛苦。
打喷嚏说说 喷嚏打个不停心情说说1、姑娘，打喷嚏不是他在想你，是生病了，天凉了，记得照顾好自己
2、作为一个正常的90后，当我们突然打了一个喷嚏时，首先想到的不是受凉感冒，而是想到有谁在背后骂自己、
3、早晨被外面的雷声给吵醒，迷迷糊糊穿好睡衣去阳台把室友的衣服都给收进来脑子里想起昨夜室友讲的下水道美人鱼倒头又给睡昏过去打雷声是天空的喷嚏声吗？
4、远方的你可要好好得照顾自己，不要感冒了流鼻涕，偶尔也可以打几个喷嚏，那是代表我在想你~！~！
5、似乎别人家的无论是朋友男朋友女朋友孩子都是智商高情商高颜值高工资高上天下地高贵帅气温柔体贴美丽大方无所不能，隔那么几天给你一摞钱，隔那么几天创造那么几个世界纪录，打个喷嚏也能下场雨……但，那又怎么样，关我什么事。至少他们有一样没我厉害，反正他们污不过我。
6、一对情侣走在路上，女的打了喷嚏，男友问、感冒了？女、嗯呢。男友说、等着昂，我家里有药！女友心里想，对我真好，还给我拿药吃！等待男友回来时候，男友说、走吧。女友问、药呢？男友说、我吃了啊！你感冒了，我得预防，不能让你传染给我了！
7、你们谁谁谁，请不要在想我了，我真的好难受，连打了三个打喷嚏
8、每次打喷嚏都以为你在想我，后来我发现我感冒了
9、遇到了我想打破自己大学期间不恋爱的决定的人，哪怕只有一年就毕业了…真的就像打喷嚏，像鲜花盛放，像女人的临盆一样…是迫不及待的一刻也不能等的…他让我想勇敢地尝试一次，去感受爱情的悲喜，让我去经历一段把彼此进未来的两情相悦的感情…不论结局如何，我会像他一样对我们的未来充满无限信心。
10、我又打喷嚏了，麻麻告诉我说我这几天老打喷嚏应该是感冒了。我还以为是你想我了呢
11、“我好像得了季节病，不是春天爱打喷嚏，秋天容易生感冒那种。是每到水雾弥漫蝉鸣骤起时，我就突然好伤感，
12、等不到你的晚安，熬夜。感冒了，打喷嚏我以为你在想我。
13、茄子走在大街，忽然打了一个很大的喷嚏。它抹了把鼻涕生气地说：“可恶！又有人拍集体照了！”
14、我傻到打个喷嚏都以为是你在想我。
15、分开第三十天。今天你去社会实践，一整天不在家，不知道你干嘛，高不高兴，和谁在一起。早点睡，不要累着。天冷了，多穿点，别着凉。前几天看你老是打喷嚏，应该是感冒了吧，我没有。果然以前都是你感冒传给我，还不承认。
16、如果打喷嚏真的是代表有人想念，那我谢谢那人的泛滥成灾。 ——感冒ing
17、白天有你就有梦，夜晚有梦就有你你要好好照顾你自我，不好感冒流鼻涕；要是偶尔打喷嚏，那就代表我想你！
18、陪哥们去相亲，纯屌丝，看见美女啥话都不会说。结果是我跟那姑娘聊得热火朝天。 天冷，那姑娘打了个喷嚏，我一看机会啊，就戳了我哥一下：“表示点啥啊”。 这货抓耳挠腮了半天说：“狗打喷嚏天要晴。。。”
19、感冒了，鼻子很难受，一直忍不住的想打喷嚏，我想早点睡可是毫无睡意，心情很糟，很烦，很乱。
20、天气渐渐凉了，树叶渐渐黄了，夜晚渐渐长了，白天渐渐短了，衣服渐渐多了。要好好照顾自己，不要感冒流涕，没事发条信息，传递暖暖情谊，要是打个喷嚏，千万不要怀疑，那是我在想你！早安，朋友！天气多变，注意身体！
21、远方的你可要好好照顾自己，不要感冒了流鼻涕，偶尔也可以打几个喷嚏，那是代表我在想你！
22、早晨起床打了一个喷嚏一位某某人在想我；又打了一个一位某某人在骂我；紧接着又打了一个，唉果然感冒了
23、那时我感冒了，我对你说，最近经常到喷嚏；你却不知羞耻的说，那是因为我经常想你。
24、＂我刚才打了五个喷嚏!＂＂然后呢＂＂你说谁在想我呢＂＂你感冒了＂
25、但愿 打喷嚏不是感冒....
