1.天津从滨江道 开车福特 翼搏 去秦皇岛北戴河 来回油费是多少？过路费来回多少？
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太原到秦皇岛自驾的路费大约为**841元**，其中包含油费516元和过路费325元。
需要注意的是，这些费用是大约数值，具体费用会根据实际情况有所变化，例如车辆型号、行驶速度、路况、油价等。
天津从滨江道 开车福特 翼搏 去秦皇岛北戴河 来回油费是多少？过路费来回多少？
01、加油不在“纠结”，多地油价回归7元时代！
最新油价消息显示：12月5日晚24时，预计油价下调440元/吨，折升下调0.34－0.40元/升，全国92号汽油预计下调0.34元/升。
本次下调的幅度还是蛮大的，与上一次调价相比，有多个省份的92号汽油降到了“7元时代”，只有云南、黑龙江、四川、海南、贵州、重庆等为数不多的省市，油价仍为“8字头”，92号汽油主流价格回到7块多，应是个比较振奋的消息。
从燃油消费来讲，按照50升油箱计算，加满一箱油可以节省17－20元左右，如果家庭用车百公里油耗按7升计算，行驶100公里将节省23.8－28元/百公里，虽然主流的92号汽油价格降到了8元以下，但是对于一些油耗较高的车主来讲，仍然费用不低。
02、消费洪峰到来，猪价霸气上涨
进入12月份，已正式进入隆冬季节，尤其最近几天，中北部地区降温幅度较大，黑龙江地区已经降到了零下20多度，猪肉消费也进入了旺季。
同时，两湖、两广、四川、重庆等南方地区一年一度的腌制腊肉腊肠的集中猪肉消费也拉开帷幕，助推了生猪行情的进一步好转。
12月5日，全国生猪市场大范围上涨，东北地区，吉林和辽宁普涨1－2毛，主流报价11－11.2元/斤；黑龙江小跌1毛，目前猪价10.7－11.0元/斤。
华北地区普涨2－3毛，主流报价11.0－11.8元/斤，内蒙猪价偏低；华东地区猪价普涨2－3毛，主流价11.3－12.0元/斤；
华中地区只有湖北猪价跌1毛，其他三省均为上涨走势，地区主流猪价11.1－11.6元/斤；华南地区的海南价格稳定，广东和广西涨价2－4毛，地区主流价11.5－12.0元/斤；西北地区上涨1－3毛不等，主流报价10.6－11.3元/斤；西南地区贵州稳定，其他省份上涨1－2毛，主流报价11.0－12.4元/斤，是全国猪价中的价格高地。
近1周时间的猪价上涨，除了消费因素之外，也有一些基他逻辑：
一是猪价经过10月下旬以来的回落，从14块多一斤跌下来，跌幅比较大，从市场规律来讲，也会有一个反弹的过程。
二是口罩现象的变化，一些地区已经进行精准管理，餐饮业逐渐好转，猪肉消费也有所恢复
从现在开始，一直到农历新年这段时间，猪肉消费将是影响生猪行情的重要因素之一，按照例年情况，这段时间猪价都不会太差，个人仍然坚持偏乐观的态度，春节前猪价再上14元的概率仍然是很大的。
03、粮食市场扎堆下跌
玉米报价：
山东福宽生物跌0.5分，报价1.52元/斤；柠檬生化跌1分，报价1.6元/斤；河南厚源生物刘庄库区跌0.5分，报价1.525元/吨；汉永酒精跌0.5分，报价1.525元/斤；河北玉峰淀粉跌1分，报价1.49元/斤；秦皇岛鹏远淀粉跌1.5分，报价1.460元/斤；瑞德淀粉跌0.5分，报价1.495元/斤。
小麦报价：
青岛金喜燕跌1分，1.65元/斤；济宁利生跌0.5分，1.625元/斤；新乡五得利跌0.5分，1.625元/斤；思丰面业跌0.5分，报价1.625元/斤。
