1.国际油价对中石油影响如何？
2.油价2连涨，每升上调多少？
油价将调整25次，具体时间如下:
1月油价调整时间:1月15日24时，1月29日24时。
2月油价调整时间:2月18日24:00
3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。
4月油价调整时间:4月15日24时，4月28日24时。
5月油价调整时间:5月14日24时，5月28日24时。
6月油价调整时间:6月11日24时，6月28日24时。
7月油价调整时间:7月12日24时，7月26日24时。
8月油价调整时间:8月9日24时，8月23日24时。
9月油价调整时间:9月6日24时、9月18日24时。
10月油价调整时间:10月9日24时，10月22日24时。
11月油价调整时间:11月5日24时、11月19日24时。
12月油价调整时间:12月3日24时、12月17日24时、12月31日24时。
油价调整时间表
国内油价调整规则:成品油调整期为10个工作日，也就是说，10个工作日之后油价调整窗口将开启一次，工作日不包括周六、周日和法定节日。
国内成品油价格的具体调整受多种因素波动的影响，也取决于未来一年国际油价的变化。
提醒车主朋友:可以通过“成品油调价日历”多关注油价调整窗口期，关注机构预测信息，锁定低油价时刻，提前加油储备，降低用油成本。
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国际油价对中石油影响如何？
80君刚刚从国家发展改革委网站获悉：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年9月18日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低315元和300元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。
从全国平均来看：92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。加满一箱92号汽油，按一般家用汽车油箱50L-55L容量估测，将节省12.5元-13.75元。
本次调价是今年国内成品油价格第四次下跌。此次调价后，全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回"5元时代"。从国家发展和改革委员会公布的表格中可知，目前国内成品油价格最低的地区是新疆，汽油标准品每吨6590元；而最高的城市是成都达到7030元。
今年国内成品油价格已经历18次调整，其中11次搁浅、4次下调、3次上涨。总体来看，今年国内汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例，本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。相关分析人士指出，未来近期油价再次出现持续暴跌的可能性不大，但在需求未有显著改善之前，将继续维持弱势运行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
油价2连涨，每升上调多少？
3月9日，中东地震，原油价格暴跌.到了3月23日，国际石油价格已经连续第四周下跌，美国原油价格创下了1991年以来最大周的下跌幅度，一次破坏了20美元/桶，直到投稿，美油下跌了1.72%，报告22.24美元/桶.石油价格变动迅速传导到国内，国家发展改革委员会于3月17日发布文件，从2020年3月17日24点开始，国内汽车、柴油价格每吨下降1015元和5元.折合涨价，92#汽油降0.8元/升，0#柴油降0.83元/升，国内许多地区汽油进入5元时代.接下来，金投小编介绍国际石油价格对中石油的影响
两桶油在疫病期间咬牙紧张了两个月的脸，一下子没有紧张，流下了眼泪.
据统计，2020年春节期间，中石化、中石油的成品油销量仅为上年春节同期的20%左右，但仍需正常运营.销售额急剧下降也要开始，这是国有企业的负责人.但是，对2桶油的打击最大的是，最近的原油价格急剧下跌-每月至少损失750亿美元.中石化2018年纯利润为630亿美元.
什么是什么？成本越高利润越大
现在的两桶油，油田业务萎缩，以炼油和销售为中心的企业.1998年，中国原油进口量为2732万吨，当年中国原油产量为1.6亿吨，进口原油只有锦上添花的效果.2018年，中国原油进口量高达4.62亿吨，当年中国原油产量1.89亿吨，进口原油依赖度超过70%.
也就是说，现在两桶油的炼油和销售业务，使用的原油以进口油为主.自产原油远不能满足国内疯狂增长的燃料需求.
据两家公司年报报道，截止到2018年底，中石油共有2家.18万个加油站，加油站业务实现销售收入2兆元，销售额1.77亿吨，损失64.5亿元中石化有3万个加油站，加油站业务实现销售收入1.45兆元，销售额1.98亿吨，利润234.64亿元.
从收益构成来看，两家公司已经严重相同，以炼油、销售为主.了解两桶油的主要业务，看看油价的影响.既然以精炼销售为中心，进口石油价格便宜，炼油成本不是很低吗
这是一个常识性的理解，可惜这个理解放在两桶油上，这是一个严重的错误.
原油从进口、储存、精炼到销售，有很长的时间窗口.这意味着两桶油要满足国内巨大的销售需求，必须确保大量库存.根据最新财报，两桶油的账面库存接近3800亿元，其中原油(含途)超过1500亿元.2桶油的库存周转天数平均为1个月左右，这些原油的成本价格可以在1月前估计为60美元左右.保守一点，即使按30美元/桶的原油新价估算，也要计提50%的库存损失.也就是说，这个月，两桶油损失了750亿美元.
750亿是什么概念？2桶油2018年的总净利润也只有1500亿美元.但更糟糕的是，根据国内成品油价格机制，国内零售油价格与国际原油价格相结合-2桶油一个月前以60美元/桶进货，现在加工后以30美元/桶的价格销售.
在原油价格持续上涨的情况下，这个价格机制对2桶油非常有利:前期的低价库存可以卖出高价，相反，原油价格急剧下跌的情况下，这个价格机制对2桶油造成了灾难.
还得忍耐！石油类股票一路走低
值得注意的是，根据2016年发展改革委员会发行的成品油价格机制，成品油零售价格和国际油价联动机制的生效区间为40美元-130美元.也就是说，40美元以下，无论怎样下降，两桶油的零售价格都不会下降.那样的话，不是不稳定地赚钱吗
事实上，类似的保护价格从2009年开始公布(实际上更早)，当时的保护价格是80美元-130美元-当时国际油价普遍较高.但是，根据发展改革委员会的规定，价格联动机制的价格不是真正的零售价格，而是最高的零售价格.国际石油价格低于地板价格，国内最高零售价格不再下降.
但现在国内大部分加油站都没有实行最高零售价格.国际油价下跌的时间稳定的话，零售价格应该下跌还是应该下跌.自2009年以来，布伦特原油价格(蓝曲线)和上海92#汽油零售价格(红曲线)的变化对照图显示，国内成品油价格基本上与原油价格一起变动——国际油价上涨时，两桶油的利润更高.
更能反映原油价格对两桶油的影响，是资本市场.在香港股市中，中石化、中石油、中海油的股价从3月9日开始下跌，其中海油股价暂时下跌幅度超过40%.从国际环境来看，原油价格的复苏将是一个漫长的过程.对于两桶油来说，痛苦的日子还得忍耐一会儿.
据国家发展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年12月3日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高250元和240元。本次调价也是今年以来成品油价格的最大一次涨幅。折合成升价后，92#汽油每升上调0.2元，0#柴油每升上调0.2元。
以油箱容量50升的普通私家车计算，加满一箱油将多花10元左右。按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶1000公里费用将增加15元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里燃油费用将增加80元左右。
扩展资料
发改委预测油价走势
国家发展改革委价格监测中心预计，短期来看油价将呈震荡走势，继续上涨空间有限。一方面当前欧美疫情持续恶化，疫苗接种效果仍然存在许多不确定性，各国取的限制措施仍将影响原油需求保持低迷。
另一方面，欧佩克及其盟友在如何取措施应对减产未达标国家以及利比亚原油产量增长上仍然存在分歧，前期市场已消化维持减产力度的乐观预期。即使欧佩克会议作出符合市场预期的决定，也难以持续支撑油价再度上涨。
中国经济网—成品油创年内最大涨幅 加满一箱油多花10元左右