26、感冒想打喷嚏又打不出来的那种感觉特烦!!!
27、一声问候,一个短信,一个拥抱,一个眼神,一条围巾,用你的小手温暖下彼此; 请记得,天冷了,多加衣.别感冒了!如果你不幸不小心打了个喷嚏,请记得,那一定是我在想你哦!
28、放时，生病都要带病上网；上学时，打个喷嚏都想癌症晚期。
29、哎呀我打了一个喷嚏是你在想我吗还是我感冒了你怎么那么傻人家是说我喜欢你而不是我爱你那不一样的傻瓜
30、喜欢感冒 在打完无数个喷嚏之后 很傻冒地说一句 恩 你想我了
31、你问我感冒有多深，喷嚏纸巾代表我的心
32、打喷嚏了，是不是你在想我？
33、-隐藏感情就像隐藏喷嚏一样艰难.
34、爱情就好比打喷嚏。不经意总能打出来。刻意要打时却总是不尽如人意。
35、思念就像感冒打喷嚏 打了好几个过后想打就会打不出来了 眼睛涩阿涩眼泪就出来了
36、第一次打喷嚏说明有人骂你，第二次打喷嚏说明有人想你；第三次打喷嚏，孩纸！你真感冒了回家吃药吧！
37、打喷嚏不是感冒，而是感冒渐愈的症候 。
38、"立冬了，天冷了，多添衣，多锻炼，别感冒了。如果你不幸（中奖）不小心打了个喷嚏，请记得，那一定是我们在想念你啊！愿你立冬快乐，温暖幸福！"
39、一声问候，一个短信，一个拥抱，一个眼神，一条围巾，用我们的小手温暖下彼此；请记得，天冷了，多加衣。别感冒了！如果你不幸不小心打了个喷嚏，请记得，那一定是我在想你哦。
40、 医生说：爱情是感冒，被爱情感染的人，既瞒不了自己，也瞒不了别人，因为他抑制不住自己的喷嚏。
41、打了好几个喷嚏我以为是有人想我，原来是自己感冒了好难受，求关心。
42、每次打完喷嚏后总会自恋的说一句 谁想我了
43、如果你打喷嚏了、那一定是我在想你、那我现在打喷嚏了、你却说我感冒了。。
44、是不是你们打喷嚏的时候都会想：一想二骂三感冒。
45、打了个喷嚏，原以为你想我了，没想到我感冒了。
46、打喷嚏的两种可能：一是有人在背后骂你，二是感冒了，至于第三，那就是你鼻子受刺激了。
47、最近一直打喷嚏，我以为你在想我，后来我才知道，我感冒了。。
48、今天一直打喷嚏，看来想我的人很多，那温度计一量才知道我感冒了···
49、白天有你就有梦，夜晚有梦就有你。你要好好照顾你自己，不要感冒流鼻涕；要是偶尔打喷嚏，那就代表我想你!
50、打了个喷嚏以为是你想我了后来才知道原来是我感冒了。
老是打喷嚏的说说今天老是打喷嚏，怕感冒，约了自家小姑去沙面跑步，运动了大概一小时，回来，洗完澡，还是感冒了。
老是打喷嚏的说说
一、流鼻涕打喷嚏打的老是不自觉的流眼泪，吃了药想早点睡觉，结果睡了几个小时现在就醒了，就不能让我多睡会。
二、还以为是有人想我了呢老是打喷嚏，原来是又要感冒咳嗽了。
三、这两天老是打喷嚏，谁这么恨我...我对不起还不行吗？
四、我怀疑胖米感冒了，因为他最近老是咳嗽，打喷嚏，奶奶今天不到九点就跑过来看胖米，爷爷下午翘班也来看胖米了，姥爷昨晚一晚上都没睡，时不时过去摸一摸胖米有没有发烧，都是真爱啊。
五、精心挖掘的居酒屋除了蛋糕其余一点也不好吃吃辣火锅还老是打喷嚏。
六、自从来到了深圳，老是感冒，尤其今年以来，三天两头打喷嚏流鼻涕进而发展为鼻塞该吃药。幸亏每次感冒只是鼻塞不头痛。办公室的空调啊，周围人都觉得热，我穿了个外套还能被吹感冒。
七、我说我昨天晚上睡觉怎么老是打喷嚏，原来是酱紫。你们半夜不谁觉，说我什么呢？还有，我没被晒死。
八、不知道为啥，我老是打喷嚏，不是今天也不是昨天，是长期的。以前常常因为拖的长长长的拔高尾音被朋友取笑，最近找到一种方法：在喷嚏即将脱口而出的一秒钟闭紧嘴巴，只留一条细细的缝，就会将尖尖音调儿压缩成一个长长的噗55555~(简单地讲，就是类似于模仿打屁声
九、嗓子总是有痰，老是打喷嚏，去医院也没查出个什么，有没有什么良方啊，各位大神。
十、哎呀怎么就感冒了呢害我老是流鼻涕，打喷嚏，真不舒服。