目前看，近期小麦和玉米价格先后出现回落，即有一定的内在联系，也有各自回落的市场逻辑：
一是在小麦市场连续下跌的情况下，玉米市场也受到了一定的拖累，尤其是在饲料市场中，二者有着较强的替代作用，小麦价格回落，也波及到了玉米。
二是近期玉米市场上市量不断上升，东北、华北、山东等产区玉米上市量增加，主要是因为进入12月份，各路资金偏紧，农民、银行、贸易商都受资金掣肘，交易受到影响。
三是受最近一段时间玉米、小麦价格持续上涨的拉动，粮食价格进一步走高，对于一些贸易商来讲，收购的利润已经被挤压得十分有限，所以在收购粮食方面放慢了脚步，导致粮价回落。
各位朋友，对当下的油价、猪价、肉价、粮价有何观点？欢迎分享给大家，供全国网友参考。
亲。知道秦皇岛燃油补贴什么时候发么？我着急
滨江道到北戴河自驾单程费用：
一、高速费
全程约268公里 高速公路收费90元
（走唐津高速或沿海高速高速费一样，距离也差不多）
二、油费
油耗按福特翼搏1.5L自动挡 7.5L/百公里，油价按天津今日93号汽油 7.64元/升
2.68×7.5×7.64≈154元
三、合计
90+154=244元
6月20日零时起，国内成品油价格大幅上调。为消化油价上涨给出租汽车、城乡中巴等客运行业带来的沉重压力，体现对客运行业的关心，宁海县公管所根据上级有关部门的要求，对油价补贴发放对象进行了公示，昨日开始向客运车辆发放2008年油价补贴。
据了解，宁海全县客运出租汽车的燃油补贴全年为260.91万元，油价调整前的补贴款（2008年上半年）为每车1242.62元，一次性发放给实际承担燃油费用的经营者，油价调整后的补贴款（2008年下半年）为每车每月1357.13元，按实逐月发放。农村道路客运即城乡客运中巴的燃油补贴全年共426.39万元。油价调整前的补贴款（2008年上半年）为每车2457元，油价调整后的补贴款（2008年下半年）为每车6693元，一次性发放给实际承担燃油费用的经营者。城市公交全年共补贴376.94万元，油价调整前的补贴款（2008年上半年）为每标台9466.76元，油价调整后的补贴款（2008年下半年）为每标台16363.52元，一次性发放给实际承担燃油费用的经营者。此次受益的客运车辆有278辆出租车、466辆城乡客运中巴车和178辆公交车。
由于此次发放的油价补贴资金金额大、发放的环节多、时间长、涉及面广，宁海县公管所将取发放的方式，就是将燃油补贴款打进各个经营者的银行账户里，再将发放到各个客运企业。同时，县公管所将组织对客运企业的油价发放工作进行检查，一旦发现补贴资金不及时落实的，将按照要求予以通报批评直至停办该经营者的相关手续，以确保油价补贴资金的落实到位。
新华网乌鲁木齐5月17日电 ５月１６日，记者从新疆维吾尔自治区运管局获悉，针对日益上涨的油价，新疆开始对农村客运车辆、城市公交车和出租车进行适当的油价补贴。
今年的补贴标准为农村客运一级网络车辆每客位５５元，农村客运二级网络车辆每客位６３元，农村客运网络车辆每客位８５元；城市公交车每辆２２８元；出租车每辆２３５元。
自治区运管局有关负责人介绍，油价补贴款将由自治区运管局拨付各地州市运管总站（处），总站（处）再拨付各地县站，再由县站发放到经营者手中。同时严格界定发放对象，对确实从事农村客运网络运营、和在运管部门办理相关手续的城市公交车和出租车的经营者予以发放，对超范围及无经营手续的黑车严禁发放。
有关部门还将不定期地检查油价补贴款发放情况，让油价补贴款项做到专款专用，全额发放，严禁截留补贴款