十一、这两天老是打喷嚏，估计是有事情要发生了！！！不管是什么，见招拆招吧！！！
十二、得鼻炎好多年了一直治疗不好，中药西药都吃过了花了不少钱就是治疗不好，老是掉鼻水打喷嚏，已经严重影响到我的生活和家庭了，我自己也很烦，希望广大博友有没有知道怎么样解决鼻炎得方法评论下谢谢。
十三、自从五月上海回来就得了过敏性鼻炎，老是打喷嚏，最近严重了，去开了药。医生说吃了犯困。天哪，本来就嗜睡，再犯困还能不能好好上班了！赶紧去买了一瓶维生素B，以前不知道原来我这么惜命爱自己，哈哈。精神状态也是糟糕，想很多很担心，目标感丧失，短短人生中不算最低谷的非常迷茫期。想知道别人是不是也这样过啊？
十四、这几天怎么回事，老是打喷嚏，是谁在背后议论我嘛，还是要感冒的节奏，一大早的。
十五、跟朋友，我说估计得鼻炎了，老是打喷嚏，这两天还总觉得喉咙卡卡的，像有东西粘着一样，朋友说你可以喝瓶洁厕灵。
十六、唉算了算了如果你最近老是打喷嚏不能怪我老念叨你谁让你这么好看又可爱怪让人惦记的。
十七、倒计时17天，肚子上的伤口还没长好，可老是莫名其妙打喷嚏，无法用言语形容的痛！感觉伤口都要撕裂了。
十八、有谁能制止鼻炎的，老是打喷嚏受不了。我以为别人在想我，原来是自作多情。
十九、如果一个人没有鼻炎，那他应该每天对着老天爷感恩戴德。感谢没有鼻炎让他心情总莫名急躁，感谢没有鼻炎让他老是喝粥的时候打喷嚏，感谢没有鼻炎让他的鼻子像坏掉的水龙头一样滴答一整天，感谢没有鼻炎让他手抖摔坏东西洒掉开水。。
二十、今天做了一件让我哭笑不得的事情。他最近有点生病，老是流鼻涕打喷嚏，走到哪喷嚏到哪，床上沙发上地上，我有时候看见会抱怨两句说他是个鼻涕猫，这货今天早上又打喷嚏鼻涕流到地上了，我正打算过去擦掉的时候，只看见他自己默默地用舌头把地上的鼻涕舔干净了舔干净了
二十一、今天一大早萌萌捡了一个小奶猫，一丁点儿，可能半个月左右，不知怎么被母猫抛弃了，小家伙眼睛凸出着，老是打喷嚏，能看得出一个鼻子被堵住了，张着嘴呼吸，请教了海鑫姐和厨子，用阿莫西林消炎，用托百士滴眼，先观察。中午睡了一小觉，喝了点奶，下午好多了，都能从盒子里跳出来了
二十二、我妈刚刚说，小狗肯定也有鼻炎，因为他老是打喷嚏。我也觉得！！
二十三、这几天老是打喷嚏，我说肯定是有人在想我。今天开始流鼻涕了好吧，我是感冒了。
二十四、三更半夜醒来，眼泪鼻涕一直流，打针后一直吹风扇，这下好了，烧退了，感冒来了！老是打喷嚏。
二十五、一个人在家抹眼泪擦鼻涕麻痹的住一楼太潮湿了老是打喷嚏。
二十六、近两天老是打喷嚏，下午到现在头有些晕，回去忙完赶紧睡觉，希望明早起来精神倍棒！
二十七、我最近老是打喷嚏，一天五六个那种，持续了八天，是你在想我吗？
二十八、宝宝出生二个半月，大便断断续续老是黄水状，打喷嚏，咳嗽都会拉出来。有时候果酱状，有粘液，有时候还会有蛋花样，宝宝母乳喂养，请问这是什么原因？之前看过医生，有服用过嗜酸杆菌，但效果不大。
二十九、你要是喜欢我就告诉我吧，别老是让我打喷嚏，喷嚏又不会告诉我你喜欢我。
三十、鼻炎，真的快让我崩溃了，时好时坏，好的时候，就忘记了去看医生，不好的时候，老是擤鼻涕不停，打喷嚏，难受至极！
三十一、感觉空调吹多了，眼睛一直痒痒的要流眼泪，鼻子也很酸老是打喷嚏。
三十二、感冒了，只觉得，昏昏沉沉，老是睡不够，打喷嚏流鼻水，也没多想，还在那刷题，灸了大椎穴，印堂，迎香穴，觉得好多了，过了一会，又觉得想睡，打电话，给老弟，老弟说有烧吗？这才想到，去量体温，好家伙，有烧，还挺大，老弟，来到，大椎，少商，双耳尖，刺血。现在活蹦乱跳，体温完全正常啊。
想我你就来找我，让我打喷嚏算什么本事1、申请做哥哥鱼塘里的VIp。
2、想我你就来找我，让我打喷嚏算什么本事。
3、喜欢一个人是什么感觉，大概就是跟他走在一起会想要去牵他的手。
4、屏幕前的你，一定会遇到一个超级超级超级爱你的人。
5、最单纯的喜欢就是，就算你拒绝了我，我对你也永远没有埋怨。但我不会再靠近了。如果你有求于我，我依然会鞠躬尽瘁。从今往后我会把喜欢藏起来，不再招摇过市了，我会努力过得好，希望你也是。
6、先生，我不太会喝酒，看到你，我觉得我大抵是醉了。
7、没必要刻意遇见谁，也不急于拥有谁，更不勉强留住谁。一切顺其自然，最好的自己留给最后的人。
8、我不会对你热情的原因是：我房租水电自己掏，肚子饿没衣服穿自己买。感冒发烧生病自己去医院。寂寞无聊看**，没钱无奈自己熬。你说我凭什么对你热情？难道就凭你一句我喜欢你？我想你？请问你在开什么玩笑？
9、我认为这个世界上最浪漫的事，就是一个人跑很远的路，去看另一个人。
10、如果黑夜太难熬，我陪你日夜颠倒。
11、女孩子如果想找一个好男人，一定要主动，因为好男人基本都不会撩妹。
12、我从来不想独身，却又预感晚婚，我在等，世上唯一契合灵魂。
13、好想回到刚开始你喜欢我的时候。
14、在南京，女生被称为“潘西”然而其实应该写作盼兮”黑白分明谓之盼美目盼兮盼你回眸一瞥，允我入你双眼。
如何改善出租车司机越来越不赚钱的现状？
2008年我国汽车行业的前景分析
2007年我国汽车市场销售状况良好，汽车市场经过2005年的低迷期后稳步发展，势头良好：乘用车中高档车型和都市型SUV将维持较高增速；商用客车行业将持续稳定增长；商用货车行业整体增速将回落，机会在于产品升级与出口。
2008年汽车行业将面临节能环保政策影响、征收燃油税的影响、内外资两税合一的影响、高油价时代发展新能源等多种因素的影响，汽车各子行业面临新的机遇和挑战
通过分析汽车行业上市公司的盈利增速、历史市场表现、销售毛利率发展趋势、在建工程比例，建议投资者关注三类整车股：价值型、成长型、低估型
汽车业的蓬勃发展给汽车零配件行业龙头带来了巨大的发展机遇。汽车零配件各细分行业龙头将维持高增长和高的销售毛利率，我们建议投资者关注优质汽车配件龙头公司。
新的消费群体形成、消费升级趋势明显是乘用车市场稳定成长的大好背景，国内经济生产总值与固定资产投资高位运行、新农村建设等因素是商用货车稳定发展的保障，人口红利、旅游业蓬勃发展、高速公里里程扩张是商用客车维持持续增长的驱动力。汽车业中既有作为可选消费品的乘用车、又有具有生产资料属性的商用车，每个细分子行业都面临机遇与挑战共存的成长阶段，同时也给汽车零配件龙头带来了巨大的发展机会，处于汽车产业链中上游的龙头汽车配件商将迎来一个高速成长时期。我们试图回顾过去，展望未来，发现并挖掘汽车业的投资价值。
一、2007年汽车行业销量回顾及简析
目前我国人均汽车保有量大约为3辆/百人，按照国际上通常的汽车普及阶段划分，我国总体处于"汽车化阶段前期"，但是由于我国城乡二元结构的突出，城市与地区之间的发展水平迥异，一线城市汽车保有量接近20辆/百人，汽车消费进入"汽车化阶段"，预计我国大部分城市将长期处于该阶段。
截至2007年10月，我国汽车销量达到715万辆，累计同比增长达到24％。其中乘用车销售507.94万辆，累计同比增长23.57％，商用车累计销售207万辆，累计同比增长25.14％。首先看看各个细分车型销售情况体现出来的短期趋势。
我国乘用车市场从2002年开始步入年销量百万大关，五年时间高速增长，2007年年底有望达到600万辆的销量。鉴于我国地区之间经济水平相差相对较大，汽车行业的发展引擎主要是老用户的替换需求和新用户的首次购车需求。
存在替换需求的用户对价格、燃油成本敏感度不高，更重视品牌的成熟度与性能，所以，这部分需求可能是针对中高档排量的乘用车；首次购车的需求群体集中于30岁以下，这部分用户追求时尚动感，预计将成为都市SUV和中档轿车的主力消费群体。
乘用车品牌竞争激烈，目前我国共有乘用车品牌340个左右，平均每个品牌年销量一万七千辆，今年同比负增长的乘用车品牌达到45％。应该说，乘用车市场呈现品牌杂规模小企业数量过多的特点，同时这也与我国乘用车的消费特点有关。
商用车细分产品中，"重量化"趋势明显，重型货车、大客、高吨位半挂车增速显著高于其它细分商用车产品。商用车中，货车周期性相对较强，客车行业整体增速平稳，销量几乎保持在年20％增长左右。
而我国的燃油税从提出到如今燃油税已经经历了十年时间三届，在国家节能减排的环保政策下，燃油税的开征箭在弦上，很可能于2008年3月开征，有关专家预测燃油税率可能在30％至50％之间，开征之后，每台车的用车成本将提高，以1.6L排量车为例，每百公里耗油8L，设一年跑3万公里，以93号汽油5.34元/升计算，再加上其它税费，年耗油费1.28万元，设燃油税率为50％，成本要提高6000元，和排量为1.0L的比较一下，每百公里耗油5L，年跑3万公里，年耗油费用8000元，交50％的燃油税，成本提高4000元，总计1.6L排量车每年比1.0L排量车在燃油使用成本上多七千元左右。
另一方面，征收燃油税后1.0L排量车每年单车新增油税成本占车价的百分之六，而1.6L排量车这个数目为百分之四多一点。征收燃油税对乘用车市场消费结构的确切影响和燃油税率、燃油税征收结构有关，如果燃油税为30％，则影响很小，如果为50％-100％，则可能对乘用车消费结构带来较大的影响，一部分中档车消费需求转移到小排量车，同时也有一部分原本打算购买小排量车的消费者可能放弃或者暂时购车打算。
从历史情况来看，油价的上涨并未影响汽车销量的增速，一方面，油价年涨幅未超出过25％，另一方面，我国汽车人均保有量低，市场潜力巨大，油价上涨的成本短期内不会对乘用车总销量造成影响。
2.排放政策
2007年是国三排放标准开始实施的年份，2010年我国将全面实施国四排放标准。环保排放标准的升级对小排量车和部分老车型产生影响，北京马上要实施国四标准，一些品牌可能不得不退出北京市场，对于老牌合资企业的老产品，更新换代的压力增大。总体上对乘用车影响要先于商用车，预计对明年的商用车市场影响有限。
3．两税合一利好部分汽车企业
国家所得税法实施后，将统一内外资企业所得税税率为25%。还将国债利息收入，符合条件的居民企业之间的股息、红利收入等规定为"免税收入"；取消内资企业实行的计税工资制度，对企业真实合理工资支出实行据实扣除。对于已经享受税收优惠的企业存在一定过渡期，在过渡期内将逐步与25%接轨。"两税合一"以后，合资企业的所得税税率将由15％提高到25％，而内资汽车企业的所得税则由于33％降至25％。
就细分子行业来说，轿车行业主要上市公司均为合资企业，两税合并对已经享受了较长时间优惠政策的合资公司盈利将造成一定负面影响，但不影响企业长期的竞争能力。商用车企业多为内资企业，将受益于两税合并的执行。就车企来说，两税合并将对中国重汽（000951）、宇通客车（600066）、曙光股份（600303）等缴纳33％所得税率的商用车上市公司产生利好。国家的税收政策有利于创造公平的汽车产业竞争环境，相信在国家鼓励自主创新的大背景下，今后自主品牌车企的生存环境将大大改善。
4．新能源给我国汽车业发展带来新机遇
高油价时代，汽车驱动力必将朝着替代传统能源的方向发展，燃油税的出台、油价高企催生新能源汽车热，我国今年公布了《新能源汽车准入管理规则》，各大汽车制造商在新能源汽车的研发上已经有很多动作，发改委公布的严格的准入门槛并实行一项否决制意在把新能源汽车的研发投入集中在有较强实力的汽车企业手中以尽快实现新能源汽车的大规模商用。从欧美市场看，基本上业界认为至少未来5年新能源汽车主流为混合动力车。
上海汽车已经推出自主研发的荣威混合动力轿车和"上海"牌的第四代燃料电池轿车，据上海汽车，公司将在奥运之前小批投产自主品牌混合动力轿车，同时推进合资品牌混合动力轿车与客车的研发，在2010年实现混合动力轿车规模化投产。此外，东风电动车辆股份有限公司已经研制出混合动力公交车，一汽集团完成解放牌混合动力客车样车开发，一汽红塔已经有少量电动汽车外销，长安集团的混合MPV2008年上市，长安集团沿着从轻度到中度再到重度混合动力汽车的轨迹发展其新能源汽车。
混合动力汽车是汽车传统动力到纯新能源过渡的一个长期阶段，我国汽车业有望借此机会缩短与欧美市场差距，两三年之内，混合动力汽车难以大规模产业化，但是目前走在前列的车企一定会在全球新能源汽车时代到来之时占据先机。
三、展望2008年汽车行业的发展
乘用车作为汽车行业内的消费类子行业具有客车与货车不可比拟的市场潜力。在轿车领域，我们认为偏高端品牌销量持续稳定，中端市场竞争激烈，外形时尚动力性好的车型将受到新一代汽车消费用户的青睐，低端经济型轿车的春天的到来尚需时日。
经过改良的休闲型SUV将继续保持高增长势头，油价、税收等因素对SUV影响有限，根据成熟用车市场的数据，SUV的市场份额在我国将持续扩大，随着二三线城市用车需求的释放和购车能力的逐步成长，SUV将拥有新的增长点。
MPV用车集家用和商务用途于一身，模糊了它作为可选消费品和生产工具特性的界限，今年MPV增速将超过乘用车行业平均增速，我们认为其潜力略逊于SUV市场，目前有一些汽车企业投资于MMPV项目，相信更加亲和于家用的MMPV将占据一部分家用乘用车市场。摇钱树下教你摇钱术
商用载货车将受益于未来几年我国GDP10％以上的增长速度、固定投资增长速度继续保持较快增长、计重收费范围的进一步扩大，发展新农村导致的城镇、乡镇之间运输类货车的需求增长、龙头企业的出口市场逐步打开等因素。商用车总体上将维持10％左右的增速，由于今年重卡行业的"井喷"，明年整体销量同比增速将小于今年的同比增速，重卡销售结构进一步改变，大马力高吨位重卡占比继续增大，高端载货车出口市场有望进一步拓宽。未来，载货车行业的两大增长点在于高吨位型节能重卡和出口。
客车行业常年保持稳定的增长，我国是一个人口大国，公路客运量呈逐年递增态势，旅游车更新换代成为客车行业发展的驱动力之一，与载货车一样，客车作为商用车细分行业因其高性价比获得国外进口商青睐，目前出口地主要集中在中东、古巴等地，我国汽车技术水准与欧美成熟市场相比仍有较大差距，客车在发达国家的出口还难以展开。发展中国家的汽车工业发展较为落后，但是运输需求增长，这对我国商用车的出口形成利好。出口产品单车价格高于国内，有利于改善企业的综合毛利率。
上海大众等强势合资公司，涵盖品牌众多，自主品牌发展势头良好，未来有望继续注入相关资产，预计2008年全面摊薄每股收益达1元，预计相对于2007年11月27日收盘价股价或有30％-40％的上升空间。摇钱树下教你摇钱术
宇通客车（600066）：客车业龙头，公司主营大中客车，发展势头良好，由于公司整车底盘自制、产品结构偏向高端高端，使得产品毛利率较高。有望在内需与出口的双重推动下继续其良好的主营收益。考虑到公司持有的金融股权，如果明年公司卖出，则较大程度地增厚公司业绩，但在盈利预测时我们不考虑这种非持续性因素。预计公司明年每股收益1.17元，相对于2007年11月27日收盘价，公司股价或上升30％。
一汽轿车（000800）：中高端轿车龙头，预计成为一汽整体上市平台，旗下产品谱系相对单薄，但盈利稳定，产品毛利率较高，基本维持在22％以上，预计明年将有新老4款车以供销售，从公司业绩看估值已经到位，考虑到未来的整体上市和资产注入，建议持有。
2.成长型该类汽车股具有以下特点：具备眼光长远的管理层，目前在建工程项目较多，在建工程净额占据主业收入很大比例，主营业务可能出现较大转折点，公司整体上处于一个主营业务重构的转型期。同时该类上市公司具有相对较多的不确定性，投资于该类个股存在相对较大的风险。
典型个股为：
长丰汽车（600991）：纯正SUV汽车股，相对于集团公司目前15万整车产能（长沙5万，永州10万），目前不到5万的销量显得有些浪费，作为一家老牌越野车企业，之前需求主要依赖于部门公检法系统，今年公司新品猎豹CS6拥有自主知识产权，意味着可以在出口市场大展拳脚。另外，公司管理层准备将产品改良得更加亲民，打开潜力巨大的普通消费市场，预计明年将开发并推出三款新车，除越野车外更涉足轿车与轻卡行业。另外，公司将加大营销网络构建。目前长丰算是三菱在中国的合作伙伴中实力相对最强的一个，我们预计公司与三菱的新合资公司即将成立并在新的汽车业务领域大展拳脚。预计公司明年业绩每股0.94元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有90％左右的上涨空间。
公司风险提示：管理层低估产品转型难度，营销网络建设滞后使得公司产能无法释放，进入新的汽车子行业存在的不确定因素较多。
江淮汽车（600418）：公司管理层强势，眼光长远，江淮汽车经历从客车底盘延伸至MPV、轻卡、重卡、越野车的屡次成功转型，目前公司多项目扩张，做足基本功，不追求眼前利益，明显着眼长远，稳打稳扎。公司未来将拥有MPV、SUV、轿车、轻卡、中重卡等系列产品，转型成功后，乘用车可能达到30万以上产能。2007年公司产品销量增长，但受累于多项目扩张，体现在净利润上增幅为负，我们看好公司长期发展潜力，预计于2008年下半年进入收获期。预测2008年每股收益为0.4元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有60％-70％左右的上涨空间。
公司风险提示：项目扩张过多，进入收获期的过程可能比较漫长。往轿车上转型尚待实践考验。
长安汽车（000625）：公司持有长安福自达50％股权，旗下有马自达3、马自达2、福特等众多强势品牌。预计今年销售20万辆车，重庆工厂扩产至25万辆车/年，南京工厂建成投产，一期年产能16万。明年公司将拥有40万整车产能，推出的新品为马自达2、福克斯紧凑型新车嘉年华、新款蒙迪欧等车型。预计明年销售35万辆车，则公司08年每股收益在0.82至0.89元之间，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有45％-60％左右的上涨空间。
公司风险提示：除长安福自达外，业务扭亏尚需时日；旗下品牌众多销售网络有待完善，马自达系列车型销量上升空间有限，与工厂大幅扩张的产能相比有销售压力，产能不可等同于利润。
3.低估型该类公司业绩虽无大亮点，但市场给予其估值水平偏低，值得逢低买入。
典型个股为：
海马股份（000572）：公司车型较为稳定，产品结构偏低端，新产品换代相对缓慢。但公司脱离马自达后显示出强劲的自主创新能力，后续或有相关研发中心等资产注入，目前已经低估。预计公司08年每股收益0.7元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有60％左右涨幅。
江铃汽车（000550）：公司主营轻型汽车及相关零部件，公司产品毛利率、主营业务净利率较高、期间费用控制合理，每股收益增速平稳。近250个交易日落后于大盘，后市有望回归合理价值。预计公司08年每股收益0.95元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有55％左右涨幅。
曙光股份（600303）：公司主营黄海牌商用车及SUV，旗下拥有"曙光""黄海"两个品牌，受益于08年奥运，涉足中高档客车制造。预计公司08年每股收益0.65元，相对于2007年11月27日收盘价，12个月内或有50％左右涨幅。
五、关注具有规模优势的汽车配件龙头股
在我国汽车工业的发展进程中，汽配企业成长迅速，竞争环境可能不如整车激烈，而且优秀的汽配企业毛利率高，通过比较汽配行业和整车行业，发现汽配行业整体在建工程比率超过整车整体水平10个百分点左右。我们没有理由不去分享汽车零配件行业广阔的成长空间带来的收益。
我们关注两大指标：1.具有强大的规模优势；2.具有细分行业垄断优势的龙头。结合我们所预测的公司未来收益的情况，推荐以下重点汽车配件股（注：以下所称"目前股价"均为2007年11月28日收盘价）：
潍柴动力（000338）：重卡发动机龙头，拥有重卡黄金产业链，旗下有潍柴大马力发动机、陕西重汽、陕西法士特齿轮等优秀的子公司，公司业绩优良，目前已经超跌，我们预计07、08年每股收益为3.2、3.8元，以目前股价，动态市盈率不足20倍，未来12个月内股价或有60％左右的涨幅。
福耀玻璃（600660）我国最具规模与技术优势的汽车玻璃生产霸主，在汽车玻璃行业市场占有率很高，其市场地位几乎没有对手，产品结构导致其综合毛利率处于汽车配件行业首位，我们预计公司未来将延续主营业务大幅增长的势头，预计07、08年每股收益为0.9、1.2元，动态市盈率为23倍，考虑到福耀玻璃的独特优势，可以给予其相对较高的市盈率，我们认为未来12个月内股价或有65％左右的涨幅。
金马股份（000980）：公司主营汽车零部件、防盗门及纸制品，公司经过资产重组，浙江铁牛集团成为公司实际控制人，有望形成协同效应，做强主业，前期投资项目使得公司可能在处于业绩拐点期。我们预计07、08年每股收益为0.17、0.4元，以目前股价，动态市盈率为21倍，，未来12个月股价或有50％以上涨幅。
襄阳轴承（000678）：公司是我国最大的汽车轴承专业制造商，产品型号众多，适应性强，其轴承有望涵盖商用车、乘用车市场，需求面拓宽，业绩将出现大幅增长，我们预计公司07、08年每股收益为0.14、0.28元。以目前股价，动态市盈率为23倍，未来12个月股价或有30％以上涨幅。
风帆股份（600482）：公司是我国铅酸蓄电池生产龙头企业，公司巨资投入电池项目有望形成汽车用电池、工业电池和锂电池三大增长驱动力。公司目前主业汽车启动用电池未来需求空间广阔，新的太阳能电池项目和工业电池项目将形成新的增长点，预计"十一五"期间，公司盈利将保持强劲增长。预计公司07、08年公司每股收益为0.55、1.15元，目前动态市盈率为30.4倍，未来12个月股价或有60％以上的涨幅。
不一定吧，
不拘泥于出租业务，加上现在网约车的种类愈来愈多，可以接人网约车业务，这样的收入也会增多，主要还是看个人情景，不能一概而论
关键是，滴滴比出租车公司更黑，地黑，抽成百分之二十多，真的是什么都不管，滴滴刚开始的时候，就在侧面宣传开着BBA在路上找艳遇，这很合年轻人的胃口，但尘埃落定之后，都发现这事本身就不靠谱，开着滴滴连基本的尊严都没有，不管是个什么东西，想投诉你，根本不需要证据，滴滴也不管你司机是死是活，情绪如何，司机真是不如狗，
网友2：出租车一天只交200份子钱，而滴滴每单抽成百分之十，你挣多少，滴滴挣的比你多，而出租车有实体管理，严格准入资格，仅牌照就顶一辆车价，而出租车是保证数量上限制，而滴滴不限制，准入门槛低，用大数量来维持接单量，司机之间成了竞争的关系，这和目前外卖快递又有什么区别，而邮政仍保持着邮递量大头，所有快递公司都其实在与邮政合作挣钱，没有那家敢硬怂邮政，所以可以这么讲，出租车的规模不增加，而网约车打造高端专车服务而顺风车，拼车，订单车，等业务，己形成网约车行的之间竞争，事实上，网约平台进入不了出租车实体经营中，就不可能干趴出租车，就只能是网约车之间的抢蛋糕。
网友3：出租车挣得多，只交份子钱，车是公司的！网约车是私家车居多，个人全款或买车，车价比出租车贵出好多，有的比出租车贵近一倍，网约车公司再抽成，等于交两份份子钱！
网友4：出租车你还要走到马路边上等，有的时候等半天也不见车来！你有急事或者下大雨大太阳恶劣天气就难受了！滴滴你可以在家里就可以下单让直接到楼下等你接你！还有的滴滴车有很多是私家车，比出租车舒服了！
网友5：滴滴只是每一单每一单的抽成，这样司机没有压力，按平台的百分之三十到拼车单百分之六十五，司机几乎剩下很少，滴滴不用按月提成所以干滴滴的多司机，赚不赚钱恐怕难。
